Признаки неисправности и проверка инжекторных форсунок без демонтажа. Диагностика электропитания форсунок, анализ производительности. Советы и рекомендации.

Блог пользователя slavarespekt на DRIVE2. Четырехтактный двигатель – самый распространенный тип ДВС современного легкового автомобиля Двигатель внутреннего сгорания должен был стать альтернативой промышленной паровой машины, но изобретатели-энтузиасты сразу почувствовали его потенциал. Им удалось найти способ увеличить мощность двигателя, н…

Возможность установки турбокомпрессора на двигатель с карбюратором. Основные преимущества и недостатки турбонаддува на карбюраторном авто.

Кривошипно-шатунный механизм двигателя, его устройство и принцип работы. Основные части КШМ: поршень, кольца, палец, шатун, коленчатый вал, маховик.

Правила устранения моргающих фар. Причины моргания фар при работающем двигателем. Какие ошибки допускаться при ремонте фар.

Теплообменник или как понять, что антифриз попал в масло! Теплообменник — это техническое устройство, в котором осуществляется теплообмен между двумя средами, имеющими различные

Главные признаки, по которым можно определить, что двигатель ест масло: • Быстро «падает» уровень масла на щупе; • Выхлопные газы синего цвета; • Замаслива

Как проверить на работоспособность датчик положения коленвала автомобиля ЗМЗ 406. Схема подключения датчика, принцип работы датчика коленвала.

Особенности эксплуатации авто: как правильно заглушить двигатель и можно ли глушить при работающем вентиляторе. Почему нельзя сразу заглушить турбомотор.

Первым разработчиком, представившим водородный двигатель для автомобиля широкой публике, был концерн «тойота», запасы нефти подходят к концу, что вынуждает человечество искать альтернативные источники энергии, способные заменить «черное золото», двигатель внутреннего сгорания уже давно является далеко не единственным силовым агрегатом, который устанавливается на автомобили: альтернативой ему в последнее время всё чаще становятся моторы, использующие в качестве движущей силы электричество, и водородные установки, водородный двигатель в последние годы всё чаще рассматривается многими производителями транспортных средств в качестве достойной альтернативы традиционным двс, работа которых обеспечивается «чёрным золотом», одним из альтернативных моторов двигателям внутреннего сгорания, работающи

Блог пользователя PUNISHER31 на DRIVE2. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ – это произведение силы на плечо рычага, к которому она приложена. Если помните, то сила измеряется в Ньютонах, а вот плечо рычага измеряется в метрах – Нм. 1 Нм равняется силе в 1Н (Ньютон), которая приложена к рычагу в 1 метр. В двигателях внутреннего сгорания сила п…