Зимняя резина 18 радиус шипованная какая лучше?
Лучшие шипованные шины
Устойчивость на льду, надёжность, мягкость и крепкая боковина шин выходят на первый план в зимнее время года. Если вы живёте в пригороде и вам приходится добираться на работу за рулём в любую погоду, либо предполагаются поездки за город (между городами), без шипованной резины морозной зимой обойтись сложно.
В целях безопасности зимние шины должны хорошо служить и на внезапной гололедице, которой покрывается асфальт, и на снегу, накатанном колёсами автомобилей. При этом если снег подтаял или смешан с грязью, шипованные шины должны обеспечивать отсутствие заноса. Необходимо эффективно выводить воду из пятна контакта с поверхностью, при этом сохраняя устойчивость машины на скользкой дороге.
Рекомендации и полезные советы
Шип представляет собой металлический держатель, закреплённый в протекторе шины, и вставку из твёрдого сплава (штифт). Высота штифта над поверхностью протектора должна быть не более 1,2 мм.
Рисунок протектора играет ключевую роль в обеспечении этих качеств резины:
- Ассиметричный рисунок шин обеспечивает сцепление и помогает автомобилю выбираться из рыхлого снега. Хороший вариант для выездов за город. Больше подходит для внедорожников.
- Зимние шины с классическим рисунком с продольными канавками и поперечным рисунком с шипами и высотой протектора 7-8 мм. Приемлемы лишь для городских условий. Подойдут для легковых автомобилей и кроссоверов.
- V-образный рисунок с высотой протектора 6-7 мм. Пригоден лишь для хорошо очищенных дорог, лишённых снеговой каши. Такой рисунок обеспечивает устойчивость автомобиля. Тормозной путь у таких шин короткий. Подходят для легковых автомобилей и кроссоверов.
- Для езды по снегу используется такой геометрический рисунок протектора, как квадраты, ромбы и т.д. Такой рисунок обеспечивает внедорожные качества машины. При этом, о скорости придётся забыть: такие шины увеличивают тормозной путь. Расход топлива для шин такого типа максимальный.
Таким образом, для внедорожников подходят шипованные шины с разнообразным неровным рисунком протектора, дренажными поперечными канавками, дополнительно усиленной боковиной. Для легковых автомобилей приемлем более «классический» (продольный) рисунок протектора, либо V-образный.
Полезные качества шипованных шин:
- улучшенное сцепление на льду и укатанном снегу;
- манёвренность, курсовая устойчивость;
- обеспечение безопасного тормозного и разгонного пути транспортного средства в условиях холодной зимы.
Рекомендации при покупке шипованных шин:
- Покупайте шины в соответствии с погодными условиями местности, вашей активностью и характером дорожного покрытия, по которому будете передвигаться.
- Необходимо сменить все четыре колеса. Избегайте установки колёс с разным рисунком протектора, это противоречит правилам дорожного движения и требованиям безопасности.
- Рекомендуется покупать все 4 колеса одной торговой марки и одного качества резины. Тогда ваш автомобиль будет более устойчивым.
- Шипованная резина служит для снега и скользких участков дороги. Чистый асфальт лишает её этих качеств за достаточно короткое время.
- Опытные водители рекомендуют проходить «обкатку» шипованной резины: первые 200-300 километров после выезда на новой резине должны проходить на умеренной скорости (около 60-80 км/ч). Это обеспечивает плотное закрепление шипов во внутреннем твёрдом слое протектора и снижает риск их выпадения.
Лучшие шипованные шины
Учитывая широкое разнообразие шин по размеру, ниже приведена «резина» одного типоразмера 215/60 R17. Его можно считать достаточно распространённым как для седанов, так и для кроссоверов.
Для легковых автомобилей и кроссоверов
Yokohama Ice Guard IG65 215/60 R17 100T
Качественные шины по оптимальной стоимости. Их рекомендуют как шины для северной зимы, которые хорошо себя ведут на снеговой каше, при гололёде и на мокром асфальте. Шипы с фиксаторами против вращения обеспечивают лучшую устойчивость, сокращают тормозной путь и предотвращают выпадение шипов.
- для легкового автомобиля;
- индекс скорости T (до 190 км/ч);
- индекс нагрузки 100 (800 кг).
- невысокая стоимость;
- управляемость;
- прочность;
- крепкая боковина;
- мягкость резины;
- низкий уровень шума;
- 20-рядная ошиповка;
- шипы хорошо закреплены, не выпадают.
- не идеально держит колею;
- бывает ощущение приспущенности передних колёс на поворотах (при нормальном давлении).
Continental IceContact 2 215/60 R17 96T
Умеренно дорогостоящий вариант шипованной резины для северной зимы. Обеспечивает устойчивость автомобиля на скользкой и мокрой дороге. Водители отмечают хорошее торможение при использовании этих шин, низкий уровень шума и мягкость. Протестировав эти шины в разных погодных условиях, многие автолюбители готовы к повторной покупке шипованных шин данной торговой марки.
- для легкового автомобиля,
- индекс скорости T (до 190 км/ч),
- индекс нагрузки 96 (710 кг).
- управляемость;
- качество;
- износостойкость;
- комфорт;
- хорошая балансировка.
- достаточно дорого,
- были случаи порезов этих шин на острых бордюрах.
Toyo Observe G3-Ice 215/60 R17 100T
Хороший вариант зимних шипованных шин для городских условий вождения. Обеспечивают комфортный разгон и быстрое торможение на льду и мокром асфальте. Хорошая проходимость на рыхлом снегу 10-12 см. Рекомендована для аккуратного, неагрессивного вождения.
- для легкового автомобиля;
- индекс скорости T (до 190 км/ч);
- индекс нагрузки 100 (800 кг).
- оптимальная стоимость;
- низкий расход топлива;
- низкий уровень шума;
- мягкость;
- хорошо закреплённые шипы;
- отсутствует аквапланирование в лужах;
- хорошее поведение в колее.
- многие водители считают, что эта резина не подходит для дальних поездок по трассе на высоких скоростях (свыше 100 км/ч).
Pirelli Ice Zero 215/60 R17 100T
Особый рисунок протектора обеспечивает отличное сцепление на льду и рыхлом снегу. Шины хорошо показали себя на легковых автомобилях и кроссоверах на дальних расстояниях в разных погодных условиях.
- для легкового автомобиля;
- индекс скорости T (до 190 км/ч);
- индекс нагрузки 100 (800 кг).
- износостойкость резины;
- прочность;
- отличное торможение;
- мягкость.
- достаточно дорого;
- высокий уровень шума;
- некоторые водители жалуются на боковой снос на мёрзлом асфальте;
- очень износостойкая резина, но менее износостойкие шипы.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 215/60 R17 100T
Очень качественная ошиповка и форма шипов позволяет водителю быть уверенным в управляемости автомобиля на разных типах дорожного покрытия в зимнее время года. Автолюбители рекомендуют эту резину для заднеприводных автомобилей. Отличная износостойкость и управляемость при спортивном стиле вождения и хорошее поведение резины на трассе.
- для легкового автомобиля;
- индекс скорости T (до 190 км/ч);
- индекс нагрузки 100 (800 кг).
- качество;
- прочность;
- износостойкость;
- отсутствие аквапланирования;
- хорошее сцепление;
- качество закрепления шипов.
- очень высокая цена;
- мягкие боковины;
- высокий уровень шума;
- колейность и неуверенность на неровном льду.
Тест 50 зимних шин размера 245/45 R18 2020
Лидирующий европейский автомобильный журнал Auto Bild провёл очередной независимый тест 2020 свыше 50 зимних нешипованных шин 245/45 R18 различных брендов. У трети всех шин были обнаружены недостатки в безопасности из-за длительного торможения. А это серьезный повод задуматься какие шины ставить на свою машину к зиме.
Подробности проведения большого теста Auto Bild Зима-2020
Как всегда, Auto Bild начал свою ежегодную экспертизу с анонимных покупок огромного количества зимних шин онлайн и розничных дилерских магазинов. Разброс по ценам шин получился значительный. И, забегая вперёд, стоит отметить, что за безопасность придётся заплатить.
Тест драйв проводился на BMW 5 серии. В испытание добавили и летние шины для сравнения, как ведут себя разные виды шин на заснеженных дорогах.
Исследование проходит в два этапа. На первом этапе сразу исключаются модели шин, у которых тормозной путь на снегу (от 50 км/ч) и на мокром асфальте (от 80 км/ч) намного уступает лучшим шинам из списка. На втором этапе осуществляется более детальный отбор за счёт дополнительных критериев.
Рейтинг теста свыше 50 нешипованных шин 245/45 R18
Профессионалы из Германии испытали 51 зимнюю шину. При проверке безопасности тормозного пути 20 кандидатов не сдали тест на мокрой дорожной поверхности, а 11 – на снегу.
Поэтому в финал вышло только 20 комплектов фрикционных шин. В группе финалистов ведущие позиции занимают продукты четырех компаний: Michelin, Bridgestone, Goodyear и Continental.
Для наглядности глубины исследования обзор начинается с конца списка.
20 зимних шин провалили тест на мокрой поверхности
Дисквалифицированы из-за длинного тормозного пути на мокрой дороге следующие претенденты:
Все модели бюджетные. Есть шины из Китая: Fortuna Winter, Zeetex WH1000, Infinity Ecozen, Aeolus Snowace 2 HP, Wanli S 1083 SnowGrip and Haida HD617. Присутствуют шины из Европы: Tomket Snowroad Pro 3, Momo W-2 North Pole. Аутсайдером оказалась модель из Турции – Petlas.
Примечательно, что некоторые проигравшие компании являются дочерними компаниями победителей турнира. Например, Riken с моделью Snow принадлежит Michelin, а Firestone с моделью Winterhawk 3 – Bridgestone. Отличный маркетинговый ход гигантов для охвата рынка под любые ценовые сегменты.
11 зимних шин не сдали тест на снегу
Следующая группа претендентов, прошедшая тест на мокрой поверхности, не справилась на заснеженной:
Результаты испытаний подчеркивают влияние современных технологических достижений в области изготовления шин, поскольку новые модели почти всегда более эффективно справляются со своими задачами, чем предшественники. В связи с этим Giti Tire сообщает, что шина Champiro WinterPro HP, протестированная немецким журналом, была разработана в Индонезии в далёком 2012 году и теперь заменена новой WinterPro2 Sport, которая имела бы совершенно другой результат.
Среди 11 моделей нет дорогих. Однако, китайские компании пытаются пробиться в средний ценовой сегмент, и могу даже превзойти конкурентов.
Обзор лидеров рейтинга Auto Bild 2020
Попадание на самую вершину рейтинга шин от компаний Michelin, Bridgestone и Goodyear никого не удивит. Следует отметить попадание в топовый список компаний Hankook с ее Winter I’Cept Evo 3 и присутствие в двадцатке лидеров также ее второй марки Laufenn I Fit +.
Даже Apollo Vredestein демонстрирует высокие показатели со стремлением утвердиться в премиальном сегменте. Эксперты отмечают, что в этом тесте модель Apollo Aspire XP Winter, выпущенная в 2019 году заняла 9е место, а в 2018 году продукт Vredestein Wintrac Pro занял 20ое место. Apollo Aspire XP Winter удивил Auto Bid своей управляемостью и высоким развитием средней скорости, которая выше чем у Michelin и Continental. Этим прогрессом подтверждается реальность реализации глобальных амбиции индийского производителя.
Michelin лучший производитель в сезоне зима 2020/2021
Michelin однозначно становится победителем теста благодаря качественным характеристикам модели Michelin Pilot Alpin 5. Правда испытателей поразила цена, которая является самой высокой из всех кандидатов.
Комплект шин обошелся редакции в 730 евро, в то время как Continental WinterContact TS 850P — вторая самая дорогая шина в тесте — была куплена «всего» за 640 евро. Однако, поскольку Michelin Pilot Alpin 5 имеет пробег 47,970 километров по бездорожью, что на 7% больше, чем у второй лучшей шины в тесте, Hankook Laufenn I Fit +, журнал также наградил французские шины за экологичность. Интересно, что согласно расчетам тестеров AutoBild, шина Michelin стоит конечному пользователю 15,22 евро за 1000 километров, а Laufenn I Fit + — всего 10,41 евро.
Bridgestone и Goodyear – серебро и бронза
Испытателей впечатлила модель Bridgestone Blizzak LM005, представленная в прошлом году: «убедительная универсальная шина» с «отличными зимними характеристиками». Единственный замеченный недостаток — это средняя износостойкость. Серебряная медаль достается Bridgestone. Хуже с заданиями справилась модель Firestone, которая даже не входит в двадцатку рейтинга.
Goodyear UltraGrip Performance +, которая по словам экспертов, «оправдывает свое название» и заняла почётное третье место в зимнем тесте AutoBild. Также рекомендуются к использованию модели Dunlop Winter Sport 5 Group и Fulda Kristall Control HP2.
Continental и его бренды
У Continental Group, по-видимому, было не так много разработок, чтобы противостоять убедительным результатам своих французских коллег в этом тесте. Модели Continental WinterContact TS 850P, Semperit Speed-Grip 3, Uniroyal MS plus 77 и Barum Polaris 5 по-прежнему показали хорошие результаты, тогда как General Altimax Winter 3 получил лишь удовлетворительную оценку. Тем не менее: каждый четвертый финалист текущего теста зимних шин Auto Bild — представитель отдела разработок Ганновера.
Топ-20 теста Auto Bild 2020 зимних нешипованных шин 245/45 R18
Согласно анализу Auto Bild, треть протестированных зимних шин «не стоит своих денег». Другими словами, даже если шины дёшевы, то они должны стоить ещё меньше.
Смотрите кто в 2020 году попал в топ-20 теста (из 51) зимних нешипованных шин типоразмера 245/45 R18 в таблице от немецкого автожурнала Auto Bild:
Источник: Auto Bild, Октябрь 2020
15 лучших зимних шин – Рейтинг 2021 года
- Типы зимних шин
- Лучшие фирмы-производители зимних шин
- Лучшие недорогие шипованные зимние шины
- Лучшие шипованные зимние шины по соотношению цена-качество
- Лучшие недорогие нешипованные зимние шины (липучки)
- Лучшие нешипованные зимние шины (липучки) по соотношению цена-качество
- Лучшие зимние шины для кроссовера (внедорожника)
- Сравним модели
- На что обратить внимание при выборе зимних шин
- Какие зимние шины лучше выбрать
Колесо – одно из древнейших изобретений человечества, но никогда еще перед человеком не стояло такого огромного выбора шин для них, как в наши дни. Современные автомобили могут развивать впечатляющую скорость, и для того, чтобы езда на этой скорости была безопасной, шины должны отвечать большому количеству требований: оставаться мягкими на морозе, не скользить на обледенелых участках, рисунок протектора должен иметь максимальное пятно контакта с асфальтом. Особенно это актуально зимой в сложных погодных условиях – мокрая или заснеженная дорога, гололед требуют от зимней резины отличных технических характеристик.
Какими именно особенностями должны обладать качественные шины, какому производителю и модели отдать предпочтение? Прочитав этот обзор 15 лучших зимних шин 2021 года, вы узнаете, на что обратить внимание при выборе, и сможете приобрести зимнюю резину в соответствии с вашими требованиями.
| Место | Модель | Рейтинг | Характеристика | Цена за R15 |
|---|---|---|---|---|
| Лучшие недорогие шипованные зимние шины | ||||
| 1 место | Nokian Tyres Nordman 7 | 9,4 | Выбор покупателей | 3430 р. |
| 2 место | Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 | 9,2 | Лучшая устойчивость | 4240 р. |
| 3 место | Toyo Observe G3-Ice | 8,7 | Выгодная цена | 2930 р. |
| Лучшие шипованные зимние шины по соотношению цена-качество | ||||
| 1 место | Bridgestone Ice Cruiser 7000S | 9,8 | Высокая износоустойчивость | 3450 р. |
| 2 место | Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 | 9,3 | Лучшее поведение на скользкой дороге | 3940 р. |
| 3 место | MICHELIN X-Ice North 4 | 9,1 | Лучшее соотношение цены и качества | 4070 р. |
| Лучшие недорогие нешипованные зимние шины (липучки) | ||||
| 1 место | Nokian Tyres Nordman RS2 | 9,7 | Выбор покупателей (липучки) | 3190 р. |
| 2 место | GOODYEAR Ultra Grip Ice+ | 9,5 | Низкий уровень шума | 3150 р. |
| 3 место | Yokohama Ice Guard IG60 | 8,8 | Хорошая устойчивость на сухой трассе | 3580 р. |
| Лучшие нешипованные зимние шины (липучки) по соотношению цена-качество | ||||
| 1 место | Pirelli Winter SnowControl serie 3 | 9,3 | Качество и надежность | 4020 р. |
| 2 место | Bridgestone Blizzak Ice | 9,0 | Самые износостойкие | 4630 р. |
| 3 место | Continental ContiVikingContact 7 | 8,8 | Оптимальное соотношение цены и качества | 4910 р. |
| Лучшие зимние шины для кроссовера (внедорожника) | ||||
| 1 место | Continental IceContact 2 | 9,2 | Лучшее сцепление с зимней дорогой | 4799 р. |
| 2 место | Pirelli Ice Zero | 8,9 | Отличная проходимость | 3550 р. |
| 3 место | Bridgestone Blizzak DM-V2 | 8,7 | Оптимальный выбор для кроссоверов | 6150 р. |
Типы зимних шин
Все зимние шины делятся на две больших группы:
- шипованные;
- нешипованные или фрикционные, а в народе просто “липучка”.
Шипованные шины незаменимы для езды по заснеженным и обледенелым дорогам. Шипы намного улучшают проходимость, сцепление с дорогой и качество управления автомобилем. Такие модели идеально подходят для населенных пунктах в северных широтах и в сельской местности, где дороги чистятся нерегулярно. На пересеченную местность без шипов тоже лучше не соваться. Но на чистом или мокром асфальте их преимущества превращаются в недостатки – шипы выступают из резины, значительно уменьшая пятно контакта и ухудшая управляемость.
При езде на шипованной резине по чистому асфальту шипы имеют свойство выпадать, а такие колеса утрачивают свои характеристики. Шипованные шины на сухой дороге увеличивают износ покрытия, что приводит к быстрому его разрушению и необходимости ремонтных работ. Хотя современные покрышки страдают этим в меньшей степени из-за измененной формы шипов и специальной подложки.
В условиях большого города, где дороги качественно и регулярно очищают, или в теплых краях с короткой или бесснежной зимой, целесообразнее использовать более универсальную фрикционную резину (нешипованную). Сегодня структура липучки многослойна и обеспечивает хорошую управляемость на сухой и мокрой дороге, гололеде, заснеженном покрытии. Протектор такой резины имеет направленный рисунок, который отводит воду и снег, создавая максимальный контакт с дорогой и устраняя эффект аквапланирования. Когда вы покупаете липучку, нужно учитывать, что первые 500-1500 км она проходит стадию обкатки, то есть ее свойства не работают на 100%. В это время нужно избегать резких торможений и разгонов, чтобы направление ламелей резко не менялось. После обкатки менять направленность хода уже нельзя.
Лучшие фирмы-производители зимних шин
Самые известные производители, которые пользуются доверием российских водителей из года в год:
- Nokian – финский концерн, который занимает свое место в нише уже более 80 лет и производит резину для разных видов легковой и грузовой техники.
- Bridgestone – японская компания, которая подвергает свою продукцию самым суровым тестированиям, благодаря чему можно быть уверенным в ее высоком качестве.
- Continental производит шины премиум класса по доступным ценам, за что и пользуется народной любовью.
- Pirelli – итальянский бренд известен как производитель покрышек для гоночных треков, но и гражданская резина поражает управляемостью на высоких скоростях.
- GOODYEAR – ведущий концерн США, который располагает производством в 22 странах. Выпускает популярную всесезонную резину.
Лучшие недорогие шипованные зимние шины
Зимняя резина так или иначе нужна любому автомобилю. Стоимость зимних покрышек может прилично отличаться, но недорогие шины – не синоним некачественных. Владелец бюджетной марки автомобиля редко станет покупать дорогущие премиальные покрышки, разработанные с помощью инновационных технологий, а предпочтет старые, бюджетные и проверенные временем качественные варианты. Для снежных дорог и северных регионов идеально подойдут недорогие зимние шины с шипами.
Обзор 10 лучших зимних шин 2020-2021
Обновлено — 23 мая 2021
Автомобиль, как часть технического прогресса человечества, прошел за два века огромный путь от первых авто на электрической и паровой тяге до бензиновых, дизельных и снова электро и гибридных автомобилей. По настоящему массовым этот вид транспорта стал после того, как Генри Форд воплотил в жизнь свою бизнес-концепцию по созданию надежного и доступного серийного автомобиля. В настоящее время больше миллиарда автомобилей колесит по всему свету, оставляя следы протекторов своих шин на дорогах.
Лучшие бренды по выпуску зимней авторезины
Крупнейшие мировые компании борются за многомиллиардный рынок автомобильных шин, среди которых выделим наиболее представленные на российском рынке:
- Bridgestone – легендарная японская компания, основанная в 1931 году и имеющая в 155 заводов в 27 странах. Компания производит все модели шин для автомобилей, скутеров, самолетов, других видов транспорта.
- Hankook – южнокорейский производитель, который вышел на рынок в 1941 году. В состав корпорации входят заводы в Германии, Голландии, Испании, Турции, Венгрии, России, Китае. В 2017 году открыт филиал в США. Компания активно осуществляет инновационные проекты по созданию надежных шин.
- Toyo – японская компания занимается разработкой, производством, продажей автошин. Вышла на рынок в 1945 году. Получила мировое признание благодаря высокому качеству своей продукции. Компания имеет свои представительства и заводы в 100 странах мира.
- Viatti – бренд занимает средний ценовой сегмент автомобильных шин, которые хорошо адаптированы к российским условиям эксплуатации. Стандартизированную по европейским нормам продукцию выпускают в России на немецком оборудовании.
- Cordiant – в российский холдинг входят три производственные площадки и один научно-технический центр. Производственная мощность составляет более 8 миллионов шин в год. Поставляет продукцию в 50 стран мира. Молодая, развивающаяся компания активно завоевывает позиции на рынке автошин.
Наряду с автомобильным маслом, тормозными колодками и фильтрами, автомобильные шины входят в число дорогих расходников автомобиля.
Как выбрать зимние шины
Среднесуточная температура воздуха приближается к нулю. Поэтому пора подумать о зимних шинах. Ведь при температуре ниже даже плюс пять градусов начинают меняться физико-технические характеристики резины колес, что приводит к ухудшению коэффициента сцепления с дорожным покрытием.
Какими основными критериями руководствоваться при выборе шин?
- Нужно искать шины соответствующего типоразмера, который рекомендует производитель автомобиля – ширина, высота профиля, радиус.
- Покупайте и устанавливайте на автомобиль полный комплект колёс.
- Ошипованные шины предназначены для езды по дорогам с накатанным снежным покровом с участками льда. Такие шины хороши за городом или в городах, где плохо работают коммунальные службы. На асфальте они сильно шумные, оставляют следы.
- Фрикционные шины (липучки) больше подходят для городской езды, хотя хорошо ведут себя на трассе за городом в спокойной снежной обстановке.
- Шины различаются рисунком протектора (симметричный, асимметричный, направленный). Шины с ассиметричным протектором показывают наилучшие характеристики при езде по заснеженному дорожному полотну. Однако они дороже.
Покупайте шины с учетом даты их выпуска, так как качество резины начинает резко ухудшаться через пять лет независимо от того находились ли шины в эксплуатации или в условиях складского хранения. Поэтому покупайте как можно более новую резину. За двухлетку просите скидку. Год выпуска шины легко определить по четырехзначному числу на боковине, где две первые цифры означают порядковый номер недели, а две следующие – год выпуска.
10 лучших моделей зимних шин
Предлагаем обзор наиболее популярных моделей шин в разных категориях. Список составлен по отзывам покупателей, данным торговых сетей, независимых экспертов. Наш обзор поможет читателю-автомобилисту выбрать шины для использования зимой.
1. NOKIAN-HAKKAPELIITTA-8-175-65R14-86T – безупречная шипованная
Шипованная шина с симметричным протектором и индексом скорости до 190 км в час российского производства для легковых автомобилей. Имеет хорошие характеристики управляемости на льду, укатанном снегу, льду с водой.
Характеристики:
- Тип т/с – легковое.
- Индекс скорости – Т (до 190 км).
- Индекс нагрузки – 86 (до 530 кг).
- Вид – шипованная.
- Производитель – Россия.
Преимущества
- отличное сцепление;
- качественные шипы;
- относительно тихая;
- хорошая износостойкость.
Недостатки
- высокая цена для отечественного производителя;
- иногда наблюдается боковое скольжение.
Рейтинг: лучшие шины для зимы 2018 для кроссоверов с размерностью R18
Какая резина участвует в сравнении
Липучка или шипы
Примкнуть к одному из лагерей – обязательное условие предвыборного процесса. Как и во всем, исходить стоит из условий эксплуатации. Для поездок по гололедице вплоть до -25°C следует выбирать шипованную резину. На более крепком морозце фрикционки держат надежнее. Снег и асфальт – прерогатива липучек. По комфорту нешипованные шины стоят на первом месте: менее вибронагружены и более тихие. Для Москвы и Санкт-Петербурга фрикционные покрышки – то, что нужно.
К сведению. Среди липучек есть представители как скандинавского, так и европейского типов. Для российских климатических условий подходит «скандинавка» – лучше гребет в снегу и устойчивее на льду. «Европейка» предназначена для мягких зим – в дождь и снежную кашу раскрывает лучшие свои качества.
Размерность
Рамки обзора ограничим 18-м дюймом. Это популярный размер в ряде компактных кроссоверов класса премиум. К примеру, шинами 225/60 R18 комплектуют нового баварца BMW X3. Резина 235/60 установлена на Porsche Macan и Audi Q5. Впрочем, не едиными «компактниками» – 235/65 R18 монтируется на полноценный SUV ингольштадского происхождения – Audi Q7.
Претенденты
Горизонт обзора замыкается на лучших образцах после сравнения характеристик зимних шин этого года. В активе как шипованные образцы, так и фрикционные. Цены различные – от 8 500 до 16 500 рублей за одну штуку. Претенденты на лучшие шины для зимы 2018 для кроссоверов сведены в таблицу.
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV XL
Continental ContiIceContact 2 XL
Pirelli Ice Zero XL
Nokian Nordman 7 SUV XL
Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV XL
Кто лучше: тест зимних шипованных шин 2018-2019 в размере R18 для кроссоверов или анализ сильных сторон
Предвзятое отношение владельцев машин к нешипованным покрышкам объясняет лидерство «шиповок» по продажам. Что же, голый резиновый протектор действительно неспособен обеспечить высокий уровень сцепления при средних температурах. А при околонулевом показании столбика термометра ничто лучше шипованной резины по гололеду не поедет.
Стабильные качества показывают Nokian Hakkapeliitta 9 и Goodyear UltraGrip Ice Arctic:
- Колеса хорошо вгрызаются в лед при продольном торможении.
- Поперечные нагрузки различной интенсивности не приводят к потере сцепления.
- Приемлемое замедление на асфальте.
- Добротная проходимость в снегу.
- Прогнозируемое поведение на мокрой бетонке.
Без минусов не обошлось. Замечания выражаются в адрес комфортабельности: шум от контакта резинотехнического изделия с дорогой отчетливо слышен даже в хорошо изолированной Audi Q5. Не по душе многим необходимость подруливания при движении по асфальту. 
У Continental ContiIceContact 2 особый акцент. Они не так требовательны к количеству снега под колесами, как Нокиан и Гудиер. При этом есть вопросы по поводу поперечного сцепления на скользком покрытии. По сухой бетонной поверхности катят шины замечательно. Немного шумноваты, но плавность хода впечатляет.
В хвосте теста зимних шин 2018 года для кроссоверов в типоразмере R18 Pirelli Ice Zero. Сбалансированными эти изделия назвать нельзя. Обладая феноменальным поведением на снежных покрытиях, покрышки подскальзываются в элементарных дисциплинах на ледовой арене. Комфортная составляющая также не на высоте: шумность и жесткость гарантированы.
Лучше всех на мокром асфальте ведут себя Nokian Nordman 7. Они же выполнили на отлично все испытания на сухом асфальте. Способность цепляться за лед намертво присутствует только в повороте, при торможении уверенности продукт не добавляет. Скромно все выглядит даже на снегу.
Выявляем лучшие нешипованные шины для зимы 2018-2019 для кроссоверов среди претендентов
Разработать добротную липучку нелегко. Хорошая связь со снегом, льдом и асфальтом, который может мыть либо сухим, либо влажным, должна быть обеспечена исключительно за счет резинового состава смеси и конструкции протектора. Заметьте, никаких вспомогательных элементов в виде шипов и прочего. Можно конечно одеть цепи или браслеты противоскольжения и тогда ни одна «шиповка» не конкурент, но сейчас не об этом.
- Хорошее сцепление со скользким покрытием.
- Отменная управляемость на любой дороге.
- Внятная курсовая устойчивость.
- Уверенное преодоление серьезных снежных препятствий.
- Приемлемые тормозные качества на мокром асфальте.
Отрицательные стороны есть: посредственная плавность хода и высокий акустический дискомфорт. Также имеются претензии к реакциям на экстренные повороты рулевого колеса. В остальном – универсальные модели для любого климатического региона.
В отличие от лидеров категории Pirelli Ice Zero Friction понятно реагирует на резкие маневры как в снегу, так и на льду. Нельзя не отметить, прозрачную курсовую устойчивость и первоклассные тормозные характеристики на снежном покрытии. Вместе с тем, отрицательных сторон немало:
- Посредственное продольное сцепление с обледенелым покрытием.
- Низкая комфортабельность.
- Пониженная топливная экономичность.
На покрышках Yokohama Ice Guard IG 65 забираться в сугробы рискованно: у них плохая проходимость. Лед также им не по зубам. Более-менее внятное поведение изделия демонстрируют на асфальте: хорошее замедление на сухой и влажной бетонке. Toyo, напротив, показывает отменные способности в езде по снегу, а на асфальтовом покрытии довольно невнятны.
Короткие рекомендации
Любители путешествовать лишь отчасти могут предугадать погодные условия на конкретном участке дороги. Таким водителям лучше придерживаться продуктов без явного диссонанса по сцеплению на различных покрытиях. Можно порекомендовать лучшие шины для зимы 2018-2019 для среднеразмерных кроссоверов: Nokian Hakkapeliitta 9 и Hakkapeliitta R3, Goodyear UltraGrip Ice Arctic, Continental ContiVikingContact 6.
В глубинке пригодятся покрышки с отменными сцепными характеристиками на снегу: Continental ContiIceContact 2, Pirelli Ice Zero, Toyo Observe GSi-5, Pirelli Ice Zero Friction. Ряд представлен как шипованными шинами, так и фрикционными. Если планируются выезды на трассу, предпочтительно выбирать изделия с «гвоздиками». Yokohama Ice Guard IG 65 подойдет только для мегаполиса с большим количеством чищенных дорог.
