Полировальная паста для автомобиля какая лучше?

Топ-9 полировочных паст для автомобиля, характеристики, отзывы

Успешное восстановление первоначального блеска лакового покрытия требует использования фрикционных агентов, которые удаляют небольшую часть бесцветного защитного лака вместе со всеми его недостатками. Для этого необходимо проводить полировку лака, предпочтительно с использованием автоматического полировщика, поскольку он обеспечивает высокую эффективность и результативность.

Рейтинг лучших полировочных паст

9 Doctor Wax полировальная паста для хрома DW8317, 0.3 л

Коротко о товаре

  • вид полировки: защитная
  • действие: придает блеск
  • объем 0.3 л

Очень хороша полироль для хрома.Бампера блестят как новые!

8 Menzerna паста полировочная для кузова One step polish 3in1, 1 л

Низкоабразивная полировальная паста, обеспечивающая высокий уровень блеска и защиту поверхности. В зависимости от используемого диска паста работает как второй или третий шаг полировки. Благодаря воску, содержащемуся в пасте, применяется на четвертом шаге — защита блеска. Паста удаляет тонкие риски, матовости и голограммы. Обеспечивает защиту поверхности и высокий уровень блеска. Паста работает быстро, проста в применении, что делает ее идеальной для использования новичками. Паста также прекрасно подходит для быстрого детейлинга.

Коротко о товаре

  • вид полировки: защитная
  • форма выпуска: жидкая
  • действие: защищает ЛКП, придает блеск, устраняет голограммы
  • для полировальной машинки
  • объем 1 л

Придает супер блеск и свежесть автомобилю, отлично подойдёт для предпродажной подготовки.

7 Menzerna Паста полировочная для кузова Final Finish 3000, 1 л

Menzerna Final Finish 3000 это многоцелевая, высокоглянцевая полировальная паста для любых типов автомобильных лаков.
FF 3000 удаляет следы полировки (голограмму) и гарантирует великолепный глубокий блеск.

Коротко о товаре

  • вид полировки: финишная
  • действие: придает блеск, устраняет голограммы
  • для полировальной машинки
  • объем 1 л

6 3M паста полировочная для кузова 51825, 1 кг

Одношаговая абразивная полировальная паста 3M представляет собой тонкий абразивный материал, применяемый на авторемонтных лакокрасочных покрытиях для устранения рисок, которые остаются после шлифования кругами 3M 260L, Trizact или бумагой 3M Perfect-it WOD для шлифовки с водой.
Состав пригоден также для устранения мелких и средних следов окисления и царапин, в том числе, образующихся на оригинальных лакокрасочных покрытиях при мойке автомобиля.
Одношаговую абразивную полировальную пасту 3M рекомендуется применять с электрическими или пневматическими полировальными машинами (1500-2500 об/мин), оснащенными оранжевым 3M 09550 Perfect-it, зеленым 3М 50487 или шерстяным 3М 01927 Perfect-it полировальниками для удаления риски от работы абразивов, а также черным 3М 09378 Perfect-it или желтыми 3М 50488 полировальниками для получения высокого глянца и удаления следов работы предыдущего шага. Используется с оправками 09552/3 Perfect-it. Автокосметика и автохимия фирмы 3М сертифицированна и отличается высококачественными характеристиками.

Коротко о товаре

  • форма выпуска: кремообразная
  • действие: придает блеск, устраняет царапины
  • для полировальной машинки
  • вес 1 кг

5 Scholl Concepts паста полировальная для кузова E2000 среднеабразивная, 1 л

Scholl Concepts E2000 — это одностадийная полировальная паста для чрезвычайно эффективного удаления царапин, следов износа и голограмм во время приготовления лака на всех известных лаковых системах. Даже глубокие царапины и следы износа можно легко удалить всего за один шаг. Несмотря на огромную скорость удаления, одношаговая полировальная паста Scholl CONCEPTS E2000 впечатляет своими глянцевыми свойствами. Это означает, что даже голограммы на темных красках можно отполировать без особых усилий.

Коротко о товаре

  • вид полировки: восстановительная
  • действие: придает блеск, устраняет царапины
  • для полировальной машинки
  • объем 1 л

4 Menzerna паста полировочная для кузова Heavy Cut Compound 400, 1 кг

Универсальная высокоабразивная полировальная паста. В зависимости от используемого диска паста работает как первый, второй или третий шаг полировки: удаление глубокой риски, повышение блеска и удаление мелких рисок, а так же для удаления голограмм. Инновационный высокоабразивный полировальный состав для любых типов ЛКП. Удаляет риску после шлифовки абразивом Р1500 за кратчайшее время. Остатки пасты легко удаляются с отполированной поверхности, не оставляя матовых пятен и разводов.

Коротко о товаре

  • вид полировки: восстановительная
  • форма выпуска: жидкая
  • действие: придает блеск, устраняет царапины
  • для полировальной машинки
  • вес 1 кг

Хорошо отполировался автомобиль, мелкие царапины исчезли

3 Doctor Wax паста полировочная для кузова Тонкая DW8307, 0.3 л

Предназначена для удаления окислившегося поверхностного слоя и пигментированных участков краски, дефектов покрытия, царапин, рисок, въевшихся следов от насекомых, древесной смолы. Возвращает краске оригинальный цвет. Идеально подготавливает поверхность для нанесения защитной полироли. Используется в профессиональных мастерских для шлифовки поверхностей при частичной подкраске для обеспечения плавного перехода от старой краски к новой и для снятия «опыла» с прилегающих поверхностей. Профессиональная формула для ручного и механического использования на любых типах краски. Для удаления глубоких царапин (чувствуются ногтем) используйте «Абразивную полировальную пасту» (DW8287, DW8289, DW8304).

Коротко о товаре

  • вид полировки: восстановительная
  • действие: устраняет царапины
  • для полировальной машинки
  • объем 0.3 л

Легко наносится и растирается. Снимает верхний слой и всякий налёт на лкп.

2 3M паста полировочная для кузова 09375NF, 1 кг

Высокоэффективная абразивная полировальная паста используется для обработки свежего лакокрасочного покрытия для удаления небольших помутнений и рисок, а также для восстановления блеска старого лакокрасочного покрытия.

Коротко о товаре

  • форма выпуска: кремообразная
  • действие: придает блеск, устраняет царапины
  • для полировальной машинки
  • вес 1 кг

1 Scholl Concepts паста полировальная для кузова E-All in One универсальная, 1 л

E-ALLinONE идеально подходит для профессиональной, быстрой и простой подготовки изношенного ЛКП. Легко удаляет за один шаг царапины и следы износа верхнего слоя. Благодоря синтетическим и натуральным восковым компонентам надолго защищают полированную поверхность.

X-Trofim › Блог › Как выбрать полироль для кузова автомобиля. Полироли для кузова автомобиля: тесты и отзывы экспертов

Кузов – это одна из наиболее ценных частей любого автомобиля. Но, к сожалению, именно он наиболее часто подвергается воздействию внешних факторов – ультрафиолета, дорожной пыли и мелких камней. Поэтому автовладельцы часто задаются вопросом: как уберечь лакокрасочное покрытие кузова от всех внешних раздражителей? Вариантов всего два – установка бронированной пленки либо регулярная полировка автомобиля.
И если первый вариант окажется для вас сильно дорогим, вы всегда сможете сохранить первозданный вид своего железного друга при помощи полировочной пасты. А о том, какую полироль для кузова автомобиля лучше выбрать, расскажет наша сегодняшняя статья.
Разновидности паст
Для того чтобы полировка кузова не стала для вас пустой тратой денег, следует правильно подобрать пасту. В настоящий момент существует три вида данных средств:
Абразивные.
Восковые.
Синтетические.
Каждый из этих видов полиролей имеет разный состав и используется для различных целей. Давайте рассмотрим особенности каждого из них отдельно.
Абразивные пасты
Данный тип полироли содержит в себе различные абразивные вещества. Это может быть глина, мраморная пудра или же мел. Все эти компоненты значительно усиливают очищающий эффект. Однако часто использовать их не следует. Такая полироль для кузова автомобиля нужна лишь тогда, когда возникает необходимость в шлифовке и удалении неглубоких царапин на лакокрасочном покрытии металла. При этом пользоваться ею нужно очень аккуратно.
Насколько эффективна такая полироль для кузова автомобиля? Отзывы владельцев говорят, что при правильном использовании данная паста отлично справляется со старыми, въевшимися пятнами и царапинами на лакокрасочном покрытии. В итоге после обработки кузов машины становится вновь свежим и презентабельным.

Однако стоит отметить, что с каждой новой обработкой данная паста счищает небольшой слой ЛКП. Поэтому использовать ее можно только не более десяти раз. Дальше паста будет счищать не лак и краску, а грунт. Возможно и такое, что абразивные компоненты полностью удалят ЛКП вплоть до металла. Поэтому перед применением следует тщательно прочитать инструкцию. В противном случае вы рискуете повредить кузов своего железного друга в еще большей степени.
По завершении работ со шлифовкой автомобиль дополнительно покрывается другим видом защитной пасты, менее абразивным, нежели ранее.
Восковые
то один из самых популярных типов полиролей. При помощи данного вида паст можно быстро придать автомобилю блеск и получить яркий цвет кузова. Что самое интересное — эффект от применения данной полироли держится очень долго. Однако после повторной мойки весь защитный слой смывается большим напором воды. Но, как правило, действия данной полироли хватает на три-четыре месяца. Такой кузов имеет хорошие водоотталкивающие свойства, на нем не образуются микротрещины и не задерживается дорожная пыль.
Наиболее качественной полироли хватает на два-три сеанса мойки. После этого машину снова нужно обрабатывать защитной пастой.
Синтетика
Синтетическими являются полироли, в состав которых входят синтетические материалы. Сейчас существует три вида таких паст:
Восстановительные.
Полимерные.
Силиконовые.
Восстановительные пасты
В их состав дополнительно входят химические соединения, которые помогают удалить старый слой эмали с лакокрасочного покрытия и мелкие потертости. Также восстановительные пасты отлично удаляют окислившуюся краску, из-за которой цвет кузова становится мутным и некрасивым.
Полимерные пасты
Они также являются весьма популярными у автомобилистов. Главные причины, по которым данная полироль стала столь востребованной, это ее низкая цена, высокая эффективность и длительность защиты кузова. Полимерная паста способна защитить автомобиль от негативного воздействия ультрафиолета, пыли, солей и мелких потертостей, которые могут возникнуть вследствие соприкосновения металла с какой-либо веткой или кустом при выезде на природу.
Силиконовые пасты

Такая полироль имеет практически такие же свойства, как и восковая, – она отлично защищает кузов от внешних негативных факторов. Но, к сожалению, она тоже недолговечна. Ее слой выветривается через два-три месяца интенсивной эксплуатации автомобиля.
Жидкие средства
Итак, жидкие полироли для кузова автомобиля. Такие вещества являются одними из самых неэкономичных. Дело в том, что после нанесения данное вещество сильно растекается, да и толстый слой выдавить вряд ли получится. Кроме этого, жидкая профессиональная полироль для кузова автомобиля отличается высокой стоимостью. Поэтому если и покупать ее, то только ту, что с большим процентом содержания силикона.
Твердые
Что касается твердых веществ, они по сравнению с жидкими не растекаются, да и нанести их можно толстым слоем (это позволит восстановить цвет даже самой помутневшей краски). Однако не следует забывать, что использование таких средств – дело весьма длительное и мучительное.
Кремы и пасты
Полировочные пасты – это, пожалуй, самый подходящий вариант для автомобилистов. В них имеются и силикон, и воск. Такой состав позволяет придать максимум блеска автомобилю. К тому же паста по своей консистенции не растекается и при этом хорошо втирается в поверхность. Стоимость подобной полироли в разы меньше жидких аналогов. Полироли для кузова автомобиля «3м» можно приобрести всего за 300-500 рублей. При этом одного тюбика вам хватит на то, чтобы обработать кузов автомобиля повторно дважды (а если быть экономичным, то и трижды). Также весьма хорошей считается паста «ТЕМРО» (данная компания производит наилучшие полироли для кузова автомобиля).
Аэрозоли
Что касается аэрозольных веществ, они имеют свои особые преимущества. Основной плюс таких полиролей – легкость нанесения. Однако при выборе данных веществ следует обратить большое внимание на состав. Качественные полироли должны содержать в себе большой процент силикона. В противном случае толку от применения данных аэрозолей попросту не будет. В лучшем случае эффект блеска исчезнет через неделю. Поэтому не следует приобретать дешевые аэрозоли – так вы потратите зря не только свои деньги, но и драгоценное время, которое ушло на обработку ЛКП.

Читайте также  Как работает система ГЛОНАСС на автомобиле?

Что выбрать в итоге?
На самом деле все очень просто. Для того чтобы выбрать наиболее подходящую полироль для кузова автомобиля, необходимо оценить внешнее состояние ЛКП. Только после этого принимайте решение о том, какой вид пасты приобретать. Если на лакокрасочном покрытии кузова вашего автомобиля есть большое количество сколов и царапин, лучше всего воспользоваться абразивными веществами с восстанавливающим эффектом. Отметим также, что подобные полироли следует использовать только в том случае, когда срок эксплуатации вашего авто составляет более трех лет. В противном случае абразивные частицы сильно повредят кузов и не предоставят никакого восстанавливающего эффекта.
Ну а если же вы просто хотите придать машине больше блеска, приобретите восковые или синтетические пасты.
Правила полировки
Перед полировкой следует тщательно вымыть и высушить лакокрасочное покрытие кузова. При этом на его поверхности не должно быть битумных отложений и смолы.
Выберите наиболее подходящую погоду. Лучше всего производить полировку не на солнце, а в тени. При этом чем больше влажность воздуха, тем лучше воск будет ложится на ЛКП.
Наносить пасту следует на равномерные участки. Для этого разделите капот и багажник на две части, а крышу — на четыре. Не следует наносить пасту сильно толстым слоем — это затруднит располировку. Более того, после обработки блеск на кузове будет неравномерным.
Располировка веществ производится мягкой сухой тряпкой. Последняя не должна иметь ярко выраженного ворса.
После обработки кузова полировочной пастой необходимо произвести небольшой тест на качество выполненных работ. Для этого облейте любой из участков кузова водой. Если жидкость начнет собираться в крупные капли и стекать наружу, знайте – работу вы выполнили качественно.
Заключение
Саму полировку можно произвести как самостоятельно, так и на СТО. Однако если у вас имеет специальная круговая машинка с насадкой, то качество выполненных вами работ практически не будет уступать уровню профессиональной.

Какая полировочная паста лучше для полировки автомобиля

Широкий ассортимент полировочных паст создает трудности выбора. Разберемся вместе, какое средство лучше для полировки автомобиля и почему.

Краткие характеристики полировки

В период эксплуатации на лакокрасочном покрытии автомобиля могут появляться разного рода дефекты. Оно перестает быть красивым, теряет свой зеркальный блеск, который был для него характерным когда-то. Транспортное средство приобретает усталый вид, так как на нем появляются царапины, потертости. Однако такие недостатки, как и технические поломки, можно с легкостью устранять, применяя полировку.

Как выбрать пасту правильно?

Чтобы ответить на вопрос, какая полировочная паста лучше для полировки автомобиля, обратимся к классификации этих средств. Сегодня в автомагазинах продаются составы с мелкой, средней и крупной зернистостью. Они отличаются по тому эффекту, который оказывают, и разновидностям дефектов, с которыми способны справляться. Мелкозернистые посты, например, подходят в случае незначительных царапин. Абразивные средства с мощным очищающим действием справляются с крупными потертостями. Отдельные из современных средств включают воск, благодаря которому на поверхности лакокрасочного покрытия автомобиля появляется блеск.

Чтобы понять, какая полировочная паста лучше для полировки автомобиля, надо для начала визуально оценить степень повреждения. Чтобы это было легко сделать, помойте кузов, чтобы на нем не осталось следов грязи. Осмотр автомобиля необходимо проводить в хорошо освещенном месте. Царапины на поверхности автомобиля обычно напоминают хаотично располагающуюся паутину. Как определить плохой блеск у лакокрасочного покрытия? Достаточно посмотреть на него, и если не удается увидеть свое отражение, то это плохой глянец. Если все именно так, как мы описали, начните обработку с первого номера полировки. Подходящими средствами могут быть марки 3м паста № 74; Farecla G-3.

Первый номер отличается щадящими свойствами, потому снимает минимальный слой лака вместе с имеющимися дефектами. Далее остается лишь поработать над восстановлением блеска, задействуя следующие по счету марки паст. Если вы купили автомобиль, и он с этого момента на протяжении 3 лет не полировался, ему потребуется абразивная полировка. Лучше начинать такую работу с первым номером абразива.

Важно! Результат зависит от того, насколько качественно вы произвели этот первый этап полировки.

Примечательно, что первый номер пасты всегда расходятся в большем количестве. Но так как именно обработка этим средством будет определять качество полученного результата, экономить на нем нельзя. Многие автолюбители заметили, что для обеспечения качественной полировки лучше работать на сухой поверхности, то есть без использования воды. Лучше начинать обработку с небольших участков, чтобы средство не успевало подсохнуть и смогло сохранить все свои свойства.

№ 75; №17 или Farecla G-6

Эти средства принадлежат ко второму номеру абразивности. Особенность этих паст состоит в том, что в них содержится больше веществ, способных обеспечивать глянец и минимум абразивных соединений. Во время выполнения работы с использованием таких паст можно позволить себе больше оборотов на полировальной машинке. Круг можно брать жесткий. Его используют на отдельно взятом участке. Чтобы паста не успела подсохнуть, необходимо ее растирать.

№ 76 (3м)

3 номер посты, который называют в народе молочком, считается самым нежным. В ее основе — воск. Такая паста используется для устранения разводов, волнистых рисунков, образованных двумя предыдущими типами средств. В соответствии с требованиями инструкции, для полировки здесь используется только мягкий круг. Необходимо втирать такое молочко до тех пор, пока не будет обеспечен зеркальный блеск. Оборотов на полировочной машинке может быть даже больше, чем в предыдущем случае. Следует убрать все, что присутствует на поверхности и портит внешний вид машины. 3 номер пасты является наиболее экономичным в расходе.

Использование пасты

Если полироль выбран правильно, он сможет восстановить поврежденную поверхность и обеспечить привлекательный внешний вид автомобилю. Для нанесения такого средства необходимо использовать специализированный инструмент. Его роль может играть полировочная машинка или круг. Данное оборудование придает эффективность и равномерность производимым действиям. Если у вас есть минимальные навыки в работе с таким инструментом, для вас не составит труда справиться с задачей.

Помимо рассмотренной выше классификации, полировочные пасты делятся также на восстановительные и защитные. Они отличаются тем, что сохраняют структуру металла целой, при этом эффективно устраняют дефекты.

Процедуры по восстановлению

Такие процедуры предполагают снятие поверхностного слоя покрытия. Обычно затрагивается слой не более чем на 5 мкм. Сначала необходимо вымыть поверхность, используя любое моющее средство. Далее переходят к шлифовке, вслед за который идет абразивная полировка. Прежде чем перейти к финишной процедуре, следует обработать поверхность, вымыв и обезжирив ее. Далее наносят пасту для восстановительных процедур, пользуясь специальным оборудованием.

Защитные процедуры

Защитная полировка оберегает лакокрасочное покрытие автомобиля от соединений, которыми насыщен воздух на дорогах. Кроме того, после применения специальной пасты его цвет становится более ярким, за счет чего транспортное средство выглядит обновленным.

Важно! Защитную полировку необходимо проводить каждый месяц, иначе качество покрытия будет страдать.

Если автомобиль новый, то можно наносить защитное покрытие хотя бы 1 раз в 3 месяца. Защитное средство представляет собой пасту, содержащую небольшой процент абразивных веществ. Она имеет в своей основе искусственные либо натуральные материалы, такие как парафин и воск. Прежде чем применить такое средство, кузов надо как следует очистить. Далее следует нанести выбранную пасту тонким слоем.

Для справки! Выбор полироля зависит непосредственно от того, в каком состоянии находится кузов. Также важным фактором является материал, из которого он выполнен.

Лучше всего использовать для нанесения полировочных средств мягкие и сухие куски ткани. На поверхность при втирании надо давить с одинаковой силой и стараться распределять пасту равномерно. Лучше всего разбить рабочую поверхность на отдельные участки и по очереди обрабатывать их. Также важно регулярно менять используемую ткань. Работать надо исключительно при условии хорошей освещенности.

Обзор лучших полиролей

Понимание того, какая полировочная паста лучше для полировки автомобиля, важно, если вы планируете восстановить внешнюю привлекательность своему транспортному средству. Определившись с разновидностью пасты, не забудьте ознакомиться с инструкцией и убедиться, что вы приобрели оригинал, а не фальсификат.

WILLSON WS-02036

Ключевое отличие этого средства состоит в возможности нежной полировки поверхности. Такая паста не оставляет царапин, практически не имеет запаха и легко смывается. Она отличается универсальностью, так как может применяться для любых лаковых поверхностей. Также, если вы планируете провести защитную полировку, можете для начала нанести это средство, а потом применить основное. Правда, в инструкции сказано, что для сильных повреждений такая паста не подходит.

Что касается текстуры, многие покупатели сравнивают этот полироль с зубной пастой. Состав у него стабильный, не расслаивается, не образует комков. Формула практически совершенна, потому что не требует применения очистителей и специализированных шампуней для смывания. Чтобы удалить его, достаточно обычной воды. Такой пастой можно обрабатывать не только автомобиль снаружи, но и детали салона. Она одинаково эффективна как на машинах темного цвета, так и на светлых автомобилях.

TURTLE WAX METALLIC CAR WAX + PTFE

Компания-производитель, выпускающая на рынок это средство, специализируется на изготовлении недорогих и качественных паст для полировки. Рассматриваемый препарат считается одним из наиболее комфортных в использовании. В его составе присутствуют воск и тефлон, которые обеспечивают блеск. Кроме того, средство может защищать покрытие от мелких царапин. После такой обработки лакокрасочное покрытие приобретает влагоустойчивость. Однако такая паста не справляется с сильными царапинами. С другой стороны, незначительные косметические дефекты она вполне может устранить.

3M 80349NF

Это лучшая полировочная паста для полировки автомобиля среди профессиональных. Паста используется для быстрой обработки поверхностей и обеспечения глянцевого эффекта. Ее можно использовать для завершающей обработки, использовав перед этим более сильные полироли. Остатки средства можно удалить обычной тряпкой. Паста является эффективной как на светлой, так и на темной краске, в ее составе отсутствует силикон. Покупатели отмечают, что средство многофункциональное, легко наносится и обеспечивает высокий глянец. Несмотря на отнюдь не демократичную цену, расходуется паста экономично.

Какой пастой полировать автомобиль ?

Необработанный лак со временем может потерять свои свойства — глубокий цвет и блеск. Это связано с процессом окисления лака, связанным с воздействием различных типов химических соединений, содержащихся, например, в каплях дождя.

Поверхностное повреждение лака может происходить не только в результате химических реакций, но и механического повреждения. Самые популярные из них «закручивание» и, следовательно, круглые царапины, возникающие в результате работы щеток на автоматических мойках.

Читайте также  Как отполировать пластик от царапин в автомобиле?

Успешное восстановление первоначального блеска лакового покрытия требует использования фрикционных агентов, которые удаляют небольшую часть бесцветного защитного лака вместе со всеми его недостатками. Для этого необходимо проводить полировку лака, предпочтительно с использованием автоматического полировщика, поскольку он обеспечивает высокую эффективность и результативность.

Также важно выбрать правильный крем для полировки автомобиля, уровень истирания которого будет соответствовать уровню повреждения лака. Лучше всего покупать фирменные товары, потому что вы можете быть уверены, что их использование не вызовет новых царапин. В этой статье вы узнаете, какой пастой лучше полировать автомобиль, а также мы составим рейтинг паст для полировки.

Классификация

Первый тип называется агрессивным. Агрессивные пасты работают очень быстро и качественно. Этот тип пасты эффективен даже при довольно глубоких царапинах.

Универсальные пасты — это решение, которое удаляет царапины средней глубины. Идеально подходит для обновления лака. Чаще всего использование этой пасты является одним из этапов всего процесса полировки.

Последняя паста для полировки автомобиля, является отделочной пастой. Основной целью ее использования является «выявление» глубины цвета и придание блеска лаковому покрытию. На более ранних этапах можно создавать так называемые «голограммы» или другие нежелательные эффекты. Отделочная паста устраняет побочные эффекты предыдущих этапов.

Рейтинг полировальных паст

Meguiars

American Meguiars — одна из самых известных компаний в мире полировки, которая может похвастаться более чем 100-летним опытом создания автомобильной косметики. Их пасты для полировки автомобиля широко рекомендуются и характеризуются высокой эффективностью.

Для удаления маленьких круглых царапин или «голограмм» хорошим выбором будет продукт под названием Swirl Remover — около 1000 рублей за 450 мл. Самая популярная паста Meguiars — Ultimate Compound , обладающая высоким абразивным потенциалом и очень хорошим эффектом. Это одна из самых универсальных полировальных паст на рынке, стоимость около 1000 рублей за бутылку 450 мл. ScratchX 2.0 — еще один популярный продукт американского концерна, продукт, созданный для удаления царапин на поверхности лака.

Цена составляет около 800 рублей за 810 мл.

TURTLE WAX RENEW

Turtle Wax — еще одно известное имя в индустрии ухода за автомобилем. Это паста для ручной полировки авто, она возрождает старое заброшенное лакокрасочное покрытие, аккуратно удаляя легкие царапины.

Полироль также удалит окисление с краски, и его можно безопасно использовать на всех автомобилях. С помощью его можно удалить легкие царапины, ссадины и потертости, но, как и все другие продукты в этой статье, вы должны помнить, что он не творит чудеса.

Вы можете использовать эту полировку на хромированных деталях вашего автомобиля, а также на самой окраске кузова. После нанесения оставьте сохнуть до смутного блеска, затем аккуратно отполируйте до зеркального блеска салфеткой из микроволокна.

ZviZZer

ZviZZer Medium Cut One Step 3000 — явный лидер нашего рейтинга. Эта паста для полировки авто предлагает отличные полирующие свойства, что позволяет удалять большинство средних царапин и повреждений краски.

Кроме того, благодаря использованию абразивных частиц, размер которых уменьшается по мере полировки, получается отличный конечный результат. Паста прекрасно работает с использованием любого типа полировального станка. Его стоит использовать со специальными насадками ZviZZer, но она также хорошо работает с другими средними абразивными насадками. ZviZZer — это синоним качества и идеального продукта для каждого пользователя.

Menzerna

Menzerna является признанным немецким производителем полирующих средств, который имеет более чем 100-летний опыт работы в отрасли. Ассортимент продукции компании очень широк, поэтому многие лаки используют пасты Menzerna.

Самым лучшим кремом для полировки автомобиля является Fast Gloss 500 (FG500) , цена которого составляет около 800 рублей за 250 мл. Этот крем справляется с самыми глубокими царапинами, однако для достижения надлежащего блеска рекомендуется использовать его вместе с продуктом Super Finish 4000 (SF4000) . Он используется для отделки поверхности и придания окончательного вида. Цена составляет около 800-900 рублей за бутылку 250 мл.

Компромисс между мощью FG500 и блеском SF4000 — Power Finish 2500 (PF2500) , который отличается своей экономичностью, поскольку его не нужно использовать вместе с полирующими агентами других производителей. Стоимость составляет около 700 рублей за 250 мл.

Использование фирменных продуктов гарантирует, что паста удалит все необходимые дефекты, не разрушая лак.

DODO JUICE NEED FOR SPEED

Воски и полироли — это разные продукты, но есть несколько решений «все в одном», которые могут действовать как оба.

Need for Speed от Dodo Juice — один из таких продуктов, и, как следует из названия, это идеальный очиститель для автомобилей для всех, кто торопится.

Забыли о важной встрече и хотите, чтоб машина выглядела идеально? Не беспокойтесь. Выплесните немного Dodo, и после быстрого втирания его в лакокрасочное покрытие (вручную или машинкой), автомобиль будет чистым и защищенным от мелкой грязи.

Чистящие свойства действуют так же, как и другие пасты для полировки, аккуратно удаляя легкие царапины и следы окисления. Но этот продукт также содержит воск, поэтому оставляет блестящее покрытие и защитный слой, который, как утверждает производитель, длится от двух до трех недель. Сам Dodo признает, что это не заменит специальный автомобильный воск, но для быстрого исправления царапин – это хороший продукт.

Этот продукт от лидера рынка T-Cut разработан специально для того, чтобы помочь удалить царапины, потертости и другие пятна с краски.

Вместо того чтобы чистить всю машину, используйте этот продукт после мытья автомобиля. Нанесите пасту на царапину или потертость, затем разотрите ее круговыми движениями, и вы должны увидеть, как исчезают легкие царапины.

Средство для удаления царапин T-Cut безопасно для использования с различными типами транспортных средств, включая окрашенный металл, эмали, глянцевые поверхности, большинство пластиков, стекловолоконные покрытия и керамику. Поэтому если использовать эту пасту для полировки автомобиля после покраски, она не навредит ей.

AUTO FINESSE TRIPPLE

Это решение «три в одном» включает в себя: полироль, филлеры и воск, отсюда и название «тройка». Как и в случае с другими комбинированными продуктами, Auto Finesse может не работать так же хорошо, как специальный (и гораздо более дорогой) воск, но для общего и случайного использования это хороший вариант, чтобы ваш автомобиль был блестящим и защищенным от грязи.

Как и в случае других комбинаций лака / воска, вам понадобится втирать продукт в чистую и сухую краску, а затем оставить до образования помутнения и полировать ее. Ключевым моментом здесь является добавление карнаубы (также известной как бразильский или пальмовый воск), поскольку она образует защитный слой над краской, помогая защитить ее от воды, дорожной грязи и небольших частиц.

После нанесения вы можете помыть свой автомобиль в течение следующего месяца или около того, можете быть уверенным, зная, что воск выполняет свою работу.

Stjarnagloss Fantastisk

StjArnagloss вернулся в Россию и страны СНГ после более чем пятилетнего отсутствия, с новым ассортиментом обновленных продуктов под крылом любимого Dodo Juice.

Утверждается, что этот гибридный воск лучше скрывает микро царапины и следы от старения краски. Зеленый воск с его приятным ароматом легко наносится, и отлично восстанавливает внешний вид вашего автомобиля

Polytop

Polytop Diamant Ultra Cut — новинка на российском рынке паст для полировки.

Паста выпускается всемирно известным производителем автокосметики. Это самый эффективный продукт из всех протестированных нами. Он также характеризуется хорошей «агрессивностью» и служит довольно долго. Polytop также предлагает очень хорошее соотношение цены и качества.

Sonax ProfiLine CUTMAX

Пасты для полировки автомобиля Sonax Polesia славятся своими свойствами и долговечностью.

Эта паста, благодаря новой технологии, не имеет абразивных частиц и все же хорошо справляется в сложных ситуациях. Паста очень эффективна. Однако у нас создается впечатление, что на некоторых лаках он работает лучше, а на некоторых хуже. Нам она нравится за отличную работу. К сожалению, эта паста также является одной из самых дорогих на рынке.

Какой пастой лучше полировать автомобиль

Выбор победителя в рейтинге лучших паст был довольно трудным, потому что различия между лучшими пастами невелики. Победитель рейтинга, то есть ZviZZer Medium Cut One Step 3000 обладает очень высоким уровнем «агрессивности» и высокой производительностью.

Лучше всего работает с насадками и машинами того же производителя. Эта паста приятно удивила нас не только высокой эффективностью, но и прежде всего ценой. Sonax Cutmax также заслуживает награды, но это связано с использованием технологии с низким уровнем абразивных частиц. Паста не оставляет отложений и следов обработки.

Постоянный автор статей журнала рейтинг автомобилей.

7 лучших паст для полировки автомобиля

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Самой ценной частью современного авто является кузов. Поэтому главной задачей владельца будет регулярное обслуживание лакокрасочного покрытия машины. Незаменимым продуктом в разделе автохимии станет паста для полировки. С ее помощью можно полностью очистить поверхность от въевшейся грязи, придать краске и лаку первоначальный блеск, защитить покрытие от негативных факторов. Сегодня на российском рынке представлен широкий ассортимент специализированных и универсальных средств для полировки. Они отличаются стоимостью, назначением и способом применения. Рекомендации наших экспертов помогут начинающим автомобилистам подобрать лучшую пасту для ухода за любимым авто.

Рекомендации по выбору

Агрегатное состояние. На рынке можно встретить полировальные продукты в разных агрегатных состояниях.

  1. Жидкие композиции не самые лучшие в плане экономичности. Так как жидкость быстро растекается, то при выдавливании большого количества полироль часто расходуется не по назначению. Наиболее вязкими будут жидкости с высоким содержанием силикона.
  2. Твердые составы абсолютно не растекаются, что позволяет наносить продукт толстым слоем. Однако при этом процесс растирания становится мучительно долгим.
  3. Самым простым нанесением могут похвастаться аэрозольные полироли. Но эффект от применения наблюдается только в случае применения дорогостоящих составов с большой концентрацией силикона.
  4. Пасты и кремы считаются наиболее подходящим вариантом для автолюбителей. В рецептуре присутствует как силикон, так и воск. С помощью такого продукта удается даже вручную добиться высокого уровня блеска. При этом паста расходуется достаточно экономично.

Разновидности паст. По назначению следует выделить три категории полировальных паст.

  1. Абразивные составы содержат такие природные элементы, как мел, мраморная пудра или глина. Благодаря этим компонентам удается усилить очищающий эффект, но следует учесть, что при обработке стирается тончайший слой лакокрасочного покрытия. Поэтому злоупотреблять материалом не следует.
  2. Восковые пасты очень популярны у российских автомобилистов. Они придают покрытию блеск, защищая его от влаги, пыли и ультрафиолета. Правда, после 2-3 моек, восковый слой полностью стирается, поэтому требуется периодическое обновление защиты.
  3. Синтетические составы делаются на основе искусственных химических соединений. Это полимерные, восстановительные и силиконовые пасты. Низкая цена и высокая эффективность присуща полимерным продуктам. Быстро обновить старую краску помогает восстановительная паста. А состав на основе силикона отлично защищает ЛКП от негативных воздействий.
Читайте также  Как убрать воду из салона автомобиля?

Мы отобрали в обзор 7 лучших паст для полировки автомобиля. Все эти составы широко реализуются в торговой сети России. При распределении позиций редакция expertology опиралась на мнение экспертного сообщества, учитывая отзывы отечественных автомобилистов.

Рейтинг лучших паст для полировки автомобиля

Номинация место наименование товара цена
Рейтинг лучших паст для полировки автомобиля 1 3M паста полировочная для кузова 50417, 1 кг 2 360 ₽
2 Menzerna One step polish 3in1, 1 л 2 210 ₽
3 Meguiar’s Ultra Cut Compound M10532 3 700 ₽
4 Menzerna 400 Heavy Cut Compound 1 849 ₽
5 Meguiar’s Plast-X G12310 (1106 руб за 270 мл) 898 ₽
6 Koch Chemie F6.01 1 022 ₽
7 TURTLE WAX Metallic Car Wax + PTFE 335 ₽

3M паста полировочная для кузова 50417, 1 кг

Высокоэффективной абразивной пастой для предварительного этапа полировки лакокрасочного покрытия является продукт 3M 50417. Эксперты отмечают такие сильные стороны, как устранение рисок и обеспечение глубокого глянца. Паста сохраняет свои рабочие кондиции даже при отрицательной температуре (до -20ºС). Американский производитель оснастил свое изделие NFC-меткой. Достаточно прикоснуться к ней смартфоном, чтобы получить полную информацию о свойствах пасты, а также о способах ее применения (фотогалерея, видеоинструкция, видеообзор). Продукт становится победителем нашего обзора.

Отечественные мастера кузовных дел высоко ценят полировальную пасту 3M 50417. Она эффективно восстанавливает блеск лакокрасочного покрытия, предсказуемо ведет себя при работе.

Достоинства

  • устраняет царапины;
  • придает блеск;
  • удобно наносить;
  • защита от подделок.

Недостатки

  • высокая цена.

Menzerna One step polish 3in1, 1 л

Немецкая полировальная паста Menzerna One step polish 3in1 попала на призовой подиум за универсальность применения. Продукт подойдет как для профессиональной деятельности с применением машинки, так и для одношаговой обработки кузовных элементов. Паста поставляется в литровых баллончиках, она имеет жидкую консистенцию. С помощью материала можно вернуть первоначальный блеск лакокрасочного покрытия, защитить краску от негативных воздействий, устранить голограммы. Эксперты по достоинству оценили экономичный расход пасты. На легковушку в кузове седан потребуется около 250 мл для полировки всего покрытия.

Пользователи довольны простотой применения, высоким уровнем блеска и надежной защитой лакокрасочного покрытия. К минусам продукта можно отнести высокую цену.

Достоинства

  • универсальность применения;
  • экономичный расход;
  • высокий уровень блеска;
  • устраняет голограммы.

Недостатки

  • высокая цена.

Meguiar’s Ultra Cut Compound M10532

Эффективно удалять царапины, следы шлифования или кислотных дождей позволяет абразивная паста Meguiar’s Ultra Cut Compound M10532. Экспертам понравилась уникальная микроабразивная технология американского продукта, благодаря которой образуется идеальное финишное покрытие. Размер абразивных частичек не превышает 1,5 мкм. Состав подходит для любых типов ЛКП, освоить полировку удается в течение 5 минут. Пасту можно втирать в покрытие как вручную, так и с помощью ротационной машинки. Производитель рекомендует полировать поверхность со скоростью 1500-2000 об/мин.

Автомастера хвалят продукт за агрессивность и высокую скорость полировки. Из минусов отмечается сильный пылевой остаток при использовании меховых кругов.

Достоинства

  • высокая скорость полировки;
  • ультратонкая основа;
  • универсальность применения;
  • эффективность на твердом лаке.

Недостатки

  • сильный пылевой остаток.

Menzerna 400 Heavy Cut Compound

Еще одна полировальная паста немецкого производителя попала в верхнюю часть нашего обзора. Состав Menzerna 400 Heavy Cut Compound отличается универсальностью. Мастер, меняя круг машинки, может осуществлять удаление глубоких царапин, бороться с голограммами или освежать блеск лакокрасочного покрытия. Продукт отлично справляется с любыми типами автомобильных красок и лаков, а остатки пасты без проблем удаляются с кузовных элементов, не образуя пятен и разводов. Эксперты рекомендуют работать на низких оборотах, тогда качество полировки будет высоким.

Отечественные автомобилисты довольны широкой сферой применения, хорошим качеством полирования. Но начинающим пользователям сложно подобрать круг с оптимальной зернистостью.

Достоинства

  • универсальность применения;
  • качественная полировка;
  • легко удаляются остатки;
  • демократичная цена.

Недостатки

  • сложно подобрать зернистость круга.

Meguiar’s Plast-X G12310 (1106 руб за 270 мл)

Легендарным продуктом для ухода за автомобильным пластиком стала американская паста Meguiar’s Plast-X G12310. Эксперты восхищаются качеством ручного восстановления естественного состояния пластиковых фонарей и фар. За 2-3 минуты полирования с поверхности удаляется желтый налет и останки насекомых, а поработав еще 8-10 мин, можно устранить мелкие риски. Так как состав не содержит абразива, то выровнять глубокие царапины или сколы не удастся.

Многие российские автовладельцы лестно отзываются относительно эффективности полирования пластиковых элементов. Из минусов отмечается высокая цена и ограниченная сфера применения. Поэтому продукт занимает только пятое место в нашем обзоре.

Достоинства

  • удаление грязи и насекомых;
  • устранение мелких рисок;
  • легкость ручной обработки;
  • длительная защита от негативных воздействий.

Недостатки

  • высокая цена;
  • ограниченная сфера применения.

Koch Chemie F6.01

Замыкает ТОП-6 нашего обзора мелкозернистая паста Koch Chemie F6.01. Продукт предназначен для финишной полировки лакокрасочного покрытия. Эксперты обратили внимание, что паста убирает следы от шлифовального круга с абразивом 2500. Эффективность продукта объясняется «интеллектуальной зернистостью», полировка полностью устраняет следы въевшихся загрязнений, придавая поверхности первоначальный блеск. Производитель рекомендует применять машинную полировку со скоростью вращения круга 2000 об/мин, начиная с низких оборотов.

На тематических форумах полировальную пасту хвалят за эффективность, экономичный расход, экологичность. Но на российском рынке появилось много подделок, которые оказываются бессильными перед рисками и загрязнениями.

Достоинства

  • инновационная рецептура;
  • быстро удаляет грязь;
  • придает естественный блеск;
  • экономичный расход.

Недостатки

  • много подделок на отечественном рынке.

TURTLE WAX Metallic Car Wax + PTFE

Бесцветная паста TURTLE WAX Metallic Car Wax + PTFE предназначена для создания защитной пленки на ЛКП. Продукт разработан американскими химиками на основе воска и силиконов. В качестве секретной добавки применяется политетрафторэтилен (ПТФЭ). Благодаря продуманной рецептуре у пользователей не возникает сложностей с нанесением состава. После обработки на лакокрасочном покрытии появляется блеск, который сохраняется длительное время. Эксперты остались довольны сочетанием цены и качества.

В рунете паста получила много положительных отзывов от автомобилистов. Они хвалят ее за простоту использования, защитные свойства, восстановление блеска. Но полировать ветошью, которая идет в комплекте, неудобно. Опытные пользователи советуют приобрести спонж.

Полировальная паста и ее преимущества: читаем по пунктам

Абразивные полировальные пасты уже более 20 лет являются одним из важнейших материалов в технологической цепочке при проведении кузовного ремонта автомобилей в России. Их качество, состав и возможности применения влияют на скорость производимых работ и финальных результат, а значит уровень удовлетворённости клиентов. Ввиду их разнообразия за эти годы появилось много информации, а значит и «мифов» об их использовании. В данной статье рассмотрены основные «мифы» о составе профессиональный абразивных полировальных паст и особенностях их применения. В качестве примеров были взяты профессиональные продукты 3М для авторемонта.

Виды полировальных паст для металла

Паста для полировки – это многокомпонентный материал, в состав которого входит вещество для связки и абразивный порошок, натуральный или искусственный. Ее виды можно разделить на такие

  1. По целевому назначению – для предварительной полировки (грубой) и финишной. Это свойство пасты определяется величиной фракции абразива, из которого она состоит.
  2. По области применения – полироль для стали, других металлов, универсальный материал, чтобы обрабатывать разные типы твердых поверхностей.
  3. Легко удаляемые при помощи воды, стойкие к смыванию – первые имеют водорастворимую структуру, вторые выполнены на основе жиров.
  4. По консистенции бывают твердыми и жидкими.
  5. По виду абразивного порошка, входящего в структуру пасты, например, алмазные пасты для полировки металла.

Для удобства ориентировки! Производитель обычно указывает номер мастики, по которому можно понять степень ее грубости, либо выполняет ее в разном цветовом исполнении (цветовая кодировка).

Абразивные пасты

Правильней будет сказать, что все полировальные мастики являются абразивными, но в народном использовании под этим термином подразумеваются шлифовальные пасты для металла или грубые смеси. Основные их свойства:

  • способность удалять с поверхности металла глубокие риски и шероховатости;
  • высокая степень агрессивности – быстро съедают слой материала;
  • после шлифования абразивным материалом обработанная поверхность получается гладкой на ощупь, с характерным матовым оттенком.

Среди алмазных полировочных к грубым относятся те, которые имеют величину зерна в пределах 40 мкм. Эльборовые крупнозернистые пасты для обработки металла до чернового состояния могут содержать зерно с фракцией от 125х100 до 40х28 мкм.

Верным будет отнести к шлифовальным мастикам и средние по грубости материалы. Они позволяют делать предварительную доводку металла до состояния гладкости и блеска при удалении шероховатостей.

Для грубой обработки металла могут применяться твердые полировальные пасты и жидкие.

Финишные полировальные пасты

Полировальные пасты финишного назначения рекомендовано применять только после обработки более грубыми абразивными. Финишная масса не обязательно должна содержать абразивную пыль, лучше, когда ее наполнителем являются композиты из эпоксида или воск с тефлоном. Кроме своего прямого назначения, финишные могут выполнять еще и защитную функцию, заполняя все микропоры поверхности металлического изделия.

Как правило, паста полировочная финишной доводки бывает двух номеров.

  • позволяет избавляться от микрорисок, оставленных шлифовальным материалом при предварительной обработке;
  • придает поверхности характерный металлический блеск.

Более тонкая финишка:

  • позволяет добиваться глянцевого блеска деталей;
  • является самой экономичной из всех полировочных.

Миф №1. Скорость всего процесса полировки зависит только от размеров минерала в полировальном составе

Основным свойством в применении, по которому большинство оценивает качество абразивной полировальной пасты – это скорость удаления следов шлифовки после обработки абразивным материалом. Именно этот параметр определяет насколько быстро будет закончен финальный этап кузовного ремонта автомобиля. При этом хочется отметить, что скорость удаления дефекта зависит от размера обрабатываемой поверхности и глубины риски. Толщина и твердость используемых в современном кузовном ремонте лакокрасочных материалов предусматривает использование тонких градаций абразивов от Р1200 и выше для удаления дефектов окраски. Использование более грубых градаций, например, Р600, а тем более Р400 или Р320 не имеет смысла, т.к. скорость удаления будет крайне низкой, к тому же велика вероятность прожогов и пробития покрытия. Профессиональные продукты для авторемонта созданы для удаления тонких рисок и полировка ремонтных лакокрасочных покрытий предусматривает именно это в технологическом процессе. Если рассматривать способы шлифовки, то существует 3 варианта: сухая (в основном шлифовальные круги диаметром 150 мм), с добавлением воды (водостойкая бумага), влажная (например, круги Trizact P3000, P6000).

При этом каждый способ имеет нюансы применения. В качестве иллюстрации можно рассмотреть применение кругов 3М™ Trizact™ при усредненном расчете времени на полировку 1 детали, а также расхода материалов.

Таблица 1 Расчет времени на полировку одной детали и расход материалов

Полировка одной детали*

A. Полировка детали после обработки Р1500

A. Полировка детали после обработки Р3000

A. Полировка детали после обработки Р6000