Крышка расширительного бачка калина какая лучше?

Вы здесь:
1. Главная
2. Рейтинг

Крышка для расширительного бачка требуется для установки оптимального давления в системе и отсутствия протеканий жидкости. Среди известных брендов можно выделить лучших производителей крышек расширительного бачка, отличающихся качеством и надежностью продукции.

Содержание:

1. FEBI
2. SWAG
3. Meyle
4. АВТОПРИБОР
5. Topran

Лучшие производители крышек расширительного бачка

Продукция каждого производителя имеет свои индивидуальные особенности и характеристики положительного и отрицательного типа, которые отмечаются автовладельцами.

Немецкий производитель вторичных запчастей производит детали к различным маркам автомобилей. Среди элементов охлаждающей системы востребованы крышки для расширительных бачков.

Описание конструкции. Они изготавливаются из современных полимерных материалов по стандартам международного характера. Высокопрочный пластик дает выдерживать высокий уровень давления и обладает требуемым качеством, которое необходимо для отсутствия протечек жидкости.

Рабочее давление. Средний уровень рабочего давления для большинства моделей крышек равен 1.2 бар. У разных моделей показатель предельного давления варьируется до 1.4 бар. Примером будет запчасть по спецзаказу на спортивную машину.

Срок службы. Гарантированный срок работы по стандарту составляет 1 год. Длительность реальной эксплуатации превышает 3 года при правильно подобранной крышке и уходе за системой охлаждения.

1. Бюджетный доступный вариант запчастей.
2. Хорошее качество.
3. Есть модели крышек для различных авто немецкого и зарубежного производства, что дает подобрать оптимальный вариант.
4. Запчасть для части автопрома является родной.

1. При неправильно подобранной крышке будут протекания, поэтому следует следовать инструкции.
2. Неправильная эксплуатация охлаждающей системы приводит к дефектам в работе крышки.

При неправильной замене крышки возникают отрицательные последствия. Поэтому при отсутствии опыта желательно обращаться к мастерам в сервис. Если этого не делать, то возможны протекания уже через несколько месяцев.

Бренд SWAG входит в немецкую группу компаний Bilstein Group. Запчасти, в частности крышки для расширительного бачка и аналогичные элементы для охлаждающей системы, соответствуют требуемым производственным стандартам и сертификату качества ISO 9001:2008.

Описание конструкции. Крышки изготавливают из пластика с повышенной устойчивостью к механическим повреждениям и устойчивостью к другим отрицательным факторам. Все детали относятся к вторичному рынку, которые имеют отличия по качеству от продукции, идущей на конвейер.

Рабочее давление. Уровень давления установлен в 1.2 бар.

Срок службы. Гарантия выдается на 1 год. Продолжительность работы при правильной установке и эксплуатации превышает 5 лет без замены.

1. Качество, которое соответствует цене.
2. Нареканий при работе и длительности эксплуатации не вызывает.
3. Доступны любые модификации серии крышек для различных автомашин.

1. Большое количество подделок, которые можно отличить отсутствием логотипов и надписей на поверхности крышки.

Meyle

Производитель из Германии входит в число наиболее популярных поставщиков запчастей на вторичный рынок. Среди деталей для охлаждающей системы выделяют крышки, которые имеют небольшую цену, но соответствуют стандартам качества.

Описание конструкции. Любая серия крышек обладает хорошими показателями по надежности из-за утолщенной стеночной структуры и применения высокопрочного пластика, в котором отсутствует хрупкость.

Рабочее давление. Согласно документации работает при давлении 1.3 бар, но при самостоятельной установке проявляется рабочее давление в пределах 1-1.2 бар.

Срок службы. Гарантия установлена на 1 год или на 40000 км. Длительность эксплуатации варьируется в зависимости от условий работы и ухода за охладительной системой, но стандартный период превышает 3 года.

1. Бюджетный вариант с хорошим соотношением по цене-качеству.
2. Есть подходящие варианты для любых марок авто.
3. Нет нареканий по работе и протеканиям.

1. Много подделок.

АВТОПРИБОР

Отечественная компания Автоприбор поставляет на рынок крышки для расширительных бачков.

Описание конструкции. Отличительной чертой продукции считают прочную пластиковую основу с силиконовыми клапанами, а также оцинкованную пружину. Крышки относят к бюджетной категории, но выполняются все стандарты по качеству, включая международные.

Рабочее давление. Указано рабочее давление в 1.2 бар, но запчасть способна работать и с давлением 1.3-1.4.

Срок службы. Гарантийный срок устанавливается на 1 год. Длительность работы без протеканий и замены больше 2 лет.

1. Надежный и качественный вариант для отечественных авто.
2. Нет завышенной стоимости.
3. Брак попадается редко.

1. Пластик достаточно хрупкий, что требует осторожности при установке.
2. Возможно плохое функционирование на бачках старого образца.

Topran

Китайская фирма поставляет запчасти вторичного рынка с различных стран, в том числе Германии, Польши и Китая. Крышка от производителя относится к бюджетному ценовому сегменту.

Описание конструкции. Основа из пластика дополнена силиконовыми клапанами, отличающимися хорошим удержанием давления на требуемом уровне.

Рабочее давление. Рабочее давление в зависимости от серии варьируется от 1.2 до 1.4 бар. Стандарт давления — 1.4 бар.

Срок службы. Гарантия выдается на 6 месяцев. Длительность эксплуатации при установке в соответствии с инструкцией — до 2-х лет.

1. Дешевый аналог родной детали.
2. Соответствует качеству оригинала.
3. Возможность работы с высоким давлением.

1. Есть подделки.

Проверка клапанов крышки расширительного бачка

Проверка работоспособности крышки может проводиться несколькими способами. Лучшим вариантом считают обращение в сервисный центр, так как там имеется необходимое оборудование, которое позволит установить точное рабочее давление и любые дефекты в работе.

При самостоятельном варианте проверки функциональности клапанов обращается внимание на то, что каждый клапан имеет свой тип проверки.

Для предохранительного типа клапана порядок действий достаточно прост:

1. Прогревается двигатель.
2. Откручивается крышка при работающем автомобиле.
3. Появление шипящего звука означает наличие сдерживания давления, то есть клапан в рабочем состоянии.

При выявлении дефектов у клапана при нагнетании давления обращают внимание на патрубки СОД. Если они деформированы, то клапан является неисправным.

При проверке клапана выкручивают крышку и нажимают на патрубок, деформируя его. Далее при таком положении патрубка крышка закручивается. Если патрубок снова приобрел свою начальную форму после закрытия крышки и устранения давления на него, то клапан работает исправно.

Для более надежного способа потребуется насос с манометром, расширительный бачок и проверяемая крышка. Все отверстия глушатся пробками.

При накачке фиксируется момент щелчка и пропуска воздуха через пробку. Нормой для полноценного функционирования считают показатели в 1.1–1.5 кгс/см2. Если в дальнейшем при накачке шипение только усиливается, то клапаны исправно работают. После окончания процедуры проверяют крышку на удержание. Если открытие сопровождается стандартным шипением, то пропускной элемент не имеет дефектов и удерживает требуемые показатели давления.

Какую крышку расширительного бачка купить

Главным правилом выбора считают подбор аналога оригинальному запорному элементу.

При возможности требуется брать родные запчасти или схожие с ними. Учитывают, что различные модели автомобилей имеют отличные по характеристикам и конфигурации крышки. Примером будет одно клапанная крышка, которая часто ставится на иномарки. Клапан в таком случае работает и на удержание и на сброс давления в системе.

Правила выбора крышки расширительного бачка:

1. Подбор аналогичной модели крышки.
2. Проверка работоспособности в магазине или сразу после покупки.
3. Обращают внимание на наличие специальных маркировок, чтобы исключить подделки.
4. Выбор делают из продукции проверенных брендов, которые заслужили положительную оценку у автомобилистов.
5. Рабочие показатели крышки должны соответствовать требуемым показателям системы охлаждения.

Эти правила выбора помогут приобрести качественную запчасть, которая прослужит длительный период времени.

Еще одним важным моментом считают визуальный осмотр. Любые сколы и трещины, а также царапины, указывают на брак. Дополнительно просматривают плотность специальной резинки на крышке, если она прилегает плотно, то проблем с протеканием не возникнет.

Крышка расширительного бачка калина какая лучше

Усовершенствовать систему охлаждения поможет доработка крышки расширительного бачка на Калине. Не секрет, что от правильного охлаждения двигателя зависит нормальное функционирование основных узлов автомобиля. В том случае, если рассматриваемый элемент бачка некорректно выполняет свою функцию, в охлаждающей системе появляются перебои с давлением.

Из-за несвоевременного стравливания излишков воздуха, патрубки начинают подтекать. Чем сильнее греется силовой агрегат, тем выше температура ОЖ. Из герметичного узла излишнее давление должно выходить через расширительный блок и двухсторонний клапан.

После остывания системы, происходит похожий процесс, только с всасыванием воздуха вовнутрь. Крышку бачка следует периодически проверять на предмет накипей, других образований и работы клапана. При чрезмерном количестве различных загрязнений, клапан деформируется, не выполняет свою функцию и система разгерметизируется.

Содержание

Проблемы из-за неисправности крышки

Доработка крышки расширительного бачка на Калине позволяет избежать сбоев в работе клапана и обмерзания элемента в зимний период. Прежде, чем рассмотреть варианты модификации детали, потребуется выяснить последствия ее неисправностей и способы проверки.

Сильное засорение клапана расширительного бачка приводит к скапливанию давления, протеканию патрубков, разгерметизации системы и образованию воздушных пробок. Все это влияет на работу печки и блока охлаждения. По причине подобных колебаний, возникают поломки помпы, термостата и соединительных элементов.

Функциональность клапана крышки доступно проверить следующим образом:

• Визуально осмотреть на присутствие ржавчины и прочих посторонних налетов;
• При механическом нажатии, клапан характерно свисти, сигнализируя о выходящем воздухе, а после отпускания, нормой является слышимость шипящего всасывающего звука;
• Для проверки системы на образование пробки, нужно снять с верхнего штуцера шланг и соединить его с насосом или компрессором;
• Нагнетание воздушной смеси на показаниях манометра, должно соответствовать значениям от 1,1 до 1, 5 кгс/кв.см.

Окончательно отрегулировать давление позволит модернизация крышки, которая заключается в обрезке толстой пружины детали с корректировкой под необходимый воздушный напор.

Первый способ модернизации

Усовершенствовать крышку расширительного бачка на «Ладе Калина», можно представленным далее методом. Необходимо приобрести крышку FEBI (02269). Цена вопроса составит не более 150 рублей. Следует штатную крышку Калины разобрать и изъять из нее клапанный механизм. Аналогичную процедуру проводят с купленной деталью.

Родной клапанный узел распиливают, удаляют вместе с бортом, помогающим центрировать пружину. Клапан «Фэби» необходимо сточить не более одного миллиметра. Данная манипуляция позволит посадить его на новое место без особых проблем. Новый клапан устанавливается на штатную крышку вместе с резиновой прокладкой. Деталь накручивается на горловину расширительного бачка. В результате получается незамерзающая крышка, на изготовление которой ушло не более получаса времени и вполне разумные финансовые расходы.

Классический способ доработки

Для усовершенствования крышки расширительного бачка этим способом, необходимо снять и разобрать исследуемый элемент. При этом следует убрать резиновую прокладку и вынуть внутреннюю часть при помощи отвертки или другого подходящего инструмента. Само устройство крышки представляет собой корпус, пару пружин и клапанный механизм.

Суть доработки детали заключается в подрезании обеих пружин. Первый элемент укорачивается на 1 виток, второй экземпляр на 2. Проведя сборку в обратном порядке, нужно проверить эффективность работы модернизированного узла. В итоге выйдет открывание выпускной части клапана при нагрузке 1 бар (стоит отметить, что начальный показатель составлял 1,7 бар.).

Правильно выполненная доработка позволит продуть крышку свободно ртом на впуск и выход воздуха. Если процесс происходит без затруднений, значит, деталь улучшена в плане предотвращения образования завоздушивания в системе и протеканию охлаждающей жидкости через минимальные зазоры.

Провести модернизацию крышки рассматриваемого узла можно самостоятельно, быстро, при минимальных затратах. Проблема возникает не только на рассматриваемой модели авто, но и на других аналогичных по характеристикам транспортных средствах.

Доработка крышки расширительного бачка на Калине значительно увеличивает рабочий ресурс системы охлаждения и сопряженных элементов. Кроме того, модификация способствует нормальной работе клапана в обоих режимах и предохраняет обмерзание узла, даже в сильные морозы.

Продолжим разговор про систему охлаждения двигателя (СОД) Калины.
На форумах ведутся жаркие споры между теми, кто считает что СОД должна быть несомненно доработана, переделана и теми кто их убеждает в обратном, что штатная СОД работает как положено, за ней лишь нужно присматривать и устранять неисправности.
Будет много буков, но постараюсь описать понятно. Да многие и так всё это знают.

Зима постепенно отступает и мы калиноводы облегченно вздыхаем. Ведь теперь не потребуется печка, которая порой совсем не спасала зимой. Под торпедой что то булькает, действует на нервы. А физика самого процесса проста — воздух, который попадает в печку. А как он попадает, спросите вы. А очень просто из-за крышки раширительного бачка.
Но самое страшное это когда эту самую печку прорывает и вредный антифриз ползет к мозгам машинки, ну это если вы их не перенесли подальше. Или радиатор охлаждения двигателя прорвет. Опять виновата это злосчастная пробка. Эта пробка стоит 30-100 рублей, а приносит горя намного большой суммой.

Я стал изучать схему сод, читать форум, уже хотел переделывать сод. Но решил все таки поэкспериментировать с заводским вариантом. У нас всего три составляющие отвечающие за нормальную работу сод.
— Крышка РБ
— Термостат
— Нормально затянутые хомуты.
Если про термос я рассказывал в одной из предыдущих записей, а про хомуты могу сказать одно — их нужно хорошенько протянуть, а в идеале заменить их на пружинные (об этом в будущем), то сейчас давайте коснемся наших трепещущих крышечек.

Итак повторимся, физика сод калины проста — рабочая температура двигателя 90-105С, температура кипения антифриза более 120С, при условии создания избыточного давления не ниже 0,8 — 1,5 атм. Т.е. крышка должна быть плотно завинчена и при превышении порога 1,5 атм спускать лишнее. Более того, при остывании двигателя, она должна впускать воздух для уравнивания давления, но в тоже время оставаться герметичной. Т.е. в крышке 2 клапана впускной и выпускной. И они должны работать безупречно, только тогда сод будет работать без проблем. Как только в пробке закиснет клапан — всё! пиши пропало, не уследите за этим — ждите беды. От себя скажу — НЕЛЬЗЯ упускать из виду пробку, даже если машина гарантийная и ПОЛНОСТЬЮ обслуживается на СТО. НЕЛЬЗЯ ездить от ТО к ТО на одной пробке и не проверить ее исправность. Проверьте крышку. Иначе по гарантии придется менять печку, мозги, радиатор охлаждения, расширительный бачок. Всех этих проблем можно избежать, вовремя меняя крышку и если ставить только ПРАВИЛЬНО настроенные крышки.
Существует много типов крышек со своими конструкциями клапанов, но почти все они нуждаются в доработке, нельзя просто взять крышку, поставить и проехать на ней 10ткм. Каждую крышку обязательно надо проверять. Для проверки я собрал простой стенд,

состоящий из:
— насос с манометром
— расширительный бачок калины
— любой материал чем можно заткнуть штуцеры бачка
я дополнительно вставил сосок безкамерки, чтобы точно проверять давление цифровым манометром.
Можно использовать более бюджетный вариант из бачка сцепления классики, но придется руками сильно прижимать крышку, потому что резьба не подходит или всю конструкцию под попу — зажимать своим телом так сказать, руки свободные и могут качать насосом, но лучше не выдумывать и позвать помощника.

Сначала следует убедиться, что давление, при котором срабатывают клапана, впускной и выпускной не соответствует нормам. Если почитать руководство по обслуживанию ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, то станет ясно, что давление открытия выпускного клапана должно быть 110-150 кПа (1,1-1,5 кгс/см2), если клапан на крышке открылся при большем давлении, то следует заменить крышку расширительного бачка, либо доработать.

Как проверить давление открытия выпускного клапана ?
Подключаем к бачку хороший манометр, и глушим нижний патрубок. Подключаем компрессор, и наблюдаем при каком давлении происходит открытие клапана.

Истории наших читателей

«Гребаный таз. «

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать – это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Чтобы доработать крышку расширительного бачка, ее следует разобрать. Делаем модернизацию крышки марки AB, снимаем резиновую прокладку, и поддеваем внутренности отверткой.
Устройство крышки расширительного бачка достаточно простое, внутри нее находятся две пружины, большая – выпускного клапана и малая – впускного.

Стоит заметить, что проблемы с СОД могут быть вызваны и другими причинами, которые могут крыться в расширительном бачке.

Приходилось ли Вам дорабатывать крышку расширительного бачка ВАЗ?

I Love My Lada

Автомобили ВАЗ: ремонт, обслуживание, тюнинг

Крышка расширительного бачка ВАЗ: как проверить, как выбрать

Из мелочей складывается великое. Так говорил какой-то китайский мудрец и, очевидно, он был прав. Впрочем, другой мудрый китаец сказал, что не нужно много думать о великом, нужно не обращать внимания на мелочи. И вот с последним из них многие автолюбители заочно согласны. К примеру, такая мелочь, как крышка расширительного бачка разве достойна нашего внимания? Оказывается, что эта пробка не так проста и от нее зависит не только работа системы охлаждения, но и ресурс всего двигателя.

Как работает крышка расширительного бачка, параметры

Мы привыкли, что задача любой крышки — герметично закупоривать сосуд или другую емкость. Но с этой крышкой все намного сложнее, чем многим кажется. Все дело в том, что современные системы охлаждения — замкнутого типа, а это значит, что антифриз должен циркулировать под определенным давлением, нагнетаемым помпой. Практически во всех двигателях автомобилей ВАЗ с инжектором помпа создает давление не менее 1,5 бар, а в карбюраторных моторах ВАЗ 2101-2108 среднее давление в пределах 0,8-1,2 бар.

Такое давление необходимо поддерживать для того, чтобы антифриз не закипал при работе двигателя. Дело в том, что даже самый правильный антифриз может закипеть при 100 ˚С, если давление не будет выдержано в пределах нормы.

Как известно, рабочая температура в двигателях ВАЗ 2101-2108 с карбюратором составляет максимум 95 ˚С, а во всех инжекторных моторах — от 97 до 105 ˚С. Но даже при высоких нагрузках и в жаркую погоду антифриз может нагреваться вплоть до 130 ˚С и при этом не закипает. Это происходит благодаря поддержанию выверенного давления в системе охлаждения, но если оно упадет, жидкость закипит со всеми вытекающими последствиями. Тогда воздушной пробки не избежать.

Поскольку система охлаждения имеет замкнутый контур, то и регулировать давление, вроде как, нечему. А вот здесь на помощь и приходит наша крышка расширительного бачка. Ориентируясь на атмосферное давление, крышка способна удерживать давление в системе в пределах нормы — при необходимости выпустить лишний воздух и сбросить излишнее давление, а при когда давление в двигателе ниже атмосферного, клапан крышки открывается и воздух всасывается в систему, стабилизируя параметры.

При этом высокое давление так же нежелательно, как и слишком низкое, поскольку элементы системы (патрубки, хомуты, тот же пластик расширительного бачка) могут не выдержать высокой нагрузки и попросту лопнуть. И снова течь, подсос воздуха и воздушные пробки, вечная беда ВАЗовских двигателей.

Признаки неисправности крышки бачка системы охлаждения

Даже в том случае, если мы не знакомы с тонкостями работы системы охлаждения, первыми признаками, указывающими на неисправность клапанов крышки бачка, остаются:

• течь антифриза из-под штуцеров и патрубков;
• течь радиатора печки;
• течь банок или патрубков основного радиатора;
• частые растрескивания расширительного бачка;
• негерметичность крана отопителя;
• потеют датчики температуры и уровня антифриза.

Все это говорит о том, что не мешало бы проверить пробку расширительного бачка или заменить ее новой.

Как проверить крышку расширительного бачка ВАЗ

Крышка бачка, точнее, клапан крышки, на который мало кто обращает внимание, не вечен. Он имеет обыкновение засоряться, забиваться пылью, покрываться коррозией. Кроме того, из всех крышек, которые есть в продаже, 80% гарантированно не работают по-человечески. По непонятным причинам производители до сих пор не могут добиться четкого срабатывания клапанов на 2 атм при превышении давления и 0,2 атм при остывании двигателя и компенсации недостатка давления. Поэтому приходится проверять.

Больше половины пробок — бракованные

Перед тем как проверить крышку расширительного бачка на работоспособность спецприсоблениями, давайте проведем простой тест. После длительной поездки достаточно открыть капот и взглянуть на расширительный бачок — если он хоть немного раздут, что невозможно не заметить, компенсационный клапан крышки не работает. А теперь аккуратно открутим пробку и посмотрим на ее состояние. Любое появление грязи, ржавчины, сильного налета будет говорить нам о том, что крышку пора бы и поменять.

Проверка крышки бачка компрессором

Теперь проверим крышку на способность стравливать избыточное давление. Для этого нам будет необходим любой ВАЗовский расширительный бачок, несколько хомутов, шланги подходящего диаметра и точный манометр. Процедура проверки проста — закручиваем крышку на пустой бачок, глушим один из штуцеров, а во второй будем подавать сжатый воздух, от компрессора или от насоса, не имеет значения. Важно, чтобы манометр на компрессоре или насосе показывал более-менее правдоподобные данные. Нагнетаем воздух и оцениваем поведение крышки. Если она отказывается стравливать воздух после нагнетания 2 атм, клапан никуда не годится.

Проверку можно провести и прямо на автомобиле. Для этого достаточно снять пароотводящий патрубок, заглушить его (сверлом, болтом) и стянуть хомутом. После этого на этот же штуцер надеваем шланг от компрессора или насоса, завинчиваем пробку и нагнетаем давление, внимательно следя за стрелкой манометра. Если клапан сработает на 1,5 бар, максимум на 2 бар, можно считать, что он исправен.

Последствия неисправности и ремонт крышки расширительного бачка

Если холодным зимним вечером нечем заняться, можно попробовать отремонтировать клапан крышки вместо того чтобы купить новую за $2. Принцип работы клапана прост. Он нагружен пружиной, которую нужно укоротить, чтобы уменьшить давление срабатывания. Укорачивать ее на один-два витка в зависимости от жесткости и диаметра проволоки, для этого можно использовать кусачки или точильный станок.

Разобранная ВАЗовская пробка бачка

После доработки желательно отшлифовать торец пружины на наждачном круге. Пластиковые детали крышки расширительного бачка разбираются легко, главное — ничего не потерять. В крайнем случае, всегда можно купить новую крышку и после проверки установить на бачок.

Последствия неисправности клапана крышки расширительного бачка угадать не слишком сложно. Самая первая опасность — закипание антифриза в системе. При этом жидкость может выбрасывать из бачка наружу. Приятного мало. Кроме этого, мы гарантированно получаем воздушную пробку, от которой будет сложно избавиться, поскольку причина ее образования не устранена.

Вдобавок мы получаем избыточное давление в системе, которое приводит к деформации патрубков и шлангов, раздуванию бачка и банок радиатора вплоть до их разрушения. Поэтому, если мы столкнулись с симптомами неисправности крышки, желательно как можно скорее проверить и устранить неисправность.

Крышки расширительного бачка для ВАЗ (Lada) Kalina

по ремонту ВАЗ (Lada) Kalina

Купив новую крышку «автоприбор» начались водопады около печки после завода автомобиля. Поставил старую крышку ради эксперимента, все сразу стало гуд.

Купил крышку черную Luzar и ездил так. Пришли первые холода и стало ощущение что воздух в системе, хорошо дует теплом на ходу, а на холостых не очень. Заехал на горку, откручиваю крышку, из под нее шипение и бачок немного сдулся. Получается крышка г.

Насчет крышки РБ был у меня опыт, помню какие только не брал и наш, и лузар и рысь, все крышки гамно, кто сразу, а кто со временем раздували РБ и не стравливали давление, и пружинки помню подрезал но все это до поры до времени, а зимой особенно выходили из строя из-за образовавшегося льда на клапанах крышек.

Периодически раз в 2-3 недели открываю крышку расширительного бачка. Заметил пшик при открытии крышки. Ну значит давление крышка не стравливает, что плохо, создается лишняя нагрузка на СОД. Стояла Евродеталь желтая с апреля 20г. Теперь на холодную посторонних звуков нет, ничего не шипит.

Доработанная (Восток-Амфибия) умерла на второе лето — заржавели обе пружины и оба клапана перестали срабатывать.

Рысь как положено работала ее и поставил!

Переделал крышку febi от иномарок и не парюсь.

Крышка РБ Восток-Амфибия (с желтой рукой) неплохой вариант, но надо укоротить большую пружину на 1.5-2 витка, чтобы выпускной клапан срабатывал при давлении в системе около 1.2 атм. На лето такую ставил.

Не работает впускной клапан на крышке… MEYLE: уже два года с такой — всё путём.

Я покупал лузар еле на крутил на половину. Потом открутил взял со щупа масло капнул на резьбу и как родная закрутилась.

Напишите свой отзыв о крышках расширительного бачка

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

15 июля 2021, 23:15

Проголосовал ЗА пружины подвески КНК (Орел) на странице рейтинга

15 июля 2021, 23:13

15 июля 2021, 23:12

У противотуманок (ПТФ) UKORAUTO только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

15 июля 2021, 23:12

У парктроника STARKE появился первый отзыв!

15 июля 2021, 23:11

15 июля 2021, 23:08

У опорных подшипников TRIALLI только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

15 июля 2021, 23:04

У автомобильных держателей DEXP только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

15 июля 2021, 22:52

У катализатора WALKER только 10 голосов! Рекомендуете?

15 июля 2021, 22:40

У стоек стабилизатора PILENGA только 80 голосов! Рекомендуете?

15 июля 2021, 22:15

У рейлингов АПС только 90 голосов! Рекомендуете?

15 июля 2021, 20:49

15 июля 2021, 18:49

В авторейтинге моторных масел для Opel Astra участвует уже 15 производителей!

15 июля 2021, 18:05

В авторейтинге ШРУСов для Volkswagen Passat участвует уже 20 производителей!

15 июля 2021, 17:29

На жидкие резины RUNWAY написанно уже 25 отзывов.

15 июля 2021, 16:30

В авторейтинге подшипников ступицы для Audi 100 участвует уже 5 производителей!

15 июля 2021, 14:27

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

15 июля 2021, 13:09

15 июля 2021, 09:45

15 июля 2021, 07:41

На моторные масла TOTACHI написанно уже 50 отзывов.

15 июля 2021, 06:53

На антигели ASTROhim написанно уже 50 отзывов.

15 июля 2021, 04:36

В рейтинге лучшие наборы головок учавствует уже 50 производителей!

14 июля 2021, 23:42

Проголосовал ЗА подушка двигателя CS20 на странице рейтинга

14 июля 2021, 23:41

Проголосовал ЗА патрубки охлаждения CS20 на странице рейтинга

Промывки системы охлаждения

14 июля 2021, 20:54

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

14 июля 2021, 20:38

Данная стойка стабилизатора прошла 80км. Сломана. .

14 июля 2021, 17:39

По колодкам вопросов нет. Металл качественно покрашен, на удивление (обычно на задних колодках только лак, который со вр .

14 июля 2021, 17:32

Приобрел коврики салона EvaCell для лада гранта. Эти коврики резиновые, без бортов и выполнены в форме крупных сот, по а .

14 июля 2021, 07:52

В рейтинге лучшие свечи накаливания учавствует уже 20 производителей!

Крышка расширительного бачка

13 июля 2021, 22:44

В рейтинге лучшие крышки расширительного бачка учавствует уже 30 производителей!

13 июля 2021, 17:57

Так может перед тем, как отговаривать людей от покупки чего-либо вы приведете какие-то аргументы? Вы не сказали ни где в .

13 июля 2021, 11:53

В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 июля 2021, 23:46

Где реальный отзыв,вижу кучу грязи на фильтре? .

11 июля 2021, 13:28

После замены в машине тишина, и это повод ставить оценку 5. Да любой новый поставь и будет тишина. .

8 июля 2021, 15:40

Проголосовал ПРОТИВ шаровых опор ТРЕК для ВАЗ (Lada) Granta на странице авторейтинга.

6 июля 2021, 14:44

Проголосовал ЗА тормозные колодки Mando для Chevrolet Cruze на странице авторейтинга.

3 июля 2021, 11:03

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Mitsuboshi для Subaru Forester на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

• Тормозные колодки
• Моторное масло
• Шины
• Амортизаторы
• Тормозные диски
• Свечи зажигания
• Аккумулятор
• Щетки стеклоочистителя
• Набор инструментов
• Очистители
• Автолампы
• Видеорегистратор
• Шаровая опора
• Стойки стабилизатора
• Сайлентблоки
• ШРУС
• Антифриз
• Комплект сцепления
• Помпа
• Магнитола
• Салонный фильтр
• Полироли
• Пружины подвески
• Стойки амортизатора
• Подшипник ступицы
• Масляный фильтр
• Радиатор охлаждения
• Радар-детектор
• Рулевые наконечники
• Масло МКПП
• Присадки в масло
• Радиатор печки
• Термостат
• Высоковольтные провода
• Воздушный фильтр
• Ремень ГРМ
• Пыльник ШРУС
• Антидождь
• Герметики
• Глушитель
• Катушка зажигания
• Ароматизатор
• Опора амортизатора
• Домкрат
• Литые диски
• Стартер
• Автосигнализация
• Раскоксовка двигателя
• Ролик натяжителя ремня ГРМ
• Багажник на крышу
• Автомобильный компрессор
• Тормозная жидкость
• Поршни
• Рулевая рейка
• Приводной ремень
• Автошампунь
• Тормозной цилиндр
• Резонатор
• Опорный подшипник
• Мойка высокого давления
• GPS-навигатор
• Мотор отопителя
• Чернители
• Крышка расширительного бачка
• Преобразователь ржавчины
• Гаечные ключи
• ДПДЗ
• Стеклоподъемники
• Тормозные барабаны
• Трещотки
• Антигравий
• Автомобильная антенна
• Регулятор холостого хода
• Автоакустика
• Сальник коленвала
• Мовиль
• Датчик детонации
• Блокировка дифференциала

ТОП производителей крышек расширительного бачка для ВАЗ (Lada) Kalina

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) Kalina делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях крышек расширительного бачка из таких стран как: Германия, Россия, Украина .

В июле 2021 года в рейтинге крышек расширительного бачка для ВАЗ (Lada) Kalina на PartReview приняли участие 8 производителей. Он построен на базе 22 отзыва и 68 голосов.

Какие крышки расширительного бачка выбрать для ВАЗ (Lada) Kalina?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение FEBI. 17% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались крышки расширительного бачка ВОСТОК-АМФИБИЯ — 13%.

Замыкает тройку фирма MEYLE с результатом в 4% голосов.

В общем рейтинге крышек расширительного бачка, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. FEBI получили 4 место, оценка PR — 66. Учитываются данные из 24 отзыва и 75 голосов.
2. ВОСТОК-АМФИБИЯ заняли 2 место, с оценкой PR — 94. На основе из 24 отзывов и 37 голосов.
3. MEYLE — имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге. Вы можете помочь, если добавите отзыв с указанием бренда и модели вашего авто.

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) Kalina

Выяснив, какие крышки расширительного бачка предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) Kalina, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В июле 2021 года на PartReview лидировали:

• #1 Амортизаторы СААЗ — 14% голосов.
• #1 Тормозные диски PILENGA — 14% голосов.
• #1 Тормозные колодки ТИИР — 13% голосов.
• #1 Моторное масло ZIC — 11% голосов.
• #1 Шины Nokian Tyres — 6% голосов.

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) Kalina среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, и других.

Как проверить исправность крышки расширительного бачка

Как проверить исправность крышки расширительного бачка

ВАЗ 2110

Перед тем как выполнить диагностический процесс крышки расширительного бака убедить в том, что в нем отсутствуют видимые механические повреждения. Обычно ими являются расколы, трещинки, повышенная изношенность.

Помимо этого, не допускаются на внешней поверхности или внутри различные виды загрязнений, пылинки и различные посторонние частички.

Только после этой проверки проведите полную диагностику всех клапанов.

А для лучшей проверки используются манометры. В этом случае используем пустой бачок и закручиваем сверху крышку. К одному из крепежей присоединяем шланг устройства и закрепляем. Все остальные места необходимо крепко и плотно закрыть. Благодаря компрессору создается поток давления внутри механизма и надо выждать момент, когда случится выброс давления.

Полученный результат фиксируется показаниями манометра и сравнивается с нормами.

ВАЗ 2114

Как проверит работоспособность крышки расширительного бачка на этой модели.

1. Изначально пока еще мотор не заведен необходимо вытащить и просмотреть крышку, чтобы на ней не находились различного рода повреждения.
2. Если вы обнаружили их, то закручиваем ее на бак с жидкостью, которая охлаждает и запускаем двигатель. Надо дождаться пока двигатель разогреется, и понемногу откручивайте крышку.

Стоит уточнить то, что на разных машинах при снятии крышек на внутренней стороне остается клапан. Это означает то, что произошел выход из строя, появилась необходимость поменять крышку бачка.

ВАЗ 2109

1. Сначала проводим детальный осмотр деталей на предмет отсутствия механического повреждения.
2. Если внешний осмотр крышки оказался нормальным, то надо проверить работоспособность двигателя только уже на запуске.
3. Пока будет работать мотор, осматриваем большие патрубки систем охлаждения.
4. Есть еще один способ проверки – откручиваем крышку бачка и сжимаем толстый патрубок. Затем надо закрутить крышку и отпустить его.
5. Наилучшим методом с точным результатом считается применение насоса манометром, который встроен внутрь.

Калина

1. Чтобы полностью быть уверенным в том, что крышка целая, то сначала нужно ее проверить на трещины, царапины, иные изъяны и поломки.
2. Важно сделать проверку пружин, ведь она не должна потерять свои первоначальные свойства.
3. Потом проверяем клапан крышки бачка, открывайте и закрывайте его для этого. Таким методом может воспользоваться только профессиональный механик.
4. Также можно положить ее в чашу с водой, если начнут появляться пузыри то, значит, она непригодная к тому, чтобы поддерживать давление.
5. А можно воспользоваться более простым и доступным способом: то есть надо взять пробку в рот и сделать вдох. Если воздух будет легко втягиваться, то пружина стала плохо работать.
6. Еще, несомненно, для проверки подойдет манометр с насосом.

1. Снимаем крышку бака расширителя. Если на ее поверхности присутствует коррозия, то стоит заменить её. Для этого поворачиваем ее наполовину и сбрасываем поток давления, а потом снимаем крышку.
2. Выворачиваем крышку тестера обладающим переходным устройством.
3. С помощью тестера надо создать давление и проверить его, открываем клапан, заглушку заменяем, если обнаружилась утечка жидкости охлаждения.

Пассат

Есть много разных видов крышек, все зависит только от марок и моделей автомобилей – то есть из пластмассы, железа и других материалов.

1. Сначала откручиваем крышку бачка расширителя и осматриваем ее на предмет наличия поврежденных деталей изношенности или трещин.
2. Посередине расположена пружинка. Проверяем ее полное состояние. Для этого надо сжать ее с обеих сторон пальцем.
3. Если сопротивление окажется небольшим, то вы ее очень легко сожмете, это значит что деталь перестала работать. Пружина важна тем, что она удерживает жидкость, когда та закипает. Если она стала слабой, то ее может легко вырвать и повредятся другие детали.
4. Открываем клапан вакуума и убеждаемся в полном закрытии в то время опускания.
5. Теперь надо провести тест седла, который располагается внизу пробки, на наличие грязи и пыли. В случае обнаружения просто очистите все тряпкой.
6. Для другого проверочного этапа, необходимо воспользоваться специальным тонометром, который измеряет давление РБ.