Как расточить центральное отверстие диска своими руками?

vlastelinkolec.net › Blog › Расточка ЦО своими руками? Лучше не надо.

Здравствуйте, дорогие наши читатели и клиенты!

Приехал к нам сегодня один клиент, и наконец у нас появилась возможность сфотографировать «как было» и «как стало» для одного типичного случая. А случай такой: нужно человеку поставить на BMW со ступицей 74 диски с центральным отверстием 72,6. Что делает человек? звонит нам Берет напильник или дрель и вперед! Результат прекрасен — диски можно наконец впихнуть. К сожалению, слово «установить» здесь уже подходит не совсем. Вот картинка:

Диск при такой доморощенной расточке, естественно, не центруется на ступице с вытекающей отсюда вибрацией при движении.
Что мы делаем в таком случае? Сначала нужно выровнять отверстие, расточив его на больший диаметр. За базу можно взять более глубокую, не испорченную часть.
Вот что получаем:

После этого изготавливаем центровочные кольца нужного размера и запрессовываем в диски. И вот результат:

Теперь можно смело кататься. Собираем колеса, балансируем и — вуаля — нет никакой вибрации.

Comments 48

А я ступицы проточил на токарке.

Эти под бортик, а у меня просто цилиндрическое отверстие.

Здорово, конечно, я ведь ясновидящий.
Значит, будут выглядеть по-другому.
Не переживайте, все будет сделано как надо.

Как они примерно будут выглядеть?

1800р. за комплект

А её не раскатает? Там центровка без буртика даже, а Трибека 2 тонны без пассажиров.

Мы на это даем пожизненную гарантию

Вопрос, есть старая тойтовская ковка BBS на гайках с персс-шайбами, центровка по ЦО, ЦО 67.1, есть субаровская ступица 56.1, варианты со стальной втулкой ЦО вы делаете?

Там не нужна и даже вредна сталь. Дюраль Д16Т вас полностью удовлетворит.

был у Вас на днях (30 марта) — благодарю за хорошую работу как раз по этой теме! (за заглушками заеду на неделе без машины, заберу)

А зачем резину снимать? Сколько стоит услуга на два колеса?

Диск нужно точно и четко закрепить на столе координатно-расточного станка. С шиной это сделать невозможно.

Чтобы сказать стоимость, нужно знать все размеры. И с этим лучше в личку.

резину нужно снимать?

Да, конечно. Если что, мы можем.

такое получится исправить? и какие сроки выполнения работ?

Жесть, конечно… Получится. Лучше всего оставить и на следующий день забрать. Но если позвоните перед выездом, скорее всего получится сразу сделать.

HEADSHOT1984

такое получится исправить? и какие сроки выполнения работ?

даже фасочка сделана вручную! сколько трудов пропало

сколько стоит такая процедура?

Просто расточка — от 800 до 1000р. за диск, расточка с запрессовкой колец — 5000р. за комплект.

Интересненько , как это ЦО может давать вибрацию?
Основным центрующим элементом являются отверстия под гайки/шпильки. ЦО при этом на заводских дисках имеет размер несколько больше.
Пример — при ЦО 110, на диске будет 110,2 в лучшем случае, 110,5 в большинстве
Кто то лажает?

Вот вот, у меня эти отверстия растачивали вручную, и после этого были вибрации, пока я проставки не убрал и диск не встал четко в пазы где цо.

Интересненько , как это ЦО может давать вибрацию?
Основным центрующим элементом являются отверстия под гайки/шпильки. ЦО при этом на заводских дисках имеет размер несколько больше.
Пример — при ЦО 110, на диске будет 110,2 в лучшем случае, 110,5 в большинстве
Кто то лажает?

Да, последнее слово мне нравится. Ну, не то чтобы нравится, но оно подходит в данном случае. Если ступица 110,0, то ЦО в диске должно быть 110,1. И точка. Если вы возьмете ЛЮБОЙ оригинальный диск, то вы в этом легко убедитесь. А на реплике да, может быть все что угодно. Но это абсолютно не означает, что это правильно и тем более не означает, что колесо центруется гайками или болтами. К сожалению, эта точка зрения весьма распространена в рунете. Раньше мы пытались спорить, разубеждать, доказывать, но поняли, что это как кое-что против ветра. Теперь в ответ мы просто снисходительно улыбаемся.

Это же замечательно! Мы тоже стараемся чаще улыбаться.

Я как погляжу, вас практически всё «улыбает». Вспомнилась поговорка про палец и индивида с особенностями рационального восприятия.

Ну так парируйте, только фактически и с примером из практики
В конце концов тут не про формулу F1)))

vlastelinkolec.net

Да, последнее слово мне нравится. Ну, не то чтобы нравится, но оно подходит в данном случае. Если ступица 110,0, то ЦО в диске должно быть 110,1. И точка. Если вы возьмете ЛЮБОЙ оригинальный диск, то вы в этом легко убедитесь. А на реплике да, может быть все что угодно. Но это абсолютно не означает, что это правильно и тем более не означает, что колесо центруется гайками или болтами. К сожалению, эта точка зрения весьма распространена в рунете. Раньше мы пытались спорить, разубеждать, доказывать, но поняли, что это как кое-что против ветра. Теперь в ответ мы просто снисходительно улыбаемся.

ахахахах! шикаааарно! респект xD

vlastelinkolec.net

Да, последнее слово мне нравится. Ну, не то чтобы нравится, но оно подходит в данном случае. Если ступица 110,0, то ЦО в диске должно быть 110,1. И точка. Если вы возьмете ЛЮБОЙ оригинальный диск, то вы в этом легко убедитесь. А на реплике да, может быть все что угодно. Но это абсолютно не означает, что это правильно и тем более не означает, что колесо центруется гайками или болтами. К сожалению, эта точка зрения весьма распространена в рунете. Раньше мы пытались спорить, разубеждать, доказывать, но поняли, что это как кое-что против ветра. Теперь в ответ мы просто снисходительно улыбаемся.

ребята прям Агонь отписались… УЛЫБАЕМСЯ и МАШЕМ … умники до сих пор катаются и думают что дело в Приводных валах трансмиссии и где угодно но ЦО тут точно не причем.
Кстати еще из опыта. была у меня ковка 4х100 и авто ВАЗ 4х98… работало по ЦО исключительно болты приходилось подтягивать но все ездило а потом и вовсе подразбило посадочные под болты и стало все норм. НО ЦО сразу же изготовил кольцо проставочное иначе дикий головняк с вибрациями . ну и это было в 2005 и диски были ВСМПО грех терять… сейчас уже бы так не поступил)

Чипгуру

  • Форум
    • Правила форума
    • Правила для Редакторов
    • Правила конкурсов
    • Руководство барахольщика
    • Ликбез по форуму
      • Изменить цвет форума
      • Как вставлять фотографии
      • Как вставлять ссылки
      • Как вставлять видео
      • Как обозначить оффтоп
      • Как цитировать
      • Склеивание сообщений
      • Значки тем
      • Подписка на темы
      • Автоподписка на темы
    • БиБиКоды (BBCode)
    • Полигон для тренировок
  • Калькуляторы
    • Металла
    • Обороты, диаметр, скорость
    • Подбора гидроцилиндров
    • Развертки витка шнека
    • Расчёт треугольника
    • Теплотехнический
    • Усилия гибки
  • Каталоги
    • Подшипников
    • Универсально-сборные пр.
    • УСП-12
  • Справочники
    • Марки стали и сплавы
    • Открытая база ГОСТов
    • Применимость сталей
    • Справочник конструктора
    • Справочник ЧГ сталей
    • Сравнение материалов
    • Стандарты резьбы
  • Таблицы
    • Диаметров под резьбу
    • Конусов Морзе
    • Номеров модульных фрез
  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • Поиск
  • Наша команда
Читайте также  Стук поршней фольксваген поло седан что делать?

Необходимая точность ЦО колёсных дисков при расточке.

  • Перейти на страницу:

Необходимая точность ЦО колёсных дисков при расточке.

Сообщение #1 Денис# » 29 окт 2020, 04:30

Был где то спор на эту тему.

Я на 6720В закидывал колесо вместе с резиной на стол, притягивал так, что бы сам диск к столу прижало (не помню стравливал давление или нет) и растачивал фрезой по программе (у меня ЧПУ). Все влезало, размерный ряд станков сопоставим.
Фрезой растачивал потому что башки расточной не было. Сейчас купил, но не растачивал пока диски ей, не было задач таких
Обкатывал каждое колесо отдельно, как по мне,так это быстрее чем что то там точить ради четырех раз. Мне обкататься быстрее, ленивый я. Да и не уверен я что-то, что по этой шайбе в слепую два раза подряд в 0 центранешься.
Даже если центроискателя нет, то по касанию обкататься можно. Все эти соточные точности в моем понимании там до лампочки. Сосед приходил, просил ему расточить с запасом под миллиметр — несколько лет катается уже, пофиг ему.

Расточка ЦО колёсных дисков.

Сообщение #2 ROW » 29 окт 2020, 07:41

Расточка ЦО колёсных дисков.

Сообщение #3 Viras » 29 окт 2020, 08:31

Да ладно прям таки и колбасит?
Что должно произойти чтоб разбило 5 конусов на легковом авто?

Разбивает на фурах там как раз конусов нет

Расточка ЦО колёсных дисков.

Сообщение #4 ROW » 29 окт 2020, 09:49

зачем пять? достаточно пары.

Отправлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Да и те кто делает «реплики» зачем заморачиваются с ЦО? можно лить/штамповать было б диски с одинаковым ЦО заведомо бОльшим а отверстия сверлить под нужное авто просто и все..так нет, неоригиналы тоже делают ЦО именно такое какое у производителя оригинальных дисков.

Расточка ЦО колёсных дисков.

Сообщение #5 Станочник » 29 окт 2020, 10:06

Болты чуть ослабли,машина забуксовала диск литье,он относительно ступицы начинает двигаться как стрелка у часов чуть вперед чуть назад вот и результат будет.Мне недавно такой приносили я отказался брать в работу,по высоте на фрезере не проходит+стенка потом тонкая останется в нем.

Отправлено спустя 3 минуты 49 секунд:

Не знаешь темы не лезь туда не смеши меня этим,было бы так люди не приходили точить бы кольца вставыши в диск и в инете не заказывали их,подумаешь два мм диск гуляет на пояске

Отправлено спустя 1 минуту 30 секунд:
А насчет посадки там я делал от руки по скользящей,если плотно сделать то потом его будет не снять просто со ступицы через какое то время ибо коррозия сделает свое дело.

Как расточить центральное отверстие диска своими руками?

Сообщения: 526 Зарегистрирован: 18 сен 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2000 г. Авто: BMW 530d :
Награды: 1

Рейтинг: 729
Репутация: +1

Поблагодарили: 2 раза

Сообщение uncle_Petr » 17 мар 2011, 23:49

Yastrebov72 , самое главное чтоб четко все было.

хочется услышать совет именно того кто растачивал, а то жалко диски запороть, орининальные всетаки

Сообщения: 46 Зарегистрирован: 29 мар 2010, 00:00 Откуда: тюмень Стаж: 2002 Авто: ауди а6

Рейтинг: 46
Репутация: 0

Сообщение ленин » 18 мар 2011, 00:05

Сообщения: 2365 Зарегистрирован: 08 янв 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: с детства =) Авто: Много авто ))) :
Награды: 1

Рейтинг: 3 871
Репутация: +11

Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 8 раз

Сообщение kotorap » 18 мар 2011, 01:35

Гонки это стиль жизни.Адреналин это малая часть стиля.

Занимаюсь ремонтом моторов,ГБЦ,коробок.

Сообщения: 526 Зарегистрирован: 18 сен 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2000 г. Авто: BMW 530d :
Награды: 1

Рейтинг: 729
Репутация: +1

Поблагодарили: 2 раза

Сообщение uncle_Petr » 18 мар 2011, 08:35

Сообщения: 152 Зарегистрирован: 03 окт 2008, 00:00 Стаж: 1997 Авто: BMW3 :
Награды: 1

Рейтинг: 502
Репутация: 0

Благодарил (а): 11 раз Поблагодарили: 7 раз

Сообщение Step72 » 18 мар 2011, 10:28

Сообщения: 4567 Зарегистрирован: 06 июн 2010, 00:00 Авто: V6 3.5 vs 3.0d :
Награды: 1

Рейтинг: 11 821
Репутация: +13

Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 117 раз

Сообщение Deess » 18 мар 2011, 10:59

Сообщения: 526 Зарегистрирован: 18 сен 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2000 г. Авто: BMW 530d :
Награды: 1

Рейтинг: 729
Репутация: +1

Поблагодарили: 2 раза

Сообщение uncle_Petr » 18 мар 2011, 10:59

Вообщем, знающие люди меня переубедили расточкой занимаься, Вероятность что погрешность будет ощутимая 80% (это имеено бмвисты). Жалко конечно, козырные дисочки. Буду искать кетай кторый стразу подходит.

тему можно закрывать.

Сообщения: 4567 Зарегистрирован: 06 июн 2010, 00:00 Авто: V6 3.5 vs 3.0d :
Награды: 1

Рейтинг: 11 821
Репутация: +13

Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 117 раз

Сообщение Deess » 18 мар 2011, 11:03

uncle_Petr так большинство литых дисков вообще продается с большим центральным отверстием и потом туда вставляется пластмассовое проставочное колечко. Точное совпадение ступицы и диска необходимо для удобства установки.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Тем более, что там необходимо сточить совсем немного.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Точил на БМВ 18 колеса у обычного дяди Васи за бутылку ))), но только это было не в Тюмени.

Сообщения: 2793 Зарегистрирован: 16 апр 2009, 00:00 Стаж: стопицот :
Награды: 1

Рейтинг: 23 503
Репутация: +108

Благодарил (а): 226 раз Поблагодарили: 198 раз

Сообщение DUB-er » 18 мар 2011, 12:10

Сообщения: 70 Зарегистрирован: 17 мар 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Авто: HONDA ACCORD :
Награды: 1

Рейтинг: 70
Репутация: 0

Сообщение МСА » 18 мар 2011, 13:39

Сообщения: 2365 Зарегистрирован: 08 янв 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: с детства =) Авто: Много авто ))) :
Награды: 1

Рейтинг: 3 871
Репутация: +11

Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 8 раз

Сообщение kotorap » 18 мар 2011, 19:45

Я обьясняю в чем проблема людям с их дисками.Даже новые когда берете диски и балансированные с большим ЦО у людей бьет руль.Это из за того что по болтам не центрируется.Люди после трес СТО которые якобы отбалансировать новые диски не могут приезжают к нам я их отправляю за кольцами(сам я не беру денег за это и не впариваю кольца) После чего люди радостные приезжают ставим они прокатятся и приезжают с улыбкой благодарить.

А я тоже на убитой подвеске и с треснутыми дисками на классике(старой) ездил 150-160 и комфортно себя чувствовал но это не показатель.Просто у кого то бьет а у кого то нет.А кто то просто не чувствует или не заморачивается.

Да и растачивай езжай.Ничего не будет.Мы всем мажорам тюмени колеса на пи..дец какие машины делаем и варим колеса и ничего.Могу сказать одну из них МАЗЕРАТТИ не с нашими номерами.Мне ино не интересны как машины.

Гонки это стиль жизни.Адреналин это малая часть стиля.

Читайте также  Шипит радио в машине что делать?

Расточить центральное отверстие в литом диске с Ф54 до Ф57, каким образом?

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

во!
тож страсть как интересно))
снять- то 3мм на диаметр-мелочь в определённых условиях.
но цех д.б. не ,,за забором,, типа Гиганта или Гидромаша.

на Халявном глянь первую тему приколотую,
некая барышня писала, что тятька её с мужем держат цех мехобработки где- т на Ларина

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. тема является закрытой.

Объявления на НН.РУ — Авто

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийГидромотор аксиально-поршневой.Вал шлицевой,вращение реверсивное.Аналоги-(мн.
Цена: 1 000 руб.

Эвакуаторная площадка ломаного типа, производимая в нашей компании, имеет высокую надёжность конструкции , что подтверждает многолетняя.

Изготовление платформы ломаного типа с выдвижными аппарелями на шасси ГАЗ-33023 Газель-фермер. Технические характеристики эвакуаторной.

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийгидронасос шлицевой правого вращения. Применяется на строительно-дорожной и.
Цена: 1 000 руб.

Расточка диска цо

Металлообработка

Металлоконструкции

Расточка цо диска

Работаем от 3000 руб.

  • Расточка R13-R18 по 750 руб. С резиной по 980 руб.
  • Расточка R19-R24 по 1350 руб. С резиной по 1750 руб.
  • Обработка металла на ЧПУ станках
  • Изготовление деталей
  • Токарное и фрезерное оборудование
  • Чертежи любой сложности
  • Выполним заказы по металлообработке
  • Наши токаря универсалы

Расчет цены за 3 часа

Команда инженеров за 3 часа просчитает заказ

Срочные работы

Выполним работы быстро в течении дня

Металл в наличии

Популярные марки металла всегда в наличии

Цена на расточку диска

Радиус Без резины С резиной
R-13 750 руб./шт 980 руб./шт
R-14 750 руб./шт 980 руб./шт
R-15 750 руб./шт 980 руб./шт
R-16 750 руб./шт 980 руб./шт
R-17 750 руб./шт 980 руб./шт
R-18 750 руб./шт 980 руб./шт
R-19 1350 руб./шт 1750 руб./шт
R-20 1350 руб./шт 1750 руб./шт
R-21 1350 руб./шт 1750 руб./шт
R-22 1350 руб./шт 1750 руб./шт
R-23 1350 руб./шт 1750 руб./шт

Собираясь менять стандартные изделия на литые, автовладельцы часто сталкиваются с проблемой несоответствия геометрических параметров с заводскими. Расточка центрального отверстия диска помогает быстро разрешить ситуацию. В Москве и области наша компания предлагает самую доступную цену. Наличие современного оборудования, использование инновационных технологий, хорошо подготовленного персонала гарантирует выполнение работ максимально быстро по новым размерам. Получить всю необходимую информацию можно по телефону или заполнив формуляр заявки на сайте.

Как мы делаем расточку?

Наши мастера выполнят работу максимально быстро. Не имеет значения, какова модель авто, год выпуска, состояние. Работа будет сделана строго по технологии, обеспечив надежную длительную эксплуатацию при езде по любым дорогам. Цена расточки центрального отверстия диска рассчитывается индивидуально после осмотра машины, выслушав все пожелания клиента.

Для чего нужна дополнительная обработка ЦО

Существует две причины, по которым клиенты обращаются за расточкой ЦО дисков.

  1. Самая распространенная и тривиальная. Несовпадение размера ступицы и понравившегося диска. В этом случае расточка ЦО на литом диске обязательна.
  2. Если диаметр больше посадочного места делается проточка для установки ступичной проставки. Дополнительная деталь поможет избежать появления биения при езде на больших скоростях.

Плюсы и минусы

К достоинствам можно отнести.

  • Снижение биения при движении с большой скоростью.
  • Исчезновения вибраций, посторонних шумов.
  • Улучшение качества торможения при резкой остановке.
  • Повышение устойчивости на виражах.
  • Сокращается расход топлива.
  • Выступающие крышки при езде по бездорожью быстро заляпывают грязью кузов, стекла дверей.
  • Меньше радиус поворота передних колес.
  • Подвеска и подшипники подвергаются постоянным высоким нагрузкам.