Свечи для весты какие выбрать?

Lada Vesta SW Cross Кристалл › Logbook › О подборе свечей зажигания на двигатель 21179 1.8.

Генератор сообщений сайта прислал уже второе уведомление, о необходимости что-нибудь написать. Пришлось июньские события отряхнуть от пыли и выложить в бортжурнал. Речь пойдёт о свечах, ибо автомобиль иных проблем и вопросов не ставит. С давних времён приучен что в автомобиле должен быть минимум деталей и запчастей, чтобы не пришлось куковать где-нибудь в деревне или на речке, или дороге вдали от цивилизации из-за небольшой проблемы. Поэтому в автомобиле, считаю должны быть-набор запасных свечей, предохранители, одна катушка зажигания и кой чего другое. Это всё зависит от «испорченности» водителя. Выбор свечей прост – качественные, надёжные, соответствующие по параметрам двигателя. Понты и мода на бренд для меня в силу жизненного опыта давно ничего не значат.

По параметрам всё просто. Кто не знает для двигателя 21179 ставятся свечи с резьбой 14х1.25 и длиной 19 мм, под ключ на 16, с длиной верхней части — 50 мм от юбки корпуса до верхней точки контакта, имеющие резистор, с диапазоном зазора 1-1.15, с калильным числом 17.

Выбор свечей огромен. Есть у меня привычка, полагаться не только на опыт, но и объективные тесты специалистов. У моего старого товарища сын работает в Москве в какой то лаборатории лицензирования и исследований, то ли в росстандарте, то ли в ростехнадзоре. Попросил, если есть какая информация по свечам для наших автомобилей, пусть поделится. В мае он прислал сжатую информацию по свечам- Brisk DR15YC1, АУ17ДВРМ (1.0) от Энгельский завод (ЭЗ), АУ17ДВРМ (1.0) от ARS ПРИОРИТЕТ), ТУ17ДВРМ ЭЗ — с 3 электродами, ТУ17ДВРМ – с 3 электродами от ARS Приоритет 2, FINWHALE F516, FINWHALE FSI101 – иридиевые, ЭЗ Yttrium FR7DCX+, NGK BCPR6ES-11, NGK V-LINE 11, NGK IFR6T11 — иридивые, DENCO K20TT, DENCO IK20TT –иридиевые.
Как он написал свечи исследовались на :
— стабильность искры в разных диапазонах давления
— искрообразование при малом напряжении от 6 вольт
— утечку токов на корпусе свечи
— состав керамического изолятора и его обеспечение отсутствия разброса значений тепловой характеристики, диэлектрических свойств, устойчивость к механическим повреждениям и перегреву, то есть в общем на устойчивость на пробой изоляции)
— качество производства, от корпуса до проверки однородности зазоров и соосности контактов
— качество центрального электрода и стабильность сопротивления, его устойчивость на выгорание
Там ещё было много заумных фраз, но я думаю ни к чему всё описывать.
Самое главное — лучшие результаты показали свечи 1. FINWHALE FSI101, 2. ЭЗ Yttrium FR7DCX+, 3. NGK BCPR6ES-11, 4. АУ17ДВРМ (1.0) – (причём и ЭЗ и АРS Приоритет показали практически идентичные цифры), 5 DENCO IK20TT ну а далее остальные свечи показали результаты между собой где лучше где хуже, но в основном по параметрам сильно уступали вышеназванным.
Честно признаюсь меня восхитили показатели ЭЗ Yttrium FR7DCX+, в том числе самое лучшее качество изоляции (97% оксида алюминия), способность искрообразования, хоть и слабого, даже при напряжении 6.74 вольта, высокая культура изготовления .
.
Решил заказать их для запаса. Был приятно удивлён что стоили они 216 рублей блистер 4 штуки.

В начале июня они пришли, и я решил их проверить. Качество исполнения реально на самом высоком уровне, электроды тютелька в тютельку и по зазорам и по соосности.

Но меня просто поразили замеры сопротивления, 3 свечи показали сопротивление ровно 3.9 КОМ, четвертая 4. КОМ, (делал фото, как чувствовал что пригодятся).

Кстати, нормальным считается сопротивление от 2.5 до 8 ком. Специалисты говорят для искрообразования и для лучшей работы катушек, чтобы их не загубить лучше 3.5-4.5 КОМ. Такая стабильность показателей означает высокую технологичность и качество производства. Не подумайте что я рекламирую кого либо. Упаси господь, этим грешным делом заниматься.

После того как я проверил свечи, у меня зачесались руки, поставить их на двигатель, заодно проверить что там с поршнями, заводскими свечами и колодцами. Выкрутил старые свечи, фото не делал, но если кому захочется, могу сфотографировать. В колодцах сухо, поверхность поршней посмотрел с помощью эндоскопа ( брал на Али за 286 рублей с 7мм камерой, прекрасно справляется со своими функциями) состояние их почти идеальное. Свечи тоже в отличном состоянии, (ну на пробеге 6000 км с нормально работающим двигателем и системами они и должны быть такими). Сделал замер сопротивления, свечи показали разброс сопротивления от 4.38 до 6.75). В общем поставил новые свечи на автомобиль, работают отлично, проверил пропуски в движении через OpenDiag на протяжении более 400 км. Свечи показали по 1-2 пропуску на этом расстоянии, что говорит практически о 100 процентном качестве работы всех систем, в первую очередь свечей.
При установке свечей динамометрическим ключом, угол доворачивания свечи составил где то 120 градусов, перетягивать не надо, свечи надо ставить от 1 к 4 цилиндру от меньшего сопротивления электрода свечи к большему, желательно открытой частью электродов к впускным клапанам, свечи лучше перед установкой обезжирить, особенно изолятор, торцы катушек зажигания смазать диэлектрической смазкой. Ну, в принципе это должны знать все водители.

Ну и кому надо ещё раз перечень свечей для двигателей 21179.
1. Lada 21120-3707010-00 ( под этим артикулом могут быть АУ17ДВРМ или Brisk DR15YC1)
2. АУ17ДВРМ (1.0) от Энгельского завода (ЭЗ) ( F01H7B0042 HZ6 )
3. АУ17ДВРМ (1.0) ( F01H7K0042 ) код отменён
4. АУ17ДВРМ (1.0) (F01H7K0079- ARS ПРИОРИТЕТ)
5. ЭЗ Yttrium FR7DCX+ (F01H7B0146)
6. ТУ17ДВРМ (F01H7B0163) — 3 электрода
7. ТУ17ДВРМ (F01H7B0166) — 3 электрода ARS Приоритет 2
8. Bosch FR7KII33X
9. Brisk DR15YC1
10. Brisk P2
11. DENCО K20TT
12. DENCО IK20TT
13. NGK BCPR6ES-11 (7121)
14. NGK (6779)
15. NGK IFR6T11
16. NGK (4919 иридиевые)
17. NGK V-LINE 11 (5282)
18. Torch K6RIU-11
19. FINWHALE FS11,
20. FINWHALE FS32,
21. FINWHALE F516,
22. FINWHALE FSI101
Всем удачи на дорогах и в жизни.

I Love My Lada

Автомобили ВАЗ: ремонт, обслуживание, тюнинг

Меняем свечи на Лада Веста: параметры, замена, выбор лучших

Подбирать свечи для замены на двигатели, устанавливаемые на Лада Веста, необходимо по нескольким параметрам, а регламент замены сложно поддается систематизации. Дело в том, что ресурс свечей зажигания на любом автомобиле зависит не только и не столько от их производителя, сколько от качества топлива, настроек двигателя и степени его износа. Тем не менее АвтоВАЗ дает средний регламент замены свечей — 30 000 км пробега. Какие свечи лучше ставить на Лада Веста, когда и как их менять, будем разбираться вместе.

Когда менять свечи на Лада Веста

В зависимости от того, какие свечи установлены на Весту с завода, регламент их замены может сильно отличаться. Это в свою очередь зависит от типа двигателя. Тем не менее любая, даже самая качественная свеча, на изношенном и запущенном моторе долго не протянет. Тем более, если эксплуатировать его на плохом бензине, с плохим маслом. Поэтому опытные владельцы Вест с пробегом рекомендуют сокращать регламент замены свечей как минимум вдвое. Это не аксиома и если мотор работает удовлетворительно, то в замене свечей необходимости нет.

Свеча прошла около 30 тысяч, но состояние все еще удовлетворительное

Собственно, существуют общие признаки износа свечей, когда профессиональная диагностика даже не нужна:

1. Двигатель троит, работает нестабильно.
2. Тяжелый холодный пуск.
3. Высокий расход топлива.
4. Провалы при работе мотора в переходных режимах.
5. Рывки при старте и ускорении.

А здесь нужно разбираться в причинах появления нагара

Впрочем, любой из этих симптомов может быть характерным для неисправностей катушки зажигания или топливной системы. Поэтому лучший метод проверки свечи на работоспособность — визуальный осмотр и диагностика тестером для свечей. Такая проверка тоже не может дать стопроцентную гарантию работоспособности свечи, поскольку в режиме холостых оборотов свеча может работать нормально, но при прогреве или при увеличении нагрузки давать сбои в искрообразовании. Именно поэтому для перестраховки рекомендуют проводить замену свечей на пробеге 15-20 тысяч максимум , если есть подозрения в их работоспособности, а не на 30 тысячах пробега , как говорит производитель.

Свечи на Весту. Что установлено с завода

На Лада Веста может быть установлен один из четырех двигателей:

• старый восьмиклапанный мотор ВАЗ 11189 объемом 1,6, который в настоящее время на этой модели не используется;
• 1,6-литровый 16-клапанный двигатель ВАЗ 21129;
• 1,8-литровый 16-клапанный ВАЗ 21179;
• французский мотор Renault/Nissan HR16de/Н4М, который ставят на Ларгус объемом 1,6 л.

Исходя из этого, с конвейера Лада Веста могла выходить с двумя видами свечей — для старого восьмиклапанного мотора и для нового 16-клапанника:

1. Оригинальные ВАЗовские свечи производства завода Standard из города Энгельс применялись на 8-клапанном моторе ВАЗ 11189 и некоторых 16-клапанных. Судя по отзывам владельцев, свечи так себе — медный сердечник центрального электрода не способствовал высокому ресурсу, к тому же они плохо работали при низких температурах. Марка этих свечей — АУ17ДВРМ . Максимальный ресурс не более 12-15 тысяч км .
2. Для всех 16-клапанных моторов, которые устанавливают на Весту ( ВАЗ 21129, 21179 и Н4М ), на конвейере используют свечи зажигания Brisk Super DR15YC-1 производства Чехии. По крайней мере, так написано на упаковке и они работают более стабильно.
3. Для реношного мотора Н4М иногда использовались свечи LZKAR7D-NGK.

Впрочем, если заправляться на проверенных заправках хорошим бензином, то чешские свечи могут выдержать более 30-40 тысяч км.

Параметры свечей на Лада Веста и заменители оригинала

Основные параметры свечей зажигания, независимо от модели двигателя, мы подробно рассматривали здесь. Что касается ВАЗовских моторов для Весты, то параметры свечей следующие:

• размер головки 16 мм, для свечей АУ17ДВРМ применяется свечной ключ на 16 под шестигранник;
• длина резьбовой части 19 мм;
• резьба М14х1,25;
• зазор между электродами свечи 1,1 мм;
• сила затяжки 25-30 Нм.

Кроме оригинальных свечей, можно запросто использовать схожие по параметрам свечи любого производителя, желательно, проверенного временем. Как правило, пользователи отдают предпочтение таким брендам и сериям свечей для 8-клапанных моторов Весты:

• медные простые RN9YC фирмы Champion , недорогие и хорошо зарекомендовавшие себя свечи;
• Denso с каталожным номером W20EPR ;
• никелевые свечи BPR6ES-11 от NGK.

Для 16-клапанных моторов завод рекомендует использовать:

• FR7DCU Bosch , медные неплохие и недорогие свечи;
• Q20PR-U11 Denso с медным сердечником;
• никелевые BCPR6ES от NGK .

При выборе свечей от сторонних производителей в обязательном порядке необходимо учитывать не только геометрические параметры, но и калильное число, а также способность свечи к самоочистке.

Как поменять свечи на Лада Веста своими руками

На старом 8-клапанном двигателе свечи меняются проще, поскольку катушка зажигания одна на все четыре цилиндра. Это во-первых, а во-вторых, конструктивно их замена проще, поскольку они не утоплены в колодцы, как в двухвальной головке блока. Поэтому, все что нужно сделать для замены свечей на Весте с 8-клапанным мотором ВАЗ 11189, это снять колпачки со свечей и открутить их стандартным свечным ключом.

На моторах с двухвальной головкой блока цилиндров и 16 клапанами, придется откручивать каждую катушку зажигания отдельно. При этом важно их не перепутать местами, при замена всех свечей сразу, лучше катушки пометить.

Чтобы вынуть катушку из свечного колодца, нам понадобится снять декоративный кожух из пластика и открутить битой Torx e8 винт крепления катушки. После этого необходимо отключить разъем катушки от жгута и достать ее из свечного колодца.

Теперь осталось выкрутить свечу длинной головкой на 16, внимательно осмотреть свечной колодец на наличие потеком масла, аккуратно протереть его ветошью и установить новую свечу на место. Момент затяжки должен быть в пределах 25-30 Нм не более, чтобы не повредить резьбу в головке блока. Удачной всем замены и крепкой стабильной искры!

Какие свечи стоят на Лада Веста: 8 и 16 клапанов?

Представители АвтоВАЗа уверяют, что качество сборки Весты постоянно улучшается. Отзывы владельцев в какой-то степени этот факт подтверждают. Рассмотрим, как среди прочего оборудования ведут себя свечи зажигания.

Надо сказать, что у Весты проблемы бывают, например, с не особо доработанными дворниками, случаются проколы с педалью газа, нет обработки днища от коррозии. Жалобы на недостатки силовых механизмов крайне редки. Поэтому говорить о ремонте какого-нибудь элемента топливной системы преждевременно.

Какие свечи выбрать на Лада Веста: мнение завода

Отличным выбором по мнению владельцев Лада Веста будут свечи NGK BCPR6ES.

Для 8-миклапанного мотора : 14R-7DU–Ber, RN9Y–Champion, BPR6ES–NGK, W20EPR–Denso, LR15YC-1–Brisk, WR7DCX–Bosch.

Для 16-тиклапанного двигателя : АУ17ДВРМ, DR15YC-1–Brisk, FR7DCU–Bosch, Q20PR-U11–Denso, BCPR6ES–NGK.

Вопрос, конечно же, не в названии производителя, а в особенностях конструкции.

Неправильный выбор данных элементов приведёт к тому, что они либо не станут, либо работать не будут.

Свечи зажигания Denso Q20TT.

Кроме того, для первого варианта подойдёт обычный свечной ключ, а для 16-тиклапанных – уменьшенный размер шестигранного ключа.

Процедура ремонта

Проверка зазора. Он должен быть равен 1.1 мм

Зазор свечи зажигания на 16-ти клапанной Лада Веста равен 1,1 мм.

Процесс совершенно несложный, если у вас есть в наличии необходимые инструменты. После демонтажа можно оценить наличие зазора между контактами электрода. Может быть, там просто можно подрегулировать зазор и замена не понадобится, но, если наши 30 тысяч километров уже за плечами, то бросайте сразу в мусор.

Во время монтажа двигатель должен быть заглушён, охлаждён до температуры окружающей среды.

Свеча зажигания в колодце двигателя.

Нам нужен будет ещё и ключ TorxE-8, на 16 головка. Заменив элемент, важно его хорошо зажать, но не чрезмерно, чтобы не нарушить резьбу. Через 30 тысяч нам придётся процедуру повторять.

Одно маленькое, но важное напоминание. Заворачивать свечу нужно рабочей рукой, чтобы чувствовать, когда идёт по резьбе. В случае чего можно вовремя остановиться, начав процесс сначала, аккуратно очистив резьбу. Вот и все, можно ездить до следующей замены.

Особенности и назначение свечей зажигания

С момента появления первого экземпляра два года прошло, значит, некоторые запчасти, отвечающие за воспламенение горючей смеси в цилиндрах двигателя успели износиться.

К ним относятся и свечи зажигания, о которых упоминалось в преамбуле к этой статье. Для начала не помешает исследовать немного справочной информации.

Иридиевые свечи ходят дольше, но и стоят дороже.

Без этих важных элементов машина просто не сдвинется с места. Если ресурс заканчивается, то нужно обязательно менять свечи. Осталось только определить, как узнать о том, что подошло время замены. Некоторых характерные особенности работы двигателя свидетельствуют об этом времени.

Симптомы износа

На вид абсолютно рабочие свечи, но двигатель с ними плохо работал.

• значительная потеря мощности;
• вибрация во время детонирования топливной смеси;
• перегревается катализатор из-за перегрузки;
• расход топлива увеличивается в сравнении с тем, каким был раньше.

Некоторые системы машины могут в унисон с топливной системой начать давать сбои. Начинает забрасывать свечи маслом, значит, отражательные колпачки тоже нуждаются в освежении.

Регламент замены свечей на Лада Веста

16 клапанов под капотом Весты.

Когда подошло критическое время, то первый вопрос о том, какие лучше использовать элементы, чтобы подольше хватило, а работа была более или менее удовлетворительной. Для того чтобы поджечь горючую смесь двигателей атмосферного типа, необходим электрический разряд в десятки тысяч вольт. Для этого нам понадобятся достойные экземпляры.

Согласно рекомендациям свечи нужно менять каждые 30 тысяч пробега.

По факту оказывается, что потенциал запчасти намного больше, предположительно ещё на 100%. Проблемы с качеством горюче-смазочных материалов, другие нюансы не дают эксплуатировать механизмы при условиях близких к идеальным. По этой причине 30 тысяч хорошая цифра, которой не стоит пренебрегать.

Характеристики свечей

Свечи для 8-ми и 16-ти клапанного двигателя отличаются.

Ресурс свечей не особенно зависит от производителя, поскольку речь не идёт о напичканном технологическом оборудовании. В нашем случае – это кусок металла правильной формы с диэлектрическими элементами корпуса. Если запчасть соответствует определённым требованиям, то и не надо морочить голову.

• Не должны терять своих изолирующих особенностей при температуре в тысячу градусов;
• Без перебоев должны обеспечивать подачу стабильного напряжения в 40 киловольт;
• Устойчивость к тепловому удару;
• Металл должен выдерживать химические реакции в месте установки;
• Теплопроводность электродов, изоляторов должна соответствовать нормативам.

При замене сравните визуально старую и новую свечи зажигания.

Какие выбрать свечи?

Сильно много тратить времени на выбор мы не будем, по приведённым выше причинам. Это не настолько важный фактор, как ремень ГРМ, шаровая опора, подшипник ступицы. Один конечно существенный нюанс присутствует. Смотря по тому, какой двигатель установлен 8-ми либо 16-ти клапанный. Наша запасная часть на каждый из них будет особенной, не универсальной.

Какие свечи зажигания лучше для Лады Веста? Мнения мотористов, советы по выбору

Свечи зажигания в автомобиле Лада Веста…

…предназначены для воспламенения топливной смеси в полости камеры сгорания. Некорректная работа одного свечного электрода приводит к детонации мотора, снижению мощности, возрастанию расхода горючего.

Так как первичные признаки выхода из строя воспламенителя во многом идентичны с другими поломками, неопытному водителю сложно корректно идентифицировать источник неисправности.

При отсутствии надлежащего опыта рекомендуем обратиться за помощью к мотористам сертифицированных СТО.

Какие свечи стоят на Лада Веста с завода

Тип силового агрегата / подбор по автомобилю	Серийный номер и марка
8-миклапанный двигатель ВАЗ-11189	14R-7DU–Ber, RN9Y–Champion, BPR6ES–NGK, W20EPR–Denso, LR15YC-1–Brisk, WR7DCX–Bosch
16-тиклапанный мотор ВАЗ-21129 и ВАЗ-21179	АУ17ДВРМ, DR15YC-1–Brisk, FR7DCU–Bosch, Q20PR-U11–Denso, BCPR6ES–NGK
16-клапанный двигатель Renault-Nissan HR16DE/H4M	Brisk Super DR15YC-1, LZKAR7D-NGK

Особенности и назначение свечей зажигания

От качества и частоты подачи напряжения на концевики электродов свечей зависит полнота воспламенения топливной смеси. Частичное сгорание нефтепродукта способствует образованию нагара в камерах сгорания цилиндров.

В зависимости от типа воспламенителя различают детали:

• с медным наконечником;
• с никелевым;
• с платиновым, иридиевым.

Иридиевые и платиновые электроды имеют длительный срок эксплуатации, но их стоимость на 20-25% выше аналогов.

Свечи с медным или никелевым наконечником – оптимальный вариант для большинства автомобилистов, так как они сочетают в себе хорошее качество и доступную цену.

Здесь можно выбрать свечи зажигания от 118 руб за штуку.

При нестабильно работающем воспламенителе происходит детонация силового агрегата, прострелы в выхлопной системе. Транспортное средство с трудом начинает движение, медленно набирает скорость.

Симптомы износа

Признаки нестабильной работы воспламенителя такие же, как и для ряда других поломок:

• внезапная потеря мощности силовым агрегатом;
• увеличенный расход горючего;
• длительный запуск двигателя;
• периодические прострелы в выхлопном контуре.

Характеристики свечей

Размер ключа	Длина резьбы	Шаг резьбы	Зазор	Момент затяжки
16 мм	19 мм	M 14×1,25	1,1 мм	20-30 Nm

В 16-клапанных силовых агрегатах воспламенители утоплены в корпус блока цилиндров, а в 8-клапанных – смонтированы на поверхности крышки блока.

При замене свечей аналогами обязательно сверяйте соответствие шага и длины резьбы. Установка воспламенителя с длинным (коротким) цоколем способствует нестабильной работе силового агрегата.

Обзор цен производителей

Марка / производитель	Тип электрода	Цена в рублях
RN7YC Champion	Медь	От 110
BPR8ES NGK (16 кл)	Никель	От 125
W15EPR Denso	Медь	От 90
FR12DCU Bosch	—/—	—/—
Q14PR Denso 1.8	—/—	—/—
BCPR9ES NGK	Никель	От 180
LZKAR7D NGK	Иридиевые	От 350
PLZKAR7A NGK	Платина	От 450
*цены указаны состоянием на июнь 2019 года

Регламент замены свечей на Лада Веста

Необходимые материалы, инструменты:

• шестигранный ключ;
• ветошь;
• комплект воспламенителей;
• новые высоковольтные провода, если прежние повреждены или имеют трещины в изоляции.

Алгоритм замены своими руками:

1. Заглушить силовой агрегат.
2. Открыть капот.
3. Демонтировать декоративную накладку с поверхности крышки головки блока цилиндров.
4. Отсоединить колодцы.
5. Выкрутить свечи.
6. Заменить новыми.
7. Собрать детали в обратной последовательности.

Если вы владелец Лада Веста с 8-клапанным двигателем, то процесс замены несколько упрощен, так как нет необходимости демонтировать пластиковую накладку. Во всем остальном – без изменений.

Вывод

Стабильность работы двигателя во многом зависит от своевременности замены воспламенителей, а также качества их изготовления.

Лучшие свечи зажигания для Лады Веста:

1. NGK: ресурс – 3.3 балла, экономия горючего – 4.1 балл. Оптимальное соотношение цена/качество.
2. Finwhale: ресурс – 3.2 балла, экономия горючего – 4.0 балл. Широкий ассортимент для различных модификаций силовых агрегатов.
3. Beru: американско-немецкий концерн, ресурс – 3.0 балла, экономия горючего – 3.9 балла.
4. Brisk: чешский бренд, изготавливающий воспламенители бюджетного и премиум сегментов. Ресурс – 3.0 балла, экономия горючего – 3.9 балла.
5. Denso: европейская марка, специализирующаяся на бюджетном сегменте продукции. Ресурс – 3.0 балла, экономия горючего – 3.8 балла.
6. Torch: китайский бренд, ориентированный на автомобили бюджетного и среднего ценового сегмента. Ресурс – 3.0 балла, экономия горючего – 3.7 балла.

Свечи зажигания для Лада Веста

Стабильная работа силовой установки автомобиля Лада Веста зависит от множества факторов. Одним из них является система зажигания двигателя, где одну из основных функций выполняют свечи зажигания. Каждый автолюбитель обязан знать, как производится замена свечей на Лада Веста.

Назначение и рекомендации по установке свечей на Лада Веста

Прежде чем рассмотреть методику замены необходимо выяснить, какую функцию они выполняют и какие свечи стоят на Ладе Веста. Они предназначены для воспламенения смеси топлива и воздуха в моторах автомобиля. От их состояния зависит не только работа всей силовой установки, но и:

• мощность, развиваемая двигателем;
• детонация и повышенный расход горючего;
• перегрев каталитического катализатора и как следствие выход его из строя.

Свечи для Лада Веста
Также по их состоянию можно судить и о других неисправностях мотора Весты. Так следы масла на электродах или резьбе свидетельствуют о неисправных маслоотражающих колпачках. Поэтому очень важно вовремя менять свечи.

Завод изготовитель предписывает производить замену каждые 30 000 км.

Хотя, как утверждают эксперты, они могут эксплуатироваться в два – три, и даже в четыре раза дольше. Но учитывая все факторы эксплуатации: некачественное топливо, тяжелые условия работы автомобиля и т. п., необходимо руководствоваться рекомендациями завода и заменить при достижении 30 тыс. км. Это позволит обезопасить автолюбителя от неприятностей на дороге в самый неподходящий момент.

АвтоВАЗ рекомендует устанавливать на автомобиль, в зависимости от модели двигателя, типы свечей, указанные в таблице:

Двигатель с 8 клапанами ВАЗ-11189
А17ДВРМ	14R-7DU	RN9YC	BPR6ES	W20EPR	LR15YC-1	WR7DCX
Двигатели с 16 клапанами ВАЗ-21129 и ВАЗ-21179
А17ДВРМ	DR15YC-1	FR7DCU	Q20PR	BPR6ES	—	—
Двигатель с 16 клапанами RENAULT-NISSAN HR16DE/H4M
LZKAR7D-NGK

Купить их не представляет большой трудности. Можно приобрести через интернет — магазин или специализированные торговые сети запчастей. Свеча зажигания для Лада Веста может стоить от 60 руб. до 1000 руб. Стоимость зависит от производителя и материала, из которого изготовлены свечи, а также конструктивных особенностей изделий.

Какие изделия установить на силовой агрегат, решать владельцу. Существует много информации о применении многоэлектродных и иридиевых устройствах. Однако, прочитав отзывы автолюбителей, которые устанавливали различные варианты, особой разницы в реальных условиях работы двигателя Весты нет. Более дешёвые варианты придется менять, строго соблюдая рекомендации АвтоВАЗа.

Замена на различных видах двигателей

Замена свечей на автомобиле
Для того, чтобы заменить свечи, следует иметь из инструментов: ключ Torx E-8 и довольно высокую головку на шестнадцать с удлинителем. Для смены свечи зажигания на Лада Веста с 16 клапанами требуется выполнить следующие операции:

1. Удалить пластиковый кожух мотора, для чего достаточно резко потянуть его вверх.
2. Вытащить жгут из разъема катушки зажигания.
3. Ключом Torx E-8 откручиваем и демонтируем катушку зажигания.
4. Удалить из свечного колодца катушку.
5. Ключом на шестнадцать вывернуть и удалить старую свечу.
6. Произвести монтаж новой и аккуратно рукой закрутить ее, окончательно затянуть с моментом 25-30 Нм.
7. Установить в обратном порядке все демонтированные детали и подключить жгут.

Процедура должна выполняться на холодном силовом агрегате. Нельзя прикладывать чрезмерных усилий при окончательной затяжке, это может привести к нарушению резьбы.

Рассмотрим, как поменять свечи на Lada Vesta с 8 клапанным двигателем. Конструктивно они расположены в верхней части блока, что существенно упрощает операцию по замене. Для того чтобы сменить комплект, достаточно иметь стандартный свечной ключ на 21. Необходимо демонтировать провода с хвостовиком, выкрутить изделия, а затем установить на места свечи и провода.