Какую резину поставить на газель зимой?
Резиновые копыта «Газели»
В наше время владельцу любого автомобиля приходится выбирать шины из огромного многообразия представленных на рынке российских и импортных моделей одинакового типоразмера. А мы сделаем краткий обзор самых массовых отечественных моделей шин для «Газели».
Основные производители шин из России и ближнего зарубежья предлагают для семейства «Газелей» как минимум одну-две, а некоторые и по пять-шесть моделей. Напомним, что ГАЗ рекомендует ставить на «Газель» радиальные шины размером 175/80R16C или 185/75 R16C, иногда они носят маркировку 175R16C или 185R16C. В принципе, на «Газель» без проблем встают покрышки шириной 195 и даже 205 мм, предназначенные для «Соболя», но мы, прежде всего, обратим внимание на штатный размер: их ассортимент достаточно велик. Рекомендуемый индекс грузоподъёмности шин для «Газели» – от 96/98 до 102/104. Меньшая цифра относится к двускатным колесам, а большая – к односкатным.
Интересно, что подавляющее большинство шин для нижегородской «полуторки» производители позиционируют как «всесезонные». Как нам объяснили продавцы, очень многие водители «Газелей» не меняют зимнюю резину на летнюю, а подыскивают себе универсальную. Одна из причин заключается в том, что в отличие от легковой машины, у «Газели» не четыре, а шесть колес. Задние трудно снять с машины из-за приржавевших дисков (этому был посвящен наш материал). К тому же, две лишних шины стоят дополнительных денег, да и второй комплект из шести 16-дюймовых колес занимает много места.
Мы же заметим, что сезонная замена шин все-таки оправдывает себя. Когда используется два комплекта шин, примерно в 2 раза повышается их ресурс. Применение летней резины в теплый сезон позволяет экономить бензин, снизить шумность. Зимняя резина, как известно, на снегу и гололеде повышает безопасность движения, что особенно актуально для тяжелого заднеприводного автомобиля.
Некоторые водители выбирают «всесезонку», так как летом им часто надо ездить по проселкам и бездорожью, где шины с развитым протектором повышают проходимость.
Догадайтесь, с каким легковым автомобилем шины «Газели» взаимозаменяемы по размеру? Отвечаем: с «Нивой». В середине 90-х, когда выбор был еще невелик, многие водители «Газелей» для зимы и для грунтовых дорог вместо К-135 устанавливали на свои «полуторки» внедорожные шины ВлИ-5. Они, конечно же, не подходят по индексу грузоподъёмности. Но если машина работает с неполной загрузкой, а пробираться по снегу и жидкой грязи приходится часто, такой вариант становится приемлемым.
Заметим, что в наше время некоторые модели: К-156, ВлИ-10М выпускают в двух модификациях. Одна – с пониженным индексом грузоподъёмности, но увеличенным индексом скорости – рассчитана на «Ниву». У второй, наоборот, выше грузоподъёмность и ниже скорость – она для «Газели».
Вместо ВлИ-5 можно использовать другие, более современные и подходящие для грузовичка модели. Тот же Волжский (Волгоградский) шинный завод, чью марку носит «нивская» резина, создал для «Газели» шины ВС-21 и ВС-22 с не менее развитыми грунтозацепами, чем у ВлИ-5, зато с высоким индексом грузоподъёмности. Для зимы и плохих дорог предназначены такие модели Омского завода, как О-110 и О-160.
Десятилетие назад, когда «Газели» только появились на дорогах, на них устанавливали только одну модель шин – К-135 Кировского завода. Эта самая старая резина выпускается и продается до сих пор. По рассказам водителей, много ездивших в такой «обуви», у К-135 есть свои преимущества. Например, она не боится боковых ударов о бордюр, честно выдерживает перегрузку автомобиля. Но по характеристикам устойчивости и управляемости, особенно на мокрой и скользкой дороге, К-135 – шина вчерашнего дня. Зимой ее мелкие канавки забиваются снегом, а если он вдобавок мокрый и рыхлый, шина легко превращается в «слик» без протектора.
На бездорожье, раскисшем грунте, мокрой траве «Газель», обутая в К-135, застрянет первой. Говорят, в том, что эта машина прослыла автомобилем с крайне низкой проходимостью, значительную роль сыграла именно данная модель шин. Теоретически устаревшая К-135 должна быть дешевой, однако такая покрышка, особенно в сборе с камерой, заметно дороже некоторых более современных нижнекамских и ярославских моделей.
Еще одной устаревшей моделью специалисты называют «газелячью» модификацию ВлИ-10М. Эта шина с шоссейным рисунком протектора по характеристикам устойчивости на дороге и управляемости аналогична старым диагональным покрышкам.
Многим водителям нравится современная всесезонная шина К-156 с протектором в крупную «шашку» и немного скошенными поперечными канавками. Она не очень шумная на хорошем покрытии, позволяет проехать по размытому проселку и более-менее уверенно чувствовать себя зимой. Но по некоторым отзывам, К-156 боится боковых ударов и порезов, а также может заработать «грыжу» при сильном ударе о дорожную рытвину.
Любитель быстрой езды, к тому же некоторое время работавший в шиномонтажной мастерской, с восторгом рассказывал нам об еще одной кировской шине К-170 с «легковым» шоссейным рисунком. Она хорошо «держит дорогу» на высокой скорости, в том числе и в дождь. По мнению знатоков, она изготовлена из качественного материала. Однако, это однозначно летняя покрышка, рассчитанная только на твердое покрытие. Вероятно, К-170 подходит тем, кто работает на междугородных рейсах и не пренебрегает сезонной сменой резины. Наши наблюдения показывают, что летом машины, обутые в К-170 встречаются очень часто, а значит, модель популярна у водителей. Кстати, в программе Кировского завода есть шина с аналогичным рисунком протектора, но более широкая, 215/75. Она называется К-181 и применяется на «Соболях».
К летней резине, требующей сезонной замены, относится также Би-522 Бобруйского завода. У нее протектор нарезан в мелкую косую шашку. По отзывам продавцов, она довольно мягкая, но при этом обладает достаточно большой грузоподъёмностью. Еще одно преимущество – обеспечивает автомобилю отменную устойчивость на мокрой дороге. Однако Би-522 не очень стойка к боковым порезам и боится ударов о бордюр.
Еще одну покрышку с мелкой косой шашкой протектора, нижнекамскую «Каму-301» можно считать конкурентом Би-522. Ее также лучше использовать летом. Другая нижнекамская модель «Кама-218» отличается всесезонным рисунком протектора с более крупными шашками и канавками. Стоит помнить, что под этой маркой продаются две 16-дюймовые шины, заметно отличающиеся шириной: 175R16 для обычной «Газели» и 225/75R16 для ее редких полноприводных модификаций.
Между прочим, обе названные шины выпускают не только в Нижнекамске, но и в Москве, на опытном заводе НИИШП. А среди нижнекамской продукции есть также подходящая для всесезонной езды на «Газели» и позволяющая уверенно держаться на хорошей дороге модель «Кама-Флейм» шириной 205 мм с развитыми продольными канавками.
Создать изделие, пригодное и для скоростной езды по летнему шоссе и для мокрого грунта, старались разработчики недавно появившейся, но уже довольно популярной воронежской 31-В. Эту довольно мягкую шину легко отличить по развитому протектору с крупными косыми канавками. 31-В хорошо подходит также для зимней езды. Правда, на шоссе она шумновата и, по мнению продавцов, ресурс у нее меньше, чем у ярославской или кировской.
Несколько похожий на 31В, скорее зимний, чем всесезонный рисунок протектора у омской шины О-156: тоже косые канавки и развитые грунтозацепы по бокам. Иногда аналогичная модель предлагается под свердловской маркой С-156.
Возможность проехать по проселку, по словам водителей, предоставляет воронежская Ви-14 с крупной и глубокой шашкой протектора. Её рисунок можно признать удовлетворительным для не слишком быстрой зимней езды.
Настоящей всесезонной резиной, с равным успехом пригодной для лета, для зимы и для не самого тяжелого бездорожья, можно назвать ярославскую Я-462 с ромбовидными шашками и большими канавками. Этими шинами комплектуют многочисленные партии новых «рестайлинговых» «Газелей» на конвейере ГАЗа. По словам водителей, Я-462 боится резких ударов о ямы и рытвины на дорожном полотне. Чтобы увеличить срок её службы и не допустить «грыж», лучше снижать скорость перед неровностями.
Шину, похожую на Я-462, выпускает Московский шинный завод под маркой М-219. Рисунком протектора она напоминает любимые владельцами старых «Жигулей» и «Москвичей» Я-370 и М-190. У столичной «Таганки» есть свой круг сторонников и противников. Последние, в частности, утверждают, что московские шины боятся сильных ударов. Наезд на дорожные неровности на большой скорости в лучшем случае может вызвать «грыжу», в худшем – разрыв.
Ярославские шинники предлагают еще одну всесезонную модель Я-491. Она немного напоминает Ви-14: четыре ряда крупных шашек. Кроме того, для сторонников сезонной замены в Ярославле выпускают зимнюю модель Я-457 и летнюю шоссейную Я-585.
Всесезонную шину для «Газели» выпускает также Белоцерковский завод, чья продукция носит марку «Росава». Покрышка называется Бц-24. По нашим наблюдениям, она довольно редко встречается в продаже. Сами представители завода признают, что ее приходится «проталкивать» на занятый российскими производителями рынок.
Разумеется, на рынке присутствует и импортная резина подходящего для «Газели» размера. Обычно она дороже, чем отечественная. Оправданы ли затраты на ее приобретение? По мнению ряда специалистов, да. Некоторые удачные зарубежные шины служат дольше, чем российские и белорусские, позволяют сберечь подвеску и колесные диски на дорожных ухабах, сэкономить топливо. Но это тема отдельного разговора.
Обзор лучших моделей зимних шин на Газель
Микроавтобус ГАЗель БИЗНЕС
Управляемость Газелей (так называют машины марки ГАЗ) зависит от качества выбранной резины. Чтобы выбрать лучшие шины, необходимо ознакомиться с моделями из подходящей ценовой категории. Разница проявляется не только в стоимости, но и в проходимости (на льду и по снегу), реакции на перегруз, доступности.
Основополагающих факторов много, но каждый водитель, отдавший предпочтение коммерческому автомобилю из серии Газель, обязательно найдет идеальные покрышки для межсезонья и зимы. При этом он должен помнить, что дорогая реклама не гарантирует высокого качества.
Характеристики модели
Газель Некст – модифицированная версия Газели Бизнес. Она предшественницы она отличается современным дизайном, более функциональной технической частью и высоким уровнем безопасности.
Последнее качество обусловлено наличием силовых элементов. Водители отмечают комфортность салона, отсутствие шума и продуманную систему вентиляции. На базе Газели Некст были разработаны автобусы и спецтехника.
Показатели, которые необходимо учитывать
При подборе покрышек ориентируются на:
- Грузоподъемность – зимние шины на Газель Некст рассчитаны на 900 кг. Об этом свидетельствует индекс нагрузки на одно колесо. Он обозначается символом «С».
- Ширина диска – она должна быть равной
ширине шины. В противном случае не получится избежать проблем как при езде, так и при монтаже колес. Стандарт для Газелей – 40,6 см.
Зимние шины с такими типоразмерами, как 185/75 R16C, 175/80R16C, 195/75R16C на заднюю ось Газели будут самым оптимальным вариантом. На переднюю можно поставить покрышки 215/65R16 и 205/70R16.
Газели Некст – коммерческие автомобили отечественного производства. Поэтому выбор резины, произведенной на российском заводе, оправдан. Кама один из самых популярных брендов.
Для эксплуатации в зимних условиях разработаны две модели:
- LCV-520 – липучка;
- И-511 – шипованные шины.
Последние пользуются популярностью среди населения. Благодаря протектору зимних шин Кама на Газель транспортное средство не застрянет даже в рыхлом снегу. Покрышки устраивают водителей как по качеству, так и по ценовой категории.
При правильной эксплуатации они прослужат несколько сезонов. Способны выдерживать частые перегрузы и плохую дорогу, что особенно важно в России.
Тигар
Покрышка Tigar CargoSpeed Winter
Завод «Тигар» находится в Сербии. Он на протяжении 10 лет поставляет на российский рынок шины для АвтоВАЗа и ГАЗ. Резина прошла все необходимые испытания, получила высокую оценку от специалистов. Тигар экспортируют свой товар в РФ, другие страны СНГ, Германию, Францию и Великобританию.
Tigar CargoSpeed Winter – шипованные шины, предназначенные для легких грузовиков, к коим относят Газель Некст и Газель Бизнес. В рисунке протектора обнаруживаются водоотводные канавки и мощные блоки.
С их помощью будет достигнуто хорошее сцепление с дорожным полотном даже в плохую погоду. Водители хорошо отзываются о зимних шинах Тигар на Газель. К положительным качествам относят низкий уровень шума, износостойкость, адекватную стоимость.
Универсальный вариант
Многие водители советуют приобрести для Газель Некст и Газель Бизнес всесезонную резину. Это позволит избежать дополнительных материальных затрат и освободит место в гараже.
У указанных моделей 6 колес, что сильно увеличивает стоимость шиномонтажа. Зимние шипованные шины на Газель отмечены специальным значком (снежинкой). Покрышки, на которых изображен зонт, рекомендуется использовать в мокрую погоду.
Решение о выборе между всесезонными и зимними шинами принимают, ориентируясь на качество дорог.
Первые применяют при следующих условиях: отсутствие критических температур и наличие хорошего полотна.
Вторые характеризуются меньшей изнашиваемостью и более эффективным взаимодействием с дорогой. Они обеспечат комфорт и безопасность передвижения в регионах с суровым климатом.
Вывод
Какие шины лучшие в своей категории, решать только потребителю. Каждый из указанных производителей доказал качество продукции, используемой в зимний период.
Шипованные шины на Газель
Шипованные шины на Газель должны соответствовать следующим требованиям:
- обеспечивать высокую проходимость;
- работать без шума;
- иметь мягких ход;
- быть прочными (за это отвечает корд).
При выборе шин нужно учитывать дальность поездок, состояние дорог и температурный режим. Зимние покрышки от Камы и Тигар хорошо справляются со снежными заносами и ледяными покрытиями. Об этом свидетельствуют положительные отзывы от водителей, оценивших шины по достоинству.
ГАЗ Газель Next Рефрижератор › Бортжурнал › Грузовая зимняя резина на Газель. Выбираем колеса
Решил написать статью о грузовой зимней резине на Газель и другие легкие грузовики и микроавтобусы пока еще свеж мой анализ рынка резины. Постараюсь составить список самой популярной резины в народе с ценами и сильными слабыми сторонами, основанный на отзывах людей из личного общения и отзывов из сети. Так же опишу собственный выбор. Ценник может отличаться от нынешнего так как покупал колеса и анализировал ситуацию в конце октября 2014г.
Список пожалуй построю от самой бюджетной резины, т.к. для перевозчиков это основополагающий фактор выбора.
1) Kама-Euro самая распространная покрышка в нашей стране, с приобретением не возникнет проблем. Выбор многих газелистов, отмечают проходимость в снегу, но на льду лучше не понтоваться, дубеет от минус -15 С, шумновата. Многие жалуются на вылет шипов и спускает со временем через отверстия для шипов, запас хода порой прерывают лопнувшие корды.
Цена: 3000 р
2) Tigar CargoSpeed Winter На втором месте в моем топе, лучшая покрышка по мению многих газелистов. Многие магазины начали их массово затаривать, с приобретением не должно возникнуть проблем. За минимум денег получаем тихую покрышку глотающую без последствий ямы и выбоины. Ходит в отличии от Камы намного дольше, шипы хорошо держаться. Больше подойдет для городского использования, т.к. многие отмечают что езда по снегу и льду не ее конек. Опытные водители отмечают что до уровня Nokian ей еще нужно рости. С удовольствием взял бы на тест эту резину, но в этом году пока не срослось.
Цена: 3200 р
3) Gislaved Nord Frost Van Старичек на рынке резины для комерческрого транспорта. Можно приобрести в крупных шинных магазинах, в мелкой рознице не так распространена Зарекомендовал себя с положительной стороны. Резина мягкая даже в сильные морозы до -30, тихая, хорошая управляемость, держит дорогу и в снег и в гололед, но видимо из за мягкости отмечают потерю шипов и противоречивые отзывы про езду с грузом. Подойдет для тех кто ездит без перегрузов. Хорошая цена за всепогодные колеса.
Цена: 4500 р
4) Nokian Nordman С Одна из новинок уходящего сезона. Копия легендарной Nokian Hakkapeliitta Cargo C один и тот же рисунок, но дешевле на 1500 р. На этой покрышке я и остановил свой выбор т.к. она отлично вписалась в мой бюджет на зимние колеса ( 6 покрышек 27600 р) и хотелось резину бренда не понаслышке знающей что такое зима.
На момент покупки ее еще не было нигде в продаже и отзывов соответственно. Еще тогда записал видео ролик про покупку, кому интересно можете посмотреть.
Мое удивление вызвало, что зимний Nokian проходит повороты лучше чем летняя резина на сухом асфальте. Отлично едет в дождь, рассекает канавы и тормозит. Суперски зарекомендовала себя по гололеду, понимаешь что на улице уже каток только когда подъезжаешь к какому нибудь ж/д переезду . По второстепенной занесенной трассе прет отлично и укатанному снегу. Самые сложные условия когда на дороге снизу укатанный снег, а на нем рыхлый снег с плюсовой температурой за бортом. Резина тихая. Спарка не плющится под грузом в 1500 кг. Косяки дороги держит.
На Газель Next не жрет боковину! Равномерный износ.
Пробег 50 000 км. Износ около 30 %. Замечал от 1-3 шипа на колесо потеряно, чуть позже потери пересчитаю точно.
Недостатки: два колеса в сборе с дисками отбалансировались почти в 100 гр, еще парочка около 50, надо было сначала посмотреть прямые ли диски, этот момент я упустил.
Вывод: отличный бюджетный вариант для любой погоды.
Собственно Нокиан есть Нокиан, даже в бюджетном исполнениии Нордман С
Цена: 4600 р
5) Nokian Hakkapeliitta Cargo C Пожалуй лучший выбор требовательного водителя. Как говорится : -Я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи. Только положительные отзывы, пробег не менее 100 000 км и докатка остального в летнее время. Зарекомендовала себя за длительное время на различном транспорте. Многие водители сравнивают ее как с эталоном качества. Покупкой этой резины нужно озаботиться заранее т.к. в сезон ее расхватывают как горячие пирожки не смотря высокую стоимость.
Цена: 6000 р
В список не вошли покрышки с малым количеством отзывов и не распространенные. В этом году появилось много новинок подождем отзывов к следующему сезону и расширим список.
Добавлю шпаргалку по типоразмерам шин на Газель:
Основной размер 185/75 R16С
Допускается ставить на все колеса:
175/75 R16
185/75 R16
195/75 R16
Допускается ставить на передние колеса:
205/70 R16
215/65 R16
Надеюсь отзыв был вам полезен! Оставляйте отзывы и ваш опыт пользования той или иной резины.
Зимняя резина на отечественный автомобиль Газель
Время на чтение: 6 минут
Автомобильная марка «Газель» получила широкое распространение в советских странах, т. к. именно эти авто являются наиболее адаптированными к российским дорожным условиям. Именно это преимущество цениться водителями, которым приходится преодолевать большие расстояния на несколько тысяч километров. Но для качественной работы, автомобилю нужно грамотное обслуживание и, в первую очередь, своевременная и правильная смена резины.
Резина зимняя шипованная на «Газель»
Оказавшись в автомобильном центре, новичку будет достаточно сложно «переобуть» авто, потому что каждая шина отличается размером. Стандартные модели шин для «Газели» имеют типоразмер 185/75 R16 и 175/80 R16, однако колеса могут быть больше или меньше, например, от 195 до 205.
Зимняя резина на «Газели»
Что учитывать при выборе покрышек:
- Грузоподъемность — зимняя резина для «Газели» марки «Некст» может «принимать» на одно колесо массу до 900 кг. Это можно понять по соответствующему индексу, обозначающемуся знаком «С».
- Ширина диска — этот показатель должен совпадать с шириной шины, иначе возникнут сложности с перемещением и сменой колес. Стандартный размер для «Газели» составляет 40,6 см.
- Диаметр — обычно, он составляет 68,4 см, что равняется номенклатуре R16.
- Высота профиля — этот показатель следует учесть, так как низкопрофильные шины делают ремонт автомобиля значительно дороже. Покрышки низкого профиля могут привести к деформации дисков при движении по плохой дороге. Следует подбирать высокопрофильные модели шин.
- Толщина протектора — стандартный показатель должен находиться в интервале от 175 до 195 мм.
Какие производители шин на «Газель» лучше
Рейтинг лучших брендов автошин:
- «Кама 301» — популярна у русских автомобилистов. Покрышки имеют высокую износоустойчивость круглый год, повышенную прочность основы, хорошее сцепление с дорогой, прочный материал изготовления, позволяющий ездить по непроходимым местам. Единственным слабым местом шин этой марки считаются боковые области, которым могут нанести порезы мелкие камни.
- «К-170 — Баргузин» — дает хорошее сцепление в гололед и при езде по рыхлому снегу.
- «Вс22 Волтайр» — низкий шум и вибрация при езде, легкое торможение.
- «Матадор МПС 115 Вариант 2» — мягкие, плавные при движении, качественное сцепление при езде по льду и заснеженным трассам, имеют высокую маневренность и управляемость.
Шипованные колеса 185 75 R16C преимущества и недостатки
Преимущества и недостатки популярных марок шин:
- «Кама 301» — «+» хорошее сцепление в гололед и снег. «-» плохое торможение на мокром асфальте, низкая управляемость на сухом, высокий уровень сопротивления при езде. Средняя оценка 14,0.
- «К-170 Баргузин» — «+» хорошее сцепление на льду, снегу и мокром асфальте. «-» низкая управляемость на сухом асфальте. Средняя оценка 16,4.
- «ВС22 Волтайр» — «+» зимние шины на «Газель» этой марки обладают высоким уровнем торможения на любом типе асфальта, акустической комфортабельностью, продольным сцеплением при езде по снегу. «-» низкая плавность хода, плохое управление на снегу. Средняя оценка 16,1.
- «Матадор МПС 115 Вариант 2» — «+» эта зимняя резина на «Газель» имеет приятный внешний вид, плавный ход, высокую управляемость в гололед и заснеженную погоду. «-» шумное перемещение, плохая управляемость в дождливый период. Средняя оценка 14,9.
Какие шины выбрать для «Газели Некст»
«Газель Некст» — один из популярных грузовиков нынешнего времени. Он обладает высоким качеством самого автомобиля и широким разнообразием кузовов.
Выбирая зимние колеса на «Газель Некст», необходимо обращать внимание на следующие критерии:
- Размер — в это определение входят такие показатели, как диаметр, ширина шины, ширина диска, высота профиля и диаметр диска.
- Фирму-производитель.
- Новые или бывшие в употреблении.
- Зимние или летние.
- Наличие или отсутствие камеры.
- Давление.
- Ресурс.
Например, число 193/63 R14 можно прочитать так: ширина профиля шины в миллиметрах 193 (первое число), следующее значение 63 показывает серию или процент высоты профиля от значения ширины. Буква R обозначает, что конструкция радиальная, а последнее число 14 показывает посадочный диаметр. Высоту рассчитывают следующим образом: 193*0,63=121,59 мм. Затем к этому значению прибавляют сдвоенный показатель высоты и профиля 121,59*2=243,18 мм. После этого можно вычислить внешний диаметр 121,59+243,18=364,77 мм.
Если показатель диаметра меньше нормы, то просвет между колесом и дорогой будет меньше, — резина не должна соприкасаться с кузовом или частями шасси. Любое отклонение от нормы повлияет на скорость передвижения.
Для начала, подбирается подходящий размер. Оптимальный для авто считается диаметр 16. Однако существуют показатели, при которых установка допускается и иных размеров, но их ширина может спровоцировать быструю поломку шины. В этом случае шины такого типа устанавливаются на задней оси машины.
Что касается производителей, то практически все современные фирмы выпускают шины для малотоннажных моделей. Для «Газели Некст» подходят марки «Мишлен», «Кордиант» и другие.
Модель «Кордиант»
Внимательно следует отнестись к пункту новизны модели. Желательно, чтобы зимние колеса на «Газель» были новыми, т. к. обычные машины часто перегружаются в процессе эксплуатации, и покрышки могут быстро лишиться своих качеств. Это значит, что и новый автомобиль с ними долго не проездит.
Вопрос сезонности также важен. Так, «демисизонные» шины подойдут для тех широт, где нет слишком резких температурных скачков. Там, где достаточно морозные зимы, следует подобрать шипованную резину, желательно в двух комплектах. Этот же совет подойдет и для подбора летней резины.
При выборе определяются и с камерами: можно выбрать как камерный, так и бескамерный вариант, они не различаются по качеству, но второй тип значительно дешевле. Поэтому, выбор основывается на предпочтениях водителя.
При покупке шин для «Газели» можно взять камеру как для легковой модели автомобиля. Но стоит иметь в виду, что применять ее можно только в исключительных случаях. Такой тип шин может значительно ухудшить управляемость и другие характеристики грузового автомобиля, поэтому рисковать не рекомендуется.
Обращают внимание и на давление. Для «Газели» этот показатель составляет 2,9 атмосферы, но на практике, это значение часто превышается. Для максимальной эффективности машины значение показателя должно находиться в интервале от 3,5 до 4 атмосфер. Эти значения рекомендуются для данной марки.
Стоит обращать внимание и на показатель грузоподъемности. Как правило, оптимальное значение должно быть не меньше 96/98 и не больше 102/104. В них наименьший показатель относится к случаю применения колес в двускатном варианте.
К выбору автошин следует подходить со всей ответственностью и вниманием.
Зимняя резина — важное «обмундирование» для любого вида автомобиля, а для габаритной «Газели» особенно важно, чтобы ее колеса обладали высокой прочностью. Поэтому важно учитывать некоторые черты хороших автошин. Для этого следует обратиться в профессиональный салон или изучить профильные статьи, и рынок фирм-производителей. Важно и то, что не всегда самые дорогие шины будут качественными, поэтому цена является не последним фактором, но и не основным.
Зимняя и летняя резина на Газель
Обеспечение легкости управления машиной изначально зависит от того, какая выбрана резина на Газель. Чтобы провести оценку преимуществ той или иной марки резины и сделать соответствующие рекомендации для начинающих водителей автомобилей марки ГАЗ, необходимо рассмотреть варианты, существующие на рынке и предпочтения опытных автовладельцев.
Летняя резина на автомобиле Газель
Шины и диски для автомобилей марки «Газель»
«Газель», как ласково называют автомобили данной марки, являются легкогрузовыми авто, являющимися чем-то средним между категориями легковых и грузовых автомобилей.
Резина на Газель, устанавливаемая на колеса подобного вида транспорта, имеет индекс нагрузки на 1 колесо «С», что означает грузоподъемность колес до 900 кг. 
Важными при выборе шин для Газели, как и другого вида автомобиля, является следующие параметры:
- Диаметр колеса. Это важный показатель для четкой информации о скорости на спидометре, безопасности движения. Отсутствия мест соприкосновения колеса (шины) с элементами кузова машины. Оптимальным показателем для газели является R 16. Это означает, что диаметр колеса равен 68.4 см.
- Ширина шины. Ширина протектора, то есть та плоскость, на которую будет опираться кузов автомобиля. Оптимальными для автомобиля марки ГАЗ являются размеры от 175 мм до 195 мм, что отражается в первых показателях надписей, характеризующих резину.
- Ширина диска. Необходимо полное соответствие ширины диска и шины, чтобы избежать разрушения шины и и иметь возможность полноценно ее монтировать. Стандартом для используемых размеров резины для Газели является 40.6 см.
- Высота профиля для шин — это показатель размера отходящей шины от диска. При использовании низкопрофильных шин возрастает вероятность повреждения дисков при езде по плохой дороге с ямами, ухабами и другими неровностями.
- Для полноценного подбора обмундирования колес имеет значение показатель диаметра диска.
Оптимальными размерами шин для автомобилей ГАЗ являются следующие:
- ширина резины — 175/185/195;
- минимальный размер высоты профиля для шин — 13 см, что соответствует показателям 75 либо 85 — второй показатель характеристики;
- диаметр диска стандартно выбирается равный 40.6 см, соответствующий показателю R 16.
Советы для подбора шины
Комфортность поездки, планирование и снижение ощущений колеи обеспечивается низкопрофильными шинами, но при этом легкость управления автомобилем снижается.
Характеристики расстояния дисков газели
Сезонность шин
По опыту многих водителей Газелей оптимально выбирать всесезонную резину. Это позволяет снизить затраты на шиномонтаж и подбор мест для хранения второго комплекта.
Продиктовано это следующими причинами:
- количество колес — не 4, а 6;
- сложность смены задних колес;
- дополнительные затраты на приобретение и хранение дополнительной пары.
Комплект новой зимней резины на грузовик Газель
Производители в межсезонье — конец осени или весны — предпочитают предлагать водителям резину, соответствующую более зимним вариантам, с шипами, или более летним протекторам.
При этом стоит заметить, что летняя резина менее шумная, а зимняя более приспособлена к зимним российским дорогам. Но выбирает каждый сам. Приведем основные пометки на резине для определения их сезонопригодности, которые по традиции написаны на английском языке. Они следующие:
- Snow+mud, что в переводе означает снег и грязь. То есть резина предназначена для поездок по слякотным мелкозаснеженным дорогам. Рисунок их специально изготовлен для подобных погод.
- Всесезонные или Any (All) season, A, G, T, AS, AW — обозначаются шины, пригодные для любых климатических условий.
- Зонт или надпись, обозначающая дождь (rain), воду (aqua, water), обеспечивает безопасность поездки в условиях повышенного уровня воды на дороге, то есть создает незаметность воды как препятствия между колесами и дорогой.
- Снежинка или обозначение зимы (winter) — четко указывает на сезон применения данных шин.
