Замерзает ли газ в баллонах зимой?

Почему газовый баллон покрывается инеем: причины замерзания газа в баллоне и способы это предотвратить

Одна из самых распространенных проблем газового оборудования, которое работает на смешанном пропане и бутане – образование инея на поверхности газового баллона. Это свидетельствует о том, что газ внутри металлической емкости замерзает. Данная проблема способствует некорректной работе газового оборудования или полному прекращению подачи газа из баллона.

Так почему газовый баллон покрывается инеем и как можно избежать этой проблемы? В данной статье собрана исчерпывающая информация о причинах образования инея и способах его предотвращения, на основе чего вы сможете обеспечить правильную работу вашего оборудования.

Причины образования инея на баллоне

Постараемся разобраться, почему происходит так, что замерзает газ в баллоне, находящемся на улице, при понижении температуры воздуха.

Так, для начала нужно понять, что охлаждение частиц происходит при интенсивном высвобождении газа из баллона. Поскольку газ внутри емкости закачивается под давлением, он сконцентрирован в жидком состоянии. Вследствие этого происходит частичное замерзание жидкого газа во время его высвобождения.

Как известно, газовые баллоны заправляют примерно на 80%. Это делается из соображений безопасной эксплуатации газового оборудования. Поскольку газ имеет свойство расширяться, это может привести к тому, что от избыточного давления баллон разорвёт. Расширение газа внутри баллона происходит от его нагревания независимо от источника тепла. Процесс расширения начинается даже при воздействии прямых солнечных лучей или другого нагревательного элемента.

Причина #1 — низкая температура воздуха

Исходя из практики использования баллонов, оптимальная температура при которой оборудование будет нормально работать составляет примерно 10 градусов, а при снижении этой отметки, начинаются проблемы с подачей газа в систему.

Если ваше оборудование находится в помещении с отоплением, тогда не стоит обращать внимание на эти показатели. Также не стоит беспокоиться о том, что ваш газовый баллон замерзнет и выйдет из строя, если оставить его в помещении без отопления в зимнюю пору года. Зимняя температура слишком маленькая, чтобы полностью заморозить топливо.

Причина #2 — высокое содержание бутана

А сейчас разберемся, может ли замерзнуть газ, который находится внутри баллона, и как это предотвратить. Так, чтобы обеспечить правильную работу газовых приборов, необходимо соблюдать правильное соотношение пропана и бутана. Правильные пропорции помогут достичь максимального потребления топлива и корректной работы приборов при отрицательной температуре окружающей среды.

Пропорции топлива летом

Как уже было сказано раньше, температура замерзания бутана, отличается от граничной температуры замерзания пропана. Путём практических исследований были выведены оптимальные пропорции для работы оборудования зимой и летом.

Для теплого времени года, топливо смешивается в таких пропорциях:

• Пропан – 40 %;
• Бутан 60 %.

Такое соотношение считается наиболее эффективным для потребления. Стоит отметить, что этот вариант имеет более низкую стоимость, чем топливо с «зимней» пропорцией.

Зимние пропорции топлива

Для использования газовых баллонов зимой пропорции будут другими, а именно:

• Пропан – 60 %;
• Бутан – 40 %.

В некоторых случаях количество пропана может достигать 80 процентов. Но, исходя из того, что пропан стоит дороже, чем бутан, итоговая цена на топливо также будет выше.

Подробнее о видах газовых смесей в баллонах мы рассказывали в этом материале.

Температура замерзания газа

Теперь поговорим о том, при какой же температуре обычно замерзает газ в баллоне.

А температура полного замерзания этих компонентов разная:

• Пропан замерзает при температуре -188 градусов;
• Бутан замерзает при температуре – 138 градусов.

Поэтому в летнее время года пропан в баллон заправляют в меньшем количестве, чем бутан. Очень часто, недобросовестные компании заправляют емкости «летним» вариантом концентрации, так как цена пропана дешевле, чем стоимость бутана.

Вследствие этого емкость с газом быстро замерзает, если оборудование установлено в неотапливаемом помещении, и подача газа прекращается.

Причина #3 — повышенное потребление газа

Но всё же, почему емкость покрывается инеем только в том месте, где газ находится в жидком состоянии? Низкая температура окружающей среды – не единственная причина обмерзания. Как известно, газовая плита, камин или другое оборудование, которое работает от газового баллона, функционирует при преобразовании газа из жидкого состояния в парообразный вид.

Есть два варианта преобразования газа, а именно:

• нагревание топлива;
• естественное испарение.

В этом случае все частицы с мощной кинетической энергией стремительно направляются в верхнюю часть емкости и отделяются от частиц в жидком состоянии с меньшим кинетическим потенциалом.

В связи с такими условиями жидкое топливо начинает терять температуру. Из этого следует, что при повышении потребления газа понижается температура его жидкого состояния. Проще говоря, чем больше топлива потребляет оборудование, тем быстрее будет замерзать газовый баллон.

По мере охлаждения частиц понижается способность самостоятельного испарения сжиженного газа. Отсюда следует, чем холоднее будут частицы, тем медленнее будет испаряться газ. При этом оборудование начинает работать с перебоями или вовсе перестаёт функционировать.

Действия при обмерзании емкости

Если вы заметили, что ваше оборудование стало работать с перебоями, тогда стоит обратить внимание на поверхность газового баллона. Скорее всего она покрылась инеем. Чтобы возобновить корректное функционирование оборудования, необходимо создать оптимальные для этого условия. Если этого не сделать вовремя, тогда газовый прибор может полностью перестать работать.

Первым делом необходимо определить, по какой причине происходит обмерзание. Если это связано с погодными условиями, тогда нужно создать оптимальный температурный режим для емкости, о том, как это сделать, будет написано дальше.

Если же охлаждение происходит по причине интенсивного потребления газа, тогда нужно сократить расход. Сделать это можно, установив дополнительный баллон, можно несколько. В зависимости от количества потребления топлива. Подключение нескольких баллонов осуществляется при помощи специальной объединяющей рампы.

В рампе должны быть установлены клапан для компенсации давления и манометр, чтобы контролировать уровень топлива в объединенной системе.

Как правильно отогреть газовый баллон?

А сейчас рассмотрим, как обеспечить правильную работу газового оборудования при низкой температуре воздуха, и что можно сделать, чтобы газ не замерзал. Для решения этого вопроса, есть несколько вариантов.

В первую очередь, попробуйте перенести газовый баллон в теплое помещение, через некоторое время иней с поверхности постепенно испарится, а внутри баллона образуются условия, необходимые для преобразования сжиженного газа в парообразное состояние. После этого, подача газа будет восстановлена, и газовый прибор можно будет использовать по назначению.

Но, если перенести оборудование не представляется возможным, тогда необходимо обогреть ёмкость на месте, чтобы газ внутри не охлаждался. Очень часто, владельцы газовых приборов прибегают к прогреванию баллона путём прямого воздействия огня. Такие действия выполнять категорически запрещено, так как это способствует быстрому преобразованию газа в парообразное состояние, соответственно давление в емкости стремительно растёт и может вызвать взрыв.

Чтобы уменьшить вероятность охлаждения топлива, можно утеплить баллон специальными материалами, которые предотвращают проникновение холода. Но такой способ подходит при небольших температурных изменениях окружающей среды.

Если же на улице более холодная температура, тогда можно воспользоваться специальным обогревательным оборудованием. Электрический обогреватель способен не только отогреть газовый баллон, но и обеспечить постоянную температуру, при которой прибор будет выполнять свои функции с наибольшей эффективностью.

Таким образом, сокращается расход топлива до 30 процентов.

Соблюдение техники безопасности

Очень важно соблюдать основные правила техники безопасности, чтобы предотвратить трагические последствия. Работа с газовым оборудованием является чрезвычайно опасной, поэтому не рекомендуется самостоятельно подключать или изменять конструктивные элементы оборудования.

Прежде чем подключить баллон к плите или предпринять какие-то действия по его ремонту, лучше всего обратиться к специалистам по газовому оборудованию. При неправильном обращении с газовыми установками, или при нарушении эксплуатационных условий, газовый баллон может взорваться и привести к возгоранию.

На сегодняшний день зафиксировано очень много трагических случаев, в том числе и со смертельным исходом. Поэтому настоятельно рекомендуем, ответственно относится к выполнению работ, связанных с газом, а также во время пользования оборудованием.

Выводы и полезное видео по теме

Посмотрите видео, чтобы наглядно увидеть, почему обмерзает газовый прибор. Здесь вы также увидите, какой обогреватель использовать для поддержания оптимальной температуры газа внутри баллона.

Теперь мы знаем основные причины, по которым может обмерзать газовый баллон. Если вы заметили, что ваш газовый баллон покрыт инеем, значит необходимо принять меры по устранению данной проблемы. В противном случае оборудование не сможет правильно функционировать, или вовсе перестанет работать, так как охлажденный газ перестает испаряться.

Чтобы обеспечить нормальную работу высвобождения молекул газа, необходимо создать нормальные эксплуатационные условия (повысить температуру воздуха). Если такой возможности нет, тогда можно использовать специальный утеплитель для баллона, или установить обогревательный прибор.

Вы пользуетесь баллонным газом в быту? Расскажите, как вы справляетесь с проблемой его обмерзания, добавляйте полезные рекомендации по методам утепления баллона, принимайте участие в обсуждении – форма для комментариев расположена ниже.

Утепление газового баллона, как согреть и отогреть

Здравствуйте, уважаемые читатели. А вы знаете, что утеплитель для газового баллона просто необходим в холодное время. И что может случиться, если баллон замёрзнет. Как этого не допустить и как его обогревать?

Ситуация на улице

Утепление газового баллона зимой – вопрос особо щепетильный. Он весьма актуален для рыбаков и туристов. Также он беспокоит хозяев частных домов и построек, баллоны которых находятся на улице.

Здесь также важно, при какой температуре замерзает газ пропан в баллонах. Уже при показателе -15 жидкая субстанция в баллоне подмерзает. Замедляется выработка газа. И нарушается работа газовых аппаратов. Например, в походе или на рыбалке могут быть проблемы с горелками, на даче – с портативной плитой.

При -30 вообще нет выработки газа.

И появляется следующий вопрос — можно ли подогревать пропановый баллон, чтобы газовые агрегаты работали лучше. В составе сжиженного газа пара углеводородов: пропан и бутан. Испарение первого происходит при крайне низких температурах. Испарение второго – уже с -14-15 градусов.

Чтобы баллон хорошо функционировал зимой, в составе должно быть порядка 70% пропана.

Подогревать баллон можно, но в пределах допустимых норм.

Как утеплить газовый баллон на улице? Как согреть газовый баллон на улице? На эти щепетильные вопросы есть разные решения. Далее предложено несколько народных методов:

1. Применение одноразовых химических грелок. Они разогреваются до 35-40 °C. Это предельно допустимая норма для баллонов. Продолжительность работы таких грелок – 6-7 часов.
2. Использование многоразовых солевых грелок. Но их норма примерно 50 °C. С ними несколько опасно подогревать баллон.

В принципе, подогреватель газового баллона может быть любым. Главное, чтобы его функциональная температура не превышала аналогичный показатель баллона. Эта норма отображена на этикетке. За баллоном нужно постоянное наблюдение. Его следует периодически прощупывать. Если он немного тёплый, нужно сокращать тепловое влияние на него. Если он нагрелся сильно, сразу завершайте его подогревать.

Часто на дачах хозяева помещают баллоны в специальные приспособления, это могут быть коробы, шкафчики и т.д. И здесь образуется логичный вопрос — как утеплить такой шкаф для газовых баллонов?

Здесь самый эффективный способ – применить систему «BH Thermal». Она стоит в пределах 7000-8000 руб. Можно использовать отечественный аналог ТЭО-ГБ1 за примерно 5000 руб. Это лёгкий невоспламеняющийся чулок, осуществляющий подогрев. Он полностью перекрывает поверхность.

Как отогреть газовый баллон при замерзании? Если ваш газовый баллон обмерзает, значит нужно применять любое из следующих действий (или все):

1. Плавно обливать баллон горячей водой. Можно воздействовать на него горячим паром. Вентиль баллона при этом закрыт. Это частичное обогревание. Чтобы деталь отогреть полностью, её нужно снять, перенести в тёплое помещение на 20-40 минут. Ни в коем случае обогревание не проводится открытым пламенем.

После процедуры из редуктора методом продувания устраняется сосредоточенная там влага. До продувки снимается его шланг.

1. Весь баллон перенести в тёплое помещение. Это нужно сделать сразу, когда газовый баллон покрывается инеем. Баллон нужно держать в помещении, желательно около батареи, пока он не отогреется. Можно подключать специальный электрообогреватель.
2. Применить солевую или химическую грелку. То есть походные методы обогрева.

Применяя эти способы, вы решите дилеммы, что делать, если замерз газ в баллоне, если баллон обмёрз и т.д.

А чтобы избежать таких неприятностей, баллоны нужно сосредотачивать в тёплых помещениях или качественно обогревать.

В первом случае под баллонами следует устраивать технологию тёплого пола на базисе действующей отопительной системы.

Во втором – применять эффективные обогреватели.

1. Заметно улучшится управление.
2. Сократятся траты сжиженного газа
3. Развивается давление внутри баллона – это следствие образования конвекционного тепла.
4. Будет вырабатываться чистая сжиженная фракция. Так газ экономится до 30%.

Поэтому рекомендуется купить эффективный обогреватель газовых баллонов.

А для туристов оптимальны специальные приборы, например насадка-обогреватель на газовый баллон «Пирамида»

Он подходит ко многим горелкам, плиткам и примусам. Часто применяется для обогрева не только палаток, но и небольших построек. Он создан из хромированной стали. Его масса — 120 грамм.

Ценник – 650 руб.

Электрические модели

Электрические обогревательные модификации довольно популярны. На рынке представлено много хороших вариаций, например электрический обогреватель газовых баллонов PG-2.

Масса изделия: 5 кг.

Мощность – 160 Вт.

Предел нагревания – 50 °c

Необходимое напряжение: 220 В.

Уровень обороны: IP44

Подходящие баллоны: диаметром 29,9 см и объёмом 27 и 50 л.

Ценник – 14 900 руб.

1. Экономия топлива до 30%.
2. В баллоне тотально испаряется пропан-бутановая смесь.
3. Газ устойчиво испаряется в при низких температурных показателях.
4. Аппараты, использующие газ, работают эффективно.
5. Сокращается число баллонов, применяемых одновременно.

Второй пример — обогреватель газовых баллонов «Технониколь».

Он имеет формат гибкого пояса. Его ширина 14,5 см. Его материал – мягкая силиконовая резина. На окончаниях устроены пружины. Так обеспечивается надёжная фиксация.

Изделие поддерживает температуру в нижней зоне баллона благодаря термостату. Удерживаются показатели порядка 30°С.

Дополнительные устройства – шоковые индикаторы. Они отключают нагревание, когда параметры достигают 38°С и 42°С. Эти индикаторы размещаются по окружности.

Подходящее напряжение – 220 В.

Им обычно нагревают баллоны из стали. Их объёмы: 27 и 50 л.

1. Сохраняет нормализованное давление.
2. Способствует эффективной генерации полного объёма газового состава.
3. Эффективно подогревает нижнюю зону. Так лучше функционирует горелка. На редукторе стабилизируется давление более 1.5 атм.

Он применяется при температурных показателях воздуха не более +30 градусов. При работе с ним при показателях 0 градусов и ниже, его и стенки баллону нужно защищать дополнительным утеплителем. Это вспененное рулонное изделие.

При работе прибор следует плотно прикладывать к стенкам баллона. Так оптимально работает термостат и шоковые индикаторы.

Нельзя обогревать им ржавые баллоны с отходящей краской.

Третий пример — термоодеяло для газовых баллонов.

Оно запахивается по окружности баллона и покрывает полностью его поверхность. Для фиксации имеются застёжки на липучках.

Хранить изделие и переносить нужно в чехле.

1. Стабилизация тепла в баллоне – не появляется опасный конденсат.
2. Полная генерация газа в баллоне. А это экономия финансов и времени.
3. Лёгкость эксплуатации.
4. Изделием можно пользоваться в любой сезон.
5. Сжиженная фракция испаряется вся. Газ экономится – 30%.
6. В баллоне повышается давление.
7. Не нужно использовать одновременно несколько баллонов.

Технические данные изделия:

1. Подходящие баллоны по ёмкости – 50 л.
2. Параметры нагревания: 40 ± 5 °C.
3. Подходящее напряжение – 230 В.
4. Мощь – 160 Вт.
5. Среднее поглощение энергии при условии -15 градусов – максимум 80 Вт/ч.
6. Масса – 1 кг.

Четвёртый пример — обогреватель ТЭО-ГБ1.

Это аналог третьего примера. У него те же достоинства и функции. Его параметры: 105 х 103 см.

Его средний ценник – 3000 руб.

Вопрос с ГБО зимой

Какие могут быть проблемы с ГБО зимой? Если газобаллонная аппаратура установлена грамотно и своевременно обслуживается, то сложностей с эксплуатацией автомобилей с ГБО в зимнее время не возникает.

А причинами сложностей могут быть неверный монтаж или некачественное топливо. Обычно зимой в сжиженном газе развивают пропорцию пропана до 80%. Причина: он замечательно испаряется. Если в машину заливается летний газ, его испарения не произойдёт, автомобиль заработает на бензине.

Зимой сжиженный газ расходуется интенсивнее, ведь процент менее плотного пропана больше процента бутана. Водитель вынужден жать сильнее на газ.

Наибольшая сложность для ГБО в холода – это конденсат от газа. Это маслянистые субстанции, сохраняющиеся в газе после его некачественного очищения. Когда он сжижен, эти субстанции в нём растворены. Они свободно проникают в редуктор-испаритель, пройдя фильтр. В редукторе на пропано-бутановый состав воздействует температура, и он преобразуется в газ. А субстанция не испаряется и может попадать в редуктор и форсунки.

Почему замерзает газовый редуктор? Самая частая причина кроется в указанной маслянистой субстанции. Чаще всего страдают редукторы, имеющий прямой контроль над дозирующим клапаном (мультиклапаном). В итоге замерзает и мультиклапан ГБО, и сам редуктор, и другие детали.

Когда в пространство между данным клапаном и ведущим цилиндром проникает это загрязнение, клапан становится неподвижным, редуктор не обеспечивает нужное давление, газ плохо поступает к форсункам.

Если в вашем авто есть такие детали, заправляйтесь только на надёжных заправках.

Маслянистый конденсат вредит и форсункам. Больше всего страдают их лепестковые версии, которые подпружинивает металлическая мембрана. Они просто пристывают к электромагниту. Газ не дозировано идёт коллектор впуска. В итоге он расходуется больше, форсунки ломаются.

Современные версии форсунок имеют штыревой электромагнитный газовый клапан (ЭГК). Они менее восприимчивы к некачественному горючему. Но в холода маслянистые смеси не кристаллизуются, становятся липкими. Из-за них клапан форсунки не парализуется. В итоге двигатель может заглохнуть.

Вопрос с баллонами в машинах

Почему замерзает газовый баллон на авто? В первую, это значит, что замерзает редуктор. Причины его замерзания таковы:

• в технологии охлаждения снизилось содержание специальной жидкости – антифриза,
• ошибочно подобраны шланги,
• проблемы с водяной помпой,
• термостат работает со сбоями,
• сложности с ЭГК,
• сломалась диафрагма редуктора,
• в редуктор проник конденсат,
• газовая утечка.

Когда мало антифриза, появляются воздушные пробки.

Когда шланги подобраны неправильно, они могут чем-то забиваться, или у них могут быть неправильно подобраны параметры. В этом случае прекращается циркуляция антифриза, и замерзает редуктор.

Когда неисправна водяная помпа, это тоже признак нарушенной циркуляции специальной жидкости. Когда помпа не работает, сбивается работа охлаждающей системы. Итог – замерзает редуктор.

Если плохо работает термостат, могут появиться такие признаки:

• перегревается двигатель,
• двигатель слишком долго прогревается,
• сильно нагревается антифриз

Если есть сложности с ЭГК, может оборваться контакт питания или окислиться провод.

Если есть проблемы с диафрагмой (как правило, резиновой), газ направляется в охлаждающую систему, обмерзает редуктор и некоторые патрубки этой системы. Нужно заменить диафрагму.

Газовая утечка возникает из-за негерметичности контактов. В итоге обмерзает трубка подачи газа. Обмерзание происходит на участках утечки. Признак – ощущается запах газа. Нужно открыть капот и проверить все соединения с помощью мыльной воды.

Когда редуктор редко проходит ТО, и не сливает вовремя конденсат, то забиваются фильтры. Нужно устраивать ТО редуктора минимум раз в год.

Ещё весьма актуален вопрос — при какой температуре замерзает газ в машине?

Здесь показатели таковы: пропан мёрзнет при параметре от -40 С, бутан – 0 С.

А состав из бутана и пропана обычно мёрзнет между указанными пределами. Поэтому зимой в составе находится больше пропана.

Заключение

Чтобы зимой газовый баллон работал исправно, его нужно эффективно обогревать.

На даче замерз газ в баллоне(

Опции темы

• Подписаться на эту тему…

Поиск по теме

На даче замерз газ в баллоне(

баллон в железном ящике на улице.
в общем, в минус 25 картошки не сварить ни хрена.

В чем может быть проблема? Может феном отогреть редуктор?

мож в редукторе конденсат замерз?
можно и феном

баллон в железном ящике на улице.
в общем, в минус 25 картошки не сварить ни хрена.

В чем может быть проблема? Может феном отогреть редуктор?

открой газ,пусть травит!плита какая?

баллон в железном ящике на улице.
в общем, в минус 25 картошки не сварить ни хрена.

В чем может быть проблема? Может феном отогреть редуктор?

открой газ,пусть травит!плита какая?

деревню жалко( много домов хороших

обычная плита 4-х комфорочная

газ открывал, ни хрена не травит

газ хреновый, а вообще я помню на зиму бабушка оборачивала балон старенькой фуфаечкой.

обычная плита 4-х комфорочная

газ открывал, ни хрена не травит

баллон в тепло!больше ниче не поможет

В дом занеси баллон. Только не сразу в тепло, а то и рвануть может.

был на одном объекте, мне надо было для испытаний прогреть конструкции бетонные, так вот дали мне пару малдаван, балон с горелкой. Как то оборачиваюсь к ним, а они горелкой этот же балон и греют, я честно очканул не слабо))) Но по их словам, так можно)) и не однократно видел как греют балоны открытым огнем на стройках.

газ уг, баллон в дом, не грей его не феном не костром))))

Все очень сильно зависит от степени заправки баллона.
Рвет то его давлением. Быстрым ростом давления.
А давление то зависит от температуры. Так что на улице да при сильном минусе скорее всего не страшно греть баллон.
А вот заправленный под завязку на улице в минус баллон может рвануть просто при помещение в теплый дом.

сам лично в стройбате при -30 и более так делал,
лейтеха подходит—*не рванет?*
—*так отойди и не мешай*
главное чтоб редуктор не травил

а, ну редуктор открутить и прогреть. конденсат 100пудофффффффффффф. замерз.

Да-да-да. Так всегда и было. С осени всё укрывали.
И Олег прав — нельзя резко в тепло. Или постепенно (но у тебя негда. Веранда не подойдет). Или открывать вентиль на улице и стравить давление в воздух. И про конденсат — правда. Газ — авно, там тоже есть замерзающие примеси.

Газ не *****, он просто летний наверное. заправлял в 2012-м летом

ОГО! Да ты «крупный оптовик» на газовом рынке. )))))))))))

Почему обмерзает газовый баллон и как с этим бороться?

Зимняя эксплуатация — это всегда испытание для автомобилиста, а для обладателей ГБО зима нередко превращается в одну большую проблему. Довольно часто зимой с авто с газобаллонным оборудованием возникает неприятность, когда газовый баллон обмерзает, доставляя тем самым определенные неудобства автомобилистам. В этой статье я попытаюсь ответить на вопрос: «Почему обмерзает газовый баллон?«, вы узнаете почему это происходит и как бороться с этой неприятностью.

Баллон обмерзает, как правило, со дна и до половины или ниже (в зависимости от уровня жидкой фазы). Эта проблема неприятна тем, что обмерзание сопровождается прекращением подачи газа, в результате происходит переход с газа на бензин.

Читайте также  Что нужно поменять в машине перед зимой?

Почему это происходит?

Газ в баллоне, как вы знаете, находится в жидком состоянии, под высоким давлением, а сама заправка газа АГЗС происходит таким образом, что баллон наполняется примерно на 80% от своего объема. Это необходимо для того, чтобы в случае расширения газа при нагреве (когда температура окружающей среды повышается) баллон не разорвало. Во время эксплуатации парообразная фаза газа поднимается вверх и используется в первую очередь. По мере потребления газа, жидкая фаза постепенно переходит в парообразное состояние, этот процесс сопровождается потерей «быстрых» молекул, у которых более сильная кинетическая энергия. Эти молекулы потребляются и жидкость постепенно утрачивает свою энергию и остывает. При этом скорость остывания жидкости напрямую зависит от скорости испарения, а также остатка жидкости в баллоне. При достижении критически низкой температуры, испарение ухудшается, и подача газа прекращается. В зимнее время, когда температура воздуха понижается, этот процесс усложняется и обмерзание газового баллона ускоряется.

Вторая причина, по которой баллон обмерзает — плохое качество газового топлива. Нередко решение проблемы обмерзания заключается в некачественном газе, которым мы с вами заправляемся. Зимой на заправках должен заправляться исключительно «зимний» вариант пропан-бутана, в котором должен преобладать пропан, по той причине, что газ этот прекрасно испаряется даже при минусовой температуре. Однако стоимость пропана выше бутана, поэтому нередко газовщики нарочно экономят и «бадяжат» на своих АГЗС откровенно «летнее» топливо.

Газовый баллон обмерзает — что делать?

1. Решить данную проблему можно несколькими способами. Вариант первый — обеспечить обогрев баллона, вариант второй — снизить расход топлива. Во втором случае подразумевается не снизить расход топлива в общем для двигателя, а понижение за счет ограничения использования. Теперь более подробно.

Подогрев газового баллона подразумевает повышение температуры вокруг резервуара. Это может быть перемещение баллона в салон автомобиля. Более высокая температура окружающей среды (в салоне) позволит отодвинуть порог, при котором обмерзает баллон ГБО.

1. Второй вариант — утепление места расположения баллона. В данном случае существует риск создания еще более худших условий, при которых баллон еще больше будет подвержен обмерзанию. Почему? Дело в том, что охлаждение происходит изнутри баллона, в итоге вы получите такой себе холодильник или термос, который будет генерировать холод и держать его в стенках утеплителя.
2. Третий вариант — увеличение количества баллонов. Если подключить к системе несколько баллонов, мгновенный расход газа у каждого баллона снизится в три раза, следовательно, это не позволит избежать критически низких температур. Данный вариант не подойдет для тех, у кого в багажнике минимум места.
3. Еще один способ «победить» обмерзание газового баллона — установить подогрев. Этот способ кардинальный и малоизученный, поэтому прежде чем приступать к его реализации, необходимо все как следует изучить.

Важно помнить, что несоблюдение правил техники безопасности и внедрение самодельных доработок в газовую систему, чревато печальными последствиями!

В сети есть умельцы, которые утверждают, что избавиться от обмерзания баллона можно путем установки электроподогрева зеркал (большого размера) под днище баллона. Другие твердят, что в качестве подогрева подходят комплекты подогрева сидений, которые оснащены термореле и температурными датчиками. Но опять же повторюсь, такой подогрев баллона это всего лишь чья-то идея, которая не имеет научного основания и не рекомендуется к использованию ни одним производителем ГБО. Поэтому будьте осторожны, все что вы делаете — вы делаете на свой страх и риск .

Подводя итоги

Если баллон обмерзает и вы регулярно испытываете неудобства, в связи с этим рекомендую обратиться к профессионалам, думаю, они найдут истинную причину, по которой это происходит и смогут порекомендовать вам какое-нибудь оригинальное решение вашей проблемы.

У меня все, спасибо за внимание! Буду рад услышать ваши варианты решения проблемы, когда газовый баллон обмерзает на авто с ГБО. Берегите себя, пока!

Почему и при какой температуре замерзает газ в баллоне

Пора уже развенчать самое частое заблуждение пользователей сжиженным газом — если баллон «замерзает» или покрыт инеем, необходимо обогреть его одеялами, старым пальто или иными подручными средствами. Это совершенно неправильно. Иней на баллоне быстрее пропадет, если пропановый баллон оставить в покое, как есть.

• 1 Откуда берется наледь на пропановом баллоне
• 2 Температура замерзания газа
• 3 Что же делать в такой ситуации
• 4 Зимние пропорции топлива

Откуда берется наледь на пропановом баллоне

Возникновение инея объясняется определенными физическими процессами, происходящие внутри сосуда при его включении к газоприемнику: отопительный котел или колонка, калорифер или газовая печка.

В этот момент будет происходить энергичное потребление голубого топлива, а значит, существенные объемы сжиженного газа станут преобразовываться в парообразную форму.

Подобное явление сопровождается чрезмерным потреблением тепловой энергии, в связи с чем металлические стенки пропанового сосуда делаются значительно холоднее температуры воздуха в помещении.

Начинается процесс конденсатообразования на стенках сосуда, с последующим превращением влаги в иней. Это абсолютно природное явление, с которым совсем ничего делать не нужно.

Температура замерзания газа

Помимо этого, абсолютно все эксперименты воспользоваться искусственной теплоизоляцией приводят к нарушению норм пожарной безопасности при эксплуатации газового оборудования, нарушают процесс теплообмена баллона с окружающей средой, что сильно сказывается на режиме газоснабжения.

Если горелка газовой плиты при обледенении недостаточно качественно работает, то после такого «утепления» она вообще перестанет работать. В этом случае нужно обратить внимание на режим работы оборудования и заправлять сосуд пропановой смесью с параметрами, соответствующим летнему и зимнему режимам работы.

Что же делать в такой ситуации

Прежде всего нужно обратить внимание на режим работы газогорелочного оборудования. При включении газовых приборов с большой мощностью, необходимо понимать, что пропановый баллон имеет ограничения по скорости образования газовых паров из сжиженного состояния.

Это означает, что жидкая фракция преобразуется в паровую понемножку. Например, емкость на 50 л способна гарантировать подачу примерно 0.500 кг газа в час. Перечисленное равнозначно тепловой мощности в 7 кВт.

В осенне-зимний период такой показатель падает в 2 раза, при расположении оборудования на улице или в неотапливаемом помещении.

В теплое время года ситуация меняется — скорость топливоподачи становится максимальной. Поэтому, в случае, когда в нижней зоне баллона засверкал иней, это, прежде всего, свидетельствует о чрезвычайно большой топливной нагрузке. Данное явление также сопровождается падением давления газа на выходе.

При этом в емкости образуется необходимая паровая шапка. После завершения этого, иней исчезнет сам по себе, а баллон можно будет подключить к нагрузке.

Зимние пропорции топлива

Для применения газовых баллонов в холодное время года смесь сжиженного газа должна иметь такие пропорции:

• Пропан C3H8 — 60 процентов;
• Бутан C4H10 — 40 процентов.

В определенных вариантах объем пропана может находиться в смеси до 80 процентов. Однако, в связи с тем, что он имеет более высокую цену, чем бутан, окончательная стоимость такой заправки также будет высокой.

Смесь сжиженного газа заправляют в баллоны на специализированных заправках, которые оснащены цистернами заполненными газом с требуемым соотношением для наилучшего применения в назначенное время года. Покупателю только потребуется вовремя обратить на это внимание и проконтролировать качественную заправку.

Таким образом, сегодня можно сделать основной вывод, что появление инея на стенках сосуда — это свидетельством того, что баллон не в состоянии справится с нагрузкой.

Такой процесс способен стать первопричиной кратковременного падения давления топлива, с последующим отключением оборудования. В случае, когда подобное произошло, то надежнее будет остановить работу газовых приемников и подождать, пока появится необходимый объем паровой шапки.