Как правильно переходить дорогу зимой?
« Правила поведения на дороге зимой»
Классный час по ПДД « Правила поведения на дороге зимой»
Цель: — знакомство с правилами поведения на дороге в зимнее время года;
— формирование чувства опасности перехода проезжей части дороги в зимнее время года.
Ход мероприятия:
Мы сегодня поговорим об особенностях правил перехода через улицу. А вот в какое время года угадайте сами.
Когда это бывает? (зимой)
Соблюдать безопасность на улицах и дорогах необходимо в любое время года. Но особая осторожность нужна зимой.
Как вы думаете почему?
( Зимой дороги покрываются коркой льда. Можно поскользнуться и упасть под колеса автомобиля.)
Движущаяся машина не может сразу остановиться, а на скользкой дороге сделать это ещё труднее. В морозную погоду стекла машины покрываются льдом и обзор у водителя уменьшается, вдобавок еще и дорога становится скользкой.
Дороги зимой покрыты ледяной коркой, а если идет снег, то и снегом, под которым прячется наледь. Это явление называют гололедом.
В это время года на колеса машинам надевают зимнюю резину, благодаря ей машина не скользит по льду.
Представьте себе, что вы переходите через улицу и следите за светофором. Вот загорелся зеленый огонек.
(ответы детей)
Никогда не надо спешить и перебегать проезжую часть перед близко идущим транспортом. В плохую погоду даже самый опытный водитель может совершить аварию.
При внезапном появлении опасности на дороге водитель жмёт на тормоза.
Сразу ли машина остановится?
( Нет. Машина поедет еще некоторое расстояние.)
Если зимой вы стоите на остановке и ждете общественного транспорта , держитесь подальше от края тротуара, отойдите вглубь остановки.
Ребята, я знаю вам так хочется побегать, поиграть, покататься на санках, лыжах и коньках.
Памятка по ПДД на зимние каникулы
Особенности безопасного поведения в зимний период
Зимой день короче. Темнеет рано и очень быстро. В сумерках и в темноте значительно
ухудшается видимость. В темноте легко ошибиться в определении расстояния, как до
едущего автомобиля, так и до неподвижных предметов. Часто близкие предметы
кажутся далекими, а далекие — близкими. Случаются зрительные обманы:
неподвижный предмет можно принять за движущийся, и наоборот. Поэтому в
сумерках и темноте будьте особенно внимательны. Переходите только по подземным,
надземным или регулируемым переходам. А в случае их отсутствия — при переходе
увеличьте безопасное расстояние до автомобиля.
В снегопады заметно ухудшается видимость, появляются заносы, ограничивается и
затрудняется движение пешеходов и транспорта. Снег залепляет глаза пешеходам и
мешает обзору дороги. Для водителя видимость на дороге тоже ухудшается.
В городах улицы посыпают специальными химикатами, чтобы не образовывался
снежный накат. В результате даже в умеренный мороз проезжая часть может быть
покрыта снежно-водяной кашей, которую в виде взвеси поднимают в воздух колеса
проезжающего транспорта. Взвесь оседает на ветровых стеклах автомобилей, мешая
водителям следить за дорожной обстановкой. В такой ситуации водителю еще сложнее
Яркое солнце, как ни странно, тоже помеха. Яркое солнце и белый снег создают
эффект бликов, человек как бы «ослепляется». Поэтому нужно быть крайне
В снежный накат или гололед повышается вероятность «юза», заноса автомобиля, и,
самое главное — непредсказуемо удлиняется тормозной путь. Поэтому обычное
(летнее) безопасное для перехода расстояние до машины нужно увеличить в несколько
В оттепель на улице появляются коварные лужи, под которыми скрывается лед.
Дорога становится очень скользкой! Поэтому при переходе через проезжую часть
лучше подождать, пока не будет проезжающих машин. Ни в коем случае не бежать
через проезжую часть, даже на переходе! Переходить только шагом и быть
Количество мест закрытого обзора зимой становится больше. Мешают увидеть
сугробы на обочине;
сужение дороги из-за неубранного снега:
стоящая заснеженная машина.
Значит, нужно быть крайне внимательным, вначале обязательно остановиться и,
только убедившись в том, что поблизости нет транспорта, переходить проезжую часть.
Теплая зимняя одежда мешает свободно двигаться, сковывает движения.
Поскользнувшись, в такой одежде сложнее удержать равновесие. Кроме того,
капюшоны, мохнатые воротники и зимние шапки также мешают обзору.
Не стойте рядом с буксующей машиной! Не пытайся ее толкать! Из-под колес могут
вылететь куски льда и камни. А главное — машина может неожиданно вырваться из
снежного плена и рвануть в любую сторону.
Правила эти помни всегда,
Чтоб не случилась с тобою беда.
Помни, жизнь всего одна,
Больше всех она важна.
- Все материалы
- Статьи
- Научные работы
- Видеоуроки
- Презентации
- Конспекты
- Тесты
- Рабочие программы
- Другие методич. материалы
- Алиева Барият МагомедовнаНаписать 1959 02.10.2019
Номер материала: ДБ-718672
- Начальные классы
- 4 класс
- Другие методич. материалы
-
02.10.2019 47
-
02.10.2019 69
-
02.10.2019 62
-
02.10.2019 115
-
02.10.2019 158
-
02.10.2019 87
-
02.10.2019 53
-
02.10.2019 45
Не нашли то что искали?
Вам будут интересны эти курсы:
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.
В новых учебниках истории отметят роль репрессированных маршалов в развитии страны
Время чтения: 2 минуты
Российская школьница сдала ЕГЭ в восемь лет
Время чтения: 2 минуты
Школы, где учатся победители «Большой перемены», получат по 2 млн рублей
Время чтения: 1 минута
Вырос средний балл ЕГЭ поступающих на педагогические направления
Время чтения: 2 минуты
В России подготовили проект о минимальных баллах ЕГЭ в 2022-2023 годах
Время чтения: 1 минута
Минобрнауки разработало стратегию цифровой трансформации науки и высшего образования
Время чтения: 2 минуты
Подарочные сертификаты
Ответственность за разрешение любых спорных моментов, касающихся самих материалов и их содержания, берут на себя пользователи, разместившие материал на сайте. Однако администрация сайта готова оказать всяческую поддержку в решении любых вопросов, связанных с работой и содержанием сайта. Если Вы заметили, что на данном сайте незаконно используются материалы, сообщите об этом администрации сайта через форму обратной связи.
Все материалы, размещенные на сайте, созданы авторами сайта либо размещены пользователями сайта и представлены на сайте исключительно для ознакомления. Авторские права на материалы принадлежат их законным авторам. Частичное или полное копирование материалов сайта без письменного разрешения администрации сайта запрещено! Мнение администрации может не совпадать с точкой зрения авторов.
Информация
Правила безопасного поведения на дороге
Общие правила поведения участников дорожного движения
• Участники дорожного движения (водитель, пешеход и пассажир) обязаны:
• знать и соблюдать относящиеся к ним требования правил дорожного движения, сигналов светофора, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков;
• помнить, что в нашей стране установлено правостороннее движение транспортных средств.
Движение пешехода по улице в сильный гололед
• Перед выходом из дома следует подготовить обувь, чтобы повысить устойчивость при ходьбе в гололед (натереть подошву наждачной бумагой, приклеить на подошву изоляционную ленту, чтобы увеличить сцепление обуви с дорогой);
• Из дома рекомендуется выходить с запасом времени, чтобы не спешить в пути.
• При ходьбе наступать на всю подошву, расслабив ноги в коленях, быть готовым к падению. Желательно, чтобы руки были свободны от сумок и прочих предметов.
• При падении напрячь мускулы рук и ног, при касании земли перекатиться на бок. Помните! Самое опасное падение – это падение на прямую спину и на расслабленные прямые руки.
Переход проезжей части дороги
• Переходить проезжую часть дороги нужно по пешеходным переходам. Самый безопасный переход — подземный или надземный. При их отсутствии переходить проезжую часть можно на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
• В местах, где движение регулируется, для перехода проезжей части необходимо руководствоваться сигналами регулировщика либо пешеходного светофора или транспортного светофора.
• При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках с разделительной полосой там, где дорога хорошо просматривается в обе стороны
• На нерегулируемых пешеходных переходах можно выходить на проезжую часть дороги, убедившись, что переход будет безопасен. Для этого необходимо внимательно посмотреть сначала налево, потом направо, чтобы убедиться, что поблизости нет машин.
• Не следует переходить проезжую часть дороги перед медленно идущей машиной, так как можно не заметить за ней другую машину, идущую с большей скоростью.
• Нельзя выходить на проезжую часть из-за стоящего транспортного средства или другого препятствия, ограничивающего видимость проезжей части дороги, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
• Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора или регулировщика.
• При приближении транспортных средств с включенным синим проблесковым маячком и звуковым сигналом даже при зеленом сигнале светофора для пешеходов необходимо воздержаться от перехода проезжей части дороги и уступить этим транспортным средствам проезжую часть.
Безопасность пассажира
• Ожидать автобус, троллейбус и трамвай можно только на посадочных площадках (на тротуарах, на обочине дороги).
• Посадку в транспортное средство начинают только при полной его остановке, соблюдая очередность и не мешая другим пассажирам.
• При посадке в трамвай, если трамвайные пути расположены посередине улицы и нужно пересечь проезжую часть дороги, необходимо посмотреть в обе стороны и, убедившись, что путь свободен, направиться к остановившемуся трамваю.
• Войдя в салон транспортного средства, необходимо обратить внимание на то, где расположены запасные и аварийные выходы.
• При отсутствии свободных мест для сидения, можно стоять в центре прохода, держась рукой за поручень или за специальное устройство.
• Нельзя стоять у входной двери, а тем более опираться на нее, так как она в любой момент может открыться.
• Передвигаться по салону в общественном транспорте рекомендуется только при его полной остановке.
Меры безопасности при возникновении пожара в автобусе, троллейбусе, трамвае
• Немедленно сообщить о пожаре водителю и пассажирам, потребовать остановить транспорт и открыть двери.
• При заблокировании дверей для эвакуации из салона транспортного средства использовать аварийные люки в крыше и выходы через боковые стекла (при необходимости можно выбить стекла ногами).
• При эвакуации не допускать паники и выполнять указания водителя.
• В любом транспортном средстве имеются материалы, которые при горении выделяют ядовитые газы, поэтому необходимо покинуть салон быстро, но без паники, закрывая рот и нос платком или рукавом одежды.
• Помните! В троллейбусе и трамвае металлические части могут оказаться под напряжением, поэтому, покидая салон, к ним лучше не прикасаться.
• Выбравшись из салона, необходимо отойти подальше от транспортного средства, оказать посильную помощь пострадавшим.
Безопасность пассажира в метро
— При спуске в метро на эскалаторе стоять нужно справа, проходить слева.
— Нельзя сидеть и бежать по ступенькам эскалатора.
— Ожидая поезд на платформе, не заходить за ограничительную линию.
— Если что-то из личных вещей упало на рельсы, не следует пытаться достать этот предмет самостоятельно, нужно обратиться к дежурному.
— Если в вагоне метро возник пожар:
— немедленно сообщить об этом машинисту поезда по переговорному устройству и в дальнейшем выполнять его команды;
— при появлении в вагоне открытого огня во время движения поезда необходимо предпринять попытку потушить его, используя имеющийся под сидением огнетушитель или подручные средства;
— ни в коем случае не следует пытаться остановить поезд в тоннеле аварийным стоп-краном;
— необходимо оставаться на месте, пока поезд движется в тоннеле;
— при остановке поезда в тоннеле не пытаться покинуть его без команды машиниста;
— не прикасаться к металлическому корпусу вагона и дверям до отключения высокого напряжения по всему участку;
— после разрешения на выход открыть двери или выбить ногами стекла, выйти из вагона и двигаться вперед по ходу поезда к станции вдоль полотна между рельсами (гуськом, не прикасаясь к токоведущим щитам).
Безопасность пассажира при следовании железнодорожным транспортом
— При посадке:
— не бежать по платформе рядом с вагоном прибывающего поезда;
— во время прохождения поезда находиться на расстоянии не менее двух метров от края платформы;
— подходить к вагону после полной остановки поезда;
— посадку в вагон следует производить только со стороны перрона или посадочной платформы;
— войдя в вагон, достать из багажа все, что потребуется в дороге, прежде чем положить его на багажную полку и в специальное отделение нижней полки.
• В дороге:
— тяжелые вещи необходимо разместить внизу, чтобы при толчке они не упали с багажной полки;
— воду можно пить только из титана, находящегося возле купе проводника, или специально купленную питьевую воду из бутылки;
— во время движения поезда не высовываться из окна;
— не открывать наружные двери и не стоять на подножках во время движения поезда;
— выходя из вагона на остановках, не отходить далеко от поезда; — не трогать без надобности стоп-кран.
Аварийная обстановка в поезде
• В случае возникновения пожара необходимо немедленно сообщить об этом проводнику.
• При невозможности потушить пожар и связаться с начальником поезда или машинистом необходимо остановить поезд с помощью стоп-крана; выходить из вагона можно через двери или через окна.
• Не следует пытаться выпрыгнуть из вагона движущегося поезда или выбраться на крышу.
• Если в условиях пожара поезд продолжает движение, пассажиры должны переходить в конец поезда, плотно закрывая за собой двери.
• Если в случае аварии вагон начал опрокидываться, необходимо ухватиться за выступы полок и другие неподвижные части вагона, закрыть глаза, упереться ногами в верхнюю полку или стену, а после того как вагон обретет устойчивость, осмотреться и наметить путь выхода из него.
Правила безопасного вождения велосипеда и мопеда
Велосипед и мопед относятся к транспортным средствам. Управлять велосипедом при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, мопедом — не моложе 16 лет.
• Водители велосипеда и мопеда должны двигаться только по крайней правой проезжей части дороги в один ряд как можно правее.
• Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
• Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
— ездить не держась за руль;
— перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сидении, оборудованном надежными подножками;
• перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты велосипеда или мешает его управлению;
• двигаться по проезжей части дороги при наличии рядом велосипедной дорожки.
• Передвигаясь на велосипеде или мопеде, можно выполнять левый поворот или разворот лишь на дорогах, имеющих одну полосу для движения в данном направлении и не имеющих трамвайного движения.
Требования к техническому состоянию и оборудованию велосипедов
• Велосипеды должны иметь исправные тормоза и звуковой сигнал, т. е. соответствовать техническим требованиям завода-изготовителя.
• При движении на дорогах в темное время суток велосипеды должны быть оборудованы внешними световыми приборами:
впереди — фарой белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета, с боковых сторон — световозвращателем оранжевого или красного цвета.
ПДД для мамочек. или о наболевшем на дороге!
Дети – самые незащищенные участники дорожного движения. И ответственность за их жизнь и здоровье целиком лежит на взрослых.
Самым простым и необходимым правилам поведения на дороге обучают ребятишек, начиная с детского сада. В школах с ними занимаются педагоги, проводят занятия инспекторы. Но все же, большую часть времени дети проводят дома, с родителями. Именно родители должны прививать своим детям культуру поведения на дороге. А порой, как выясняется, они и сами не знают простых правил безопасности.
Начнем с перехода проезжей части. А точнее – с перехода дороги молодыми мамами с колясками. По многочисленным наблюдениям, практически все родители с колясками переходят дорогу неправильно: они катят ее перед собой, не обращая внимания на тот факт, что коляска ниже, чем припаркованный автомобиль, и водителю с дороги ее просто не видно.
Есть три варианта перехода проезжей части с коляской. Первый — когда мы толкаем ее перед собой. Это самый распространенный и самый опасный способ. Все мамы, на которых были совершены наезды в прошлом году, именно так и переходили. Чем он опасен? Даже если один, правый ряд машин остановился, чтобы вас пропустить, то из второго, левого ряда водитель может не заметить коляску, так как она находится ниже уровня машины. Теряется обзор дороги, следовательно, и контроль над ситуацией. Второй вариант — мы везем коляску позади себя. Тоже небезопасный, поскольку в этом случае мы контролируем ситуацию впереди себя, но не видим, что происходит сзади. Самый безопасный — третий способ, когда мы держим коляску справа сбоку от себя. Только в этом случае у мамы есть возможность при возникновении критической ситуации отдернуть коляску назад, или толкнуть ее вперед.
Зимой некоторые родители возят детей на санках. И тут есть особенности. Санки еще ниже коляски, и в этом случае риск, что водитель при повороте их не заметит, еще выше. Везти санки сбоку от себя невозможно, поэтому единственное правильное решение — взять ребенка на руки, неважно, переходите вы дорогу по пешеходному переходу или нет. То же самое касается и велосипедов. Очень часто наблюдаем летом такую картину. Мама переходит дорогу, а рядом едет ребенок на трехколесном велосипеде. И мама не понимает, что в этот момент малыш совершенно не защищен. Стоит ему просто наехать на камешек, малыш потеряет равновесие и упадет с велосипеда на проезжую часть. Прежде чем выйти на дорогу, ребенок должен слезть с велосипеда. Согласитесь, маме несложно в одной руке перенести трехколесный велосипед, а другой взять своего ребенка за руку и перевести его. Причем здесь, как и с коляской, действует правило «правой руки» — ребенок всегда должен находиться справа от взрослого. И держать его нужно не за кисть, а за запястье. Ребенок непредсказуем: если вдруг он что-то увидит на другой стороне дороги и побежит, его ладошка легко выскользнет из вашей руки. Кстати, даже когда вы идете по тротуару, особенно близко расположенному к проезжей части, ведите ребенка справа от себя. Случаи, когда людей сбивают на тротуарах, участились: машину может выбросить при столкновении, автомобиль может легко перескочить через бордюр, если водитель при повороте не справился с управлением… Даже когда вы ожидаете зеленого сигнала светофора, не стойте у самой кромки проезжей части, отойдите на полметра. На дороге может произойти все, что угодно. А перейти проезжую часть вы всегда успеете.
Пешеходный переход является зоной безопасности, если соблюдать правила перехода будут пешеходы, а правила проезда — водители.
Советую родителям не выходить на дорогу сразу, как только загорелся зеленый свет. Во-первых, что греха таить, есть водители, которые в нарушение Правил пытаются проскочить на желтый сигнал светофора и пересекают переход уже в тот момент, когда пешеходам загорелся зеленый. Во-вторых, бывают случаи, когда водители в полном соответствии с Правилами завершают маневр, чтобы освободить перекресток. Особенно часто это происходит на больших перекрестках. Поэтому, несмотря на разрешающий сигнал светофора, убедитесь лишний раз в том, что все машины остановились. Наконец, при переходе дороги не разговаривайте по телефону, не отвлекайтесь — «слушайте» улицу. Чтобы вовремя среагировать на сигнал, который в случае опасности может подать водитель, или на свисток полицейского, который регулирует движение. И главное — учите этому своего ребенка.
Бабушки и дедушки… Они опасно для жизни переходят с внуками проезжую часть. Надо признать, что интенсивность движения и сами правила меняются, а поведение на дороге пожилых людей — нет. Раньше было такое правило: обходи автобус сзади, трамвай — спереди. Сейчас необходимо дождаться, когда транспорт отъедет, и только после этого переходить дорогу. Но пожилые люди как жили прежними знаниями, так и продолжают жить. Напоминайте бабушкам и дедушкам, а также нянечкам, которым доверяете своих детей, как правильно вести себя на дороге
Занятие по ПДД «Безопасная зимняя дорога»
занятие по ПДД «Безопасная зимняя дорога»
занятие по ПДД «Безопасная зимняя дорога»
Конспект занятия по ПДД « Безопасная зимняя дорога »
Цель : привитие навыков безопасного поведения на дороге в зимний период.
Обучающие : закрепить знания детей о работе светофора, познакомить с правилами безопасного поведения на дороге в зимнее время года, учить детей в игре действовать по сигналу и в соответствии с правилами.
Развивающие : формировать навык ориентирования по дорожным знакам и сигналам светофора, развивать внимание, совершенствовать координацию движений, развивать речь и активизировать словарь детей.
Воспитательные : воспитывать чувство сопереживания, умение применять правила безопасности на дорогах, воспитывать у детей культуру поведения на улице.
Оборудование :, макет светофора, жезл, слайды с различными ситуациями на дороге, макет города, CD-проигрыватель, дорожные знаки.
Предварительная работа : проблемно-поисковая беседа : «Наши друзья на дороге » , рассматривание картин, наблюдение на прогулке за движением пешеходов по тротуару, изготовление с детьми и родителями макета дороги.
Станем рядышком по кругу
Скажем «Здравствуйте!» друг другу
Нам здороваться не лень
Всем «Привет» и «Добрый день»
Если каждый улыбнется
Утро доброе начнется.
В : Ребята! Что это лежит ?
Дети : Волшебная коробочка!
В : Интересно, что в ней?
Дети : Полицейский жезл.
Коммуникативная игра «Передай жезл по кругу» .
В : Молодцы. Как вы думаете, о чем мы будем говорить?
Дети : О правилах дорожного движения.
В : Правильно, мы сегодня поговорим об особенностях правил поведения на дороге в зимнее время.
В : Итак, на улице зима, дороги покрыты ледяной коркой, а если идет снег, то еще и снегом, под которым прячется лед. Это явление называется гололед.
Зима опасный период для водителей и пешеходов. Много аварий на дорогах происходит в зимнее время и пешеходам тоже нужно быть осторожней, чтобы не упасть.
Скажите ребята, а как водители готовят машины к зиме? (ответы детей) .
Дети : — В это время года на колеса машинам надевают зимнюю резину.
А люди, пешеходы готовятся к зиме? (ответы детей)
Да, люди надевают теплые вещи, а еще лучше носить обувь на нескользящей подошве. А поскользнувшись и упав на улице, человек торопится подняться, но не надо спешить, сначала надо осмотреть себя : пошевелить руками и ногами. Если боли нет, можно и вставать.
В : Запомните правила : не толкаться, не бегать, не играть на скользкой дороге, а если кто-то упал, помочь подняться, позвать на помощь взрослого.
II. Основная часть.
1. Беседа по картинкам на экране
В : Поговорим об особенностях правил поведения на дороге в зимнее время. Действительно, на дороге зимой, особенно в гололед, нужно быть внимательными и пешеходам и водителям. На дорогах скользко и водителю трудно остановить машину. Нельзя перебегать перед близко идущим транспортом, т. к. водитель, если даже затормозит, то машина будет на скользкой дорогепередвигаться еще какое-то время дальше. Следовательно, надо подождать, когда проедут машины, а если на переходе есть светофор, то нужно дождаться зеленого сигнала светофора и только тогда переходить дорогу.
(На экране слайд №1 «Зима в городе» .)
(Слайд №2. Дети катаются на горке, выезжая на проезжую часть.)
— Что делают дети? Что вас насторожило?
(Слайд №3. Ребята катаются на санках, закрепив их за автомобиль.)
Что вы заметили?
— Почему ребята поступили не правильно?
2. Практическое задание «Мы пешеходы»
В : — Зимняя одежда сковывает движение, капюшоны и меховые воротники закрывает обзор. Подойдем, ребята, к пешеходному переходу. А как вы узнали, что это пешеходный переход?
Дети : Знак «Пешеходный переход» и «зебра» .
В : Посмотрите, наш знакомый Светофор, какую песенку мы знаем и споем? (музыка на мелодию «Крокодил Гена» )
В :Пешеходам объясняет
Как дорогу перейти
Он сигналы зажигает,
Помогает нам в пути.
— Вот загорелся зеленый сигнал светофора. Можно переходить через проезжую часть не спеша, смотря по сторонам и под ноги.
— Почему нельзя перебегать через дорогу?
Дети : — Можно поскользнуться и упасть.
В : — Крепко держите родителей за руку, предварительно снимите перчатку или варежку.
— Запомните! Перевозить детей через дорогу в санках нельзя. Ребенка надо взять за руку, а санки везти за собой.
В : Ребята, в каком порядке расположены огни светофора? Кто расскажет, почему именно так? Сколько запрещающих цветов у светофора? Какие? А разрешающих?
Молодцы. А теперь поиграем в игру «Светофор» : когда загорается красный цвет- вы стоите, зеленый- весело шагаете, а желтый- хлопаете в ладоши.
3. Работа с презентацией о дороге
В : — Молодцы! Для вас Светофорик приготовил сюрпризы. Давайте посмотрим, как в разные времена выглядела дорога.
В : Ребята, а кто из вас знает что такое «Мостовая» ?
Я предлагаю посмотреть презентацию и узнать немного о мостовой, о дороге.
Слайд 1. Давным-давно, когда машин еще и в помине не было, люди ездили на лошадях.
Слайд 2. Чтобы телеги не застревали в грязи, на дорогу укладывали бревна или выкладывали её камнями. Это называлось «вымостить» .
Слайд 3. Сначала с уважением говорили «мостовая дорога » . Со временем стали говорить просто «мостовая» .
Слайд 4. Сейчас дороги асфальтируют, но слово, как определение проезжей части осталось.
Послушайте ребята стихотворение «Гололед»
Февраль был теплый, как апрель,
А тут еще снежку метель
На тротуар набросила.
Скользит автобус голубой.
Не зря шофер волнуется —
Один упал, упал другой,
Поспешность не помощница :
Один затылок трет рукой,
Другой от боли морщится.
Шофер отвел от них беду
(Так не всегда случается) .
На мостовой шалить на льду,
В : Еще один сюрприз. К нам в гости пришли : зайка, волчек, лошадка. Они вам кое-что скажут, а вы хорошо подумайте и ответьте на вопросы.
заяц : «Палками я оттолкнусь
И с крутой горы помчусь».
волчек : «Быстро я лечу вперед
Серебристый режу лед,
клюшку я в руках держу и слышу : ШАЙБУ!».
«На коньках качусь я быстро
Уверено и скоро
И чертят серебристые
На льду они узоры».
В : — На чем катается заяц? Где нужно кататься на лыжах?
Дети : — На стадионе, в парке.
В : — Во что играет волчек? А где играть в хоккей?
Дети : — На катке, спортивных площадках.
В : — На чем катается лошадка?
Какие советы дадите нашим героям? Как вы думаете, они будут следовать вашим советам?
4. Подведение итога :
В : Ребята давайте рассмотрим несколько ситуаций и их обсудим (можно так делать или нельзя, и как правильно поступать)
Игра «Да – нет»
Быстрая в городе очень езда. Правила знаешь движения ?- да
Вот в светофоре горит красный свет. Можно идти через улицу? – нет
Ну, а зеленый свет горит, вот тогда можно идти через улицу? – да
Сел в автобус, не взяв билет. Так поступать полагается? – нет
Пешком по улице идет пешеход? – да
Играть, кататься на лыжах можно там, где машины едут? – нет
Переходить всегда дорогу нужно всем по переходу? – да
Не надо по улице спокойно шагать, нужно по ней вприпрыжку бежать? – нет
1. Какие опасности подстерегают пешехода зимой?
2. Что такое гололед?
3. Каковы особенности перехода через дорогу зимой?
4. Почему нельзя выскакивать на проезжую часть из- за сугроба?
5. Почему нельзя кататься на тротуарах и на проезжей части?
Итак на дороге :
Не толкаться, не бегать, не играть на дороге
Если кто-то упал, помочь подняться, звать на помощь взрослого
На мостовой не играть, не кататься, если ты хочешь здоровым остаться.
Будьте внимательными на улице, соблюдайте правила дорожного движения и никогда их не нарушайте! Всем ребятам спасибо за участие.
Ведущий : Здравствуйте, ребята! Сегодня у нас с вами необычная встреча.
Она посвящена основам безопасного поведения на дорогах в зимнее время.
Мы все с вами являемся участниками дорожного движения.
Каких участников дорожного движения вы знаете? (ответы детей: автомобили, автобусы, маршрутные такси, такси, скутеристы, велосипедисты, пешеходы). Кто из них актуален для зимней дороги? (ответ детей)
Наша с вами цель – осознать, что каждый представитель любой, из озвученных вами категорий, обладает не только правами, но и обязанностями.
Зима, как мы знаем – это самое холодное время в году. Дороги покрыты наледью, если идет снег, то под колесами образуется месиво. Вот сейчас на наших улицах мы можем наблюдать очень коварное природное явление. Как называется это явление?
Дети: Гололед!
Ведущий: Верно. Это гололед. Скажите, какие вы знаете меры, чтобы пешеход мог комфортно передвигаться по скользкой дороге? (специальные приспособления для ходьбы по скользкой дороге, носки, надетые сверху ботинок)
А как вы думаете, как автомобилисты готовят свои автомобили к зиме?
Дети: ставят зимнюю резину.
Ведущий: Ребята, раз на улице холодно, мы с вами одеваемся тепло. У нас объемные теплые пуховики, капюшоны, шарфы, теплые шапки. Скажите мне, пожалуйста, как вы думаете, теплая зимняя одежда препятствует или способствует нашей безопасности?
Вед: Правильно! Теплая зимняя одежда мешает нам свободно двигаться, сковывает движения. Если в такой одежде поскользнуться, то будет намного сложнее удержать равновесие. Кроме этого, капюшоны, воротники, шарфы и зимние шапки мешают не только хорошему обзору, но и значительно ухудшают слышимость. А ведь это таит в себе опасность не услышать звук приближающейся автомашины.
Помимо всего вышесказанного, зимой темнеет рано. В очень темноте легко ошибиться в определении расстояния как до движущегося автомобиля, так и до неподвижных предметов. Именно поэтому в сумерках надо быть особенно внимательными и осторожными и обязательно иметь светоотражающие элементы в одежде.
Итак, мы с вами вышли на улицу, чтобы двигаться, например, на занятия в наш Центр. Мы подходим к пешеходному переходу. Ребята, а как вы узнали, что это пешеходный переход?
Дети: Знак «Пешеходный переход» и «зебра».
Загорается зеленый сигнал светофора. Мы можем переходить через проезжую часть не спеша, внимательно смотря по сторонам и под ноги.
Ребята, как вы думаете, можно ли перебегать зимнюю дорогу? Почему этого нельзя делать?
Дети: Можно поскользнуться и упасть.
Ведущий: Правильно. Давайте запомним с вами несколько правил, которые помогут вам остаться в безопасности на зимней дороге.
1. Переходя улицу, посмотрите сначала налево, а дойдя до середины — направо!
2. На улицах и дорогах, где движение регулируется светофором, переходите проезжую часть только при горящем зеленом сигнале пешеходного светофора.
3. Не перебегайте дорогу перед близко идущим транспортом!
4. Соблюдайте правила пользования городским пассажирским транспортом.
5. Помните, что дорога в школу или на дополнительные занятия должна быть не короткой, а безопасной.
А теперь, для закрепления всего пройденного сегодня, я предлагаю вам посмотреть обучающий мультфильм «Робокар Поли и правила дорожного движения» — www.kinopoisk.ru
Итак, ребята, сегодня мы с вами побеседовали о безопасности на зимней дороге. И я очень надеюсь, что наша сегодняшняя встреча останется в вашей памяти. До новых встреч.
Как правильно переходить дорогу?
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье рассмотрены правила для пешеходов, регламентирующие вопросы пересечения проезжей части. Вы узнаете, как правильно переходить дорогу и на что при этом нужно обратить внимание.
Напомню, что в предшествующей статье речь шла о выборе правильного места для пересечения проезжей части. Однако выбор места — это только половина дела. Другая половина — правильное поведение пешехода при переходе дороги. Ведь именно правильное поведение — залог безопасности пешехода.
Регулируемый перекресток и регулируемый переход
Обратимся к пункту 4.4 ПДД:
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора.
Пешеходный переход или перекресток является регулируемым только в том случае, если движение регулируется регулировщиком (сотрудником полиции) или работающим светофором.
Обратите внимание, если на светофоре постоянно мигает желтый сигнал, то такой перекресток является нерегулируемым.
Сигналы регулировщика для пешехода
Регулировщик автоматически превращает любой перекресток в регулируемый. Если на перекрестке есть регулировщик, то нужно руководствоваться его жестами, а не сигналами светофора!
Правила предусматривают 3 возможных жеста регулировщика:
| Жест | Значение для пешехода |
| правая рука поднята над головой | движение пешеходов запрещено |
| правая рука вытянута вперед | движение пешеходов разрешается со стороны спины регулировщика |
| руки вытянуты в разные стороны в виде буквы Т | движение пешеходов разрешается со стороны груди и со стороны спины регулировщика |
Рассмотрим несколько примеров.
На рисунке правая рука регулировщика вытянута вперед, следовательно пешеходы могут переходить дорогу только со стороны спины полицейского.
Обратите внимание, данный жест разрешает красному автомобилю повернуть направо, т.е. траектории пешехода и автомобиля пересекаются. Автомобиль при этом должен уступить дорогу (пункт 13.1 Правил). Однако пешеходу следует быть внимательным, т.к. водитель может не знать правил или просто не заметить пешехода.
На рисунке руки регулировщика вытянуты в стороны, т.е. движение пешеходам разрешается как со стороны груди, так и со стороны спины.
При этом и оранжевый, и синий автомобили имеют право выполнить поворот направо, уступив дорогу пешеходам. Так что будьте внимательны.
Поскольку многие пешеходы не знают жестов регулировщика, полицейские на практике могут использовать и дополнительные жесты. Например, пешеходам они разрешают движение, просто махнув рукой в нужном направлении.
На какой сигнал светофора можно переходить дорогу?
Светофор на перекрестке делает перекресток регулируемым только в том случае, если он работает в режиме красный — желтый — зеленый (а не в режиме мигающего желтого сигнала).
Специальный пешеходный светофор, на котором нанесены изображения человечков, разрешает движение пешеходов, если включен зеленый сигнал светофора, и запрещает — если красный. Переход на красный свет является нарушением правил дорожного движения, за которое на пешехода может быть наложен административный штраф.
Если на перекрестке есть только автомобильный светофор и нет пешеходного, то нужно руководствоваться сигналами автомобильного светофора. Но вот каким образом руководствоваться, в правилах не указано.
Поэтому все остается на усмотрение пешехода. Одни пешеходы переходят дорогу, когда в нужном направлении горит зеленый сигнал, другие — когда для всех автомобилей красный. В общем ситуация спорная, поэтому будьте осторожны. К счастью, таких перекрестков со временем остается все меньше.
Нерегулируемый пешеходный переход
Пункт 4.5 правил дорожного движения:
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
На нерегулируемых переходах правила для пешеходов строгие, но справедливые — следует самому позаботиться о безопасности своего движения.
Обратите внимание, что не следует бросаться прямо под колеса приближающихся транспортных средств, как делают многие пешеходы.
Как переходить дорогу, если нет перехода?
При переходе дороги вне перехода нужно еще внимательнее подходить к вопросу безопасности. При этом нельзя выходить на проезжую часть из-за припаркованных автомобилей. Также нельзя создавать помехи для движения транспортных средств, т.е. вне пешеходного перехода следует переходить дорогу на значительном расстоянии от приближающихся транспортных средств.
При ДТП с пешеходом вне пешеходного перехода в большинстве случаев виновником становится именно пешеход. Т.е. кроме того, что пешеход может пострадать физически, он еще и пострадает материально, т.к. виновник ДТП оплачивает ремонт пострадавшего автомобиля и прочий ущерб.
Как правильно пересекать дорогу?
Пункт 4.6 правил регламентирует поведение при переходе через дорогу:
4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
ПДД запрещают пешеходу останавливаться на проезжей части, кроме случаев, когда это связано с обеспечением безопасности движения.
Например, если Вы начали идти по переходу, однако заметили автомобиль, который на высокой скорости движется по следующей полосе, то Вы можете остановиться.
Однако останавливаться на проезжей части без необходимости крайне не рекомендую, т.к. водитель может оказаться не готовыми к такому «маневру» и допустить наезд.
Правила разрешают остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Однако на дорогах с оживленным движением этого нужно избегать. Лучше заранее рассчитать собственные силы, выбрать удобный момент и за один заход преодолеть всю ширину проезжей части.
Отмечу также, что линия, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, — это некоторая воображаемая линия, которую Вам предлагается определить самостоятельно.
Когда запрещается выходить на проезжую часть?
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути).
Правила запрещают выходить на дорогу перед автомобилями специальных служб, у которых включены одновременно и мигалки, и звуковые сигналы:
Обратите внимание, если пешеход имеет преимущество в движении (идет по переходу), то уступить дорогу он должен только автомобилю с включенным звуковым сигналом.
Если водитель включил «мигалки», но не включил «сирену», то уступать дорогу пешеходы ему не обязаны. Однако и под колеса специально бросаться не стоит. Пешеход на дороге рискует жизнью и здоровьем, поэтому лучше лишний раз пропустить автомобиль нарушителя, чем оказаться в больнице.
На практике я рекомендую не бросаться под колеса не только автомобилям со спецсигналами, но и всем остальным машинам. К сожалению, шансы выжить после ДТП с автомобилем, едущим со скоростью 50 — 60 км/ч, у пешехода невелики.
Штрафы для пешеходов на переходе
Штрафы для пешеходов приведены в статьях 12.29 и 12.30 кодекса об административных правонарушениях:
| Нарушение | Наказание |
| Нарушение правил пешеходом | предупреждение или 500 рублей |
| Нарушение правил, повлекшее создание помех в движении или причинение вреда здоровью | 1 000 рублей |
Таким образом, и за переход на красный свет, и за переход в неположенном месте пешеход может быть наказан лишь небольшим штрафом. —>
