Как проехать в монголию на автомобиле?

Сообщества › DRIVE2 Offroad › Блог › Из Москвы в Монголию.

Путешествие в Монголию.
Все началось с планов посетить осенний Алтай, но вылилось в путешествие по Монголии.
5 сентября 2019 года мы: я, моя любимая жена Вера и наши два четвероногих спутника Захар и Шакари, стартовали из Москвы в направлении Барнаула. Часть пути нам была знакома из прошлогодней поездки на Байкал. За год, трассу смогли подлатать, кое где уложить новый асфальт и в принципе никаких сложностей в перегоне от Москвы до Барнаула не возникло. Был лишь один момент, ремонт моста с реверсивным движением и работающим только в одну сторону светофором, из-за чего образовалась многокилометровая пробка. Тут нам помогла Си-Би радиостанция, по которой мы услышали как водители большегрузов договорились с коллегами, движущимися нам на встречу, о постепенном пропуске автомобилей со стороны не работающего светофора. Забегая вперёд, могу сказать что за все время нашего путешествия, из рации мы лишь однажды услышали словесный «понос» с не заканчивающейся нецензурной бранью, все оставшееся время, мат хоть и проскакивал, но всегда по делу, если кто то уж больно чудил на дороге и кроме как матом его нельзя было охарактеризовать, зато часто слышали о дорожной обстановке, работающих патрульных автомобилях и засадах с камерами.
Добравшись до Барнаула, это заняло 3 дня, мы остановились в гостинице, отдохнули и поспешили в сторону границы Россия-Монголия, КПП Ташанта, но кажется удача хотела отвернуться от нас. Межу Барнаулом Бийском должна была пройти военная колонка и дорогу перекрыли. Объехать этот участок не представлялось возможным, сосед в пробке, владелец УАЗа, сказал что объехать нельзя и не стоит пробовать, везут ракеты и в прошлый раз, на его глазах, военные открыли огонь в воздух, дабы остановить спешивший объехать пробку автомобиль. Нам все же повезло, из обещанных 4 часов ожидания мы простояли в пробке всего час, но и этого могло хватить что бы мы не успели на КПП к закрытию на выходные. К этому времени, Алтай ещё не начал набирать краски и его мы проскочили достаточно быстро, и безопасно для себя.

На границе мы оказались в середине обеденного перерыва и перед нами стояли около 10 большегрузов. К завершению обеда подъехали 4 Тойоты Альфард и остановились впереди всей колоны. Я решил уточнить у пограничников, возвращающихся с обеда, порядок пропуска машин. И нам чертовски повезло на адекватного человека, он уточнил как давно мы стоим и узнав что мы приехали раньше наглецов на Альфардах, поставил нас первыми в колоне на въезд.
— [ ] Прохождение Российской пограничной службы затянулось из-за сканирования всех страниц паспортов собак. Но даже это позволило нам пройти досмотр за 25 минут и двигаться в направлении Монгольских пограничников. Монгольские пограничники на отрез отказываются произносить русские или английские слова, только на монгольском. Тут мы так же не задержались и прошли границу за 20 минут. Перед нами ехала колона безумных парней из разных точек земного шара, Австралия, США, Новая Зеландия, Ирландия… ребята мчали по Монголии на четырёх малолитражных автомобилях загруженных под завязку людьми и вещами.

Позже, спустя 20 минут, мы встретили их на подъёме в гору, одному из их автомобилей не хватало мощности забраться на эту гору. Мы подцепили его тросом и подняли до необходимого места, получили массу улыбок и благодарностей. Мы жаждали приключений и останавливаться, хоть и начинало темнеть, не очень хотели, но в какой то момент решили найти ночлег возле озера. Спустились с асфальта и двинулись в направлении очертания водоема на карте. По дороге мы наткнулись на юрту, где местные жители сказали что тут нет никакого озера, мы конечно засомневались, поняли ли они нас, а если поняли, может у них на нашем пути стоит стадо и они не хотят что бы его распугали, проезжая рядом. В итоге двигались вдоль горы, уставшие и обессиленные, наткнулись на пустующие гостевые домики вблизи того самого озера. Остановились в одном из домиков за определённую плату, в доме был только свет, ни воды ни отопления не было. Уже утром мы прогулялись по берегу красивого озера Толбо Нуур.

Долго задерживаться в этом месте мы не планировали, решили ехать до города Ховд, пополнить запасы провизии и засветло разбить лагерь в близи озера Хар-Ус Нуур, так и поступили. Все это время мы двигались по асфальтированной дороге, за исключением небольшого участка от границы до Цагааннуур и съезда к озеру.
— [ ] Само озеро, вблизи города Ховд радовало глаз только на удалении, вблизи оно было ничем не примечательно. Но мы решили не отходить от плана и разбили лагерь вблизи озера. Зная об отсутствие привычной нам растительности, ещё в приграничном городке мы купили мешок дров, но возле озера росло достаточно много саксаула, некоторые из кустов были сухими и отлично годились для дров на костёр, только собирал я его в кожаных перчатках для работы с лебёдкой, иначе исколол бы все руки.
— [ ] С самого начала мы решили пройти маршрут до Улан-Батора и затем, возвращаясь домой уже детально изучить интересующие нас места.
— [ ] Асфальт закончился за 100 км не доезжая города Баянхонгор. До этого места я свято верил, если нам на встречу идут груженые грузовики, значит впереди асфальт, но как оказалось это было ошибочное мнение. Вначале, меня удивило количество грузовых автомобилей несущихся по степи и оставляющих за собой огромный пыльный шлейф. Направление, вот что необходимо знать, лишь это помогает не сбиться на десятках пересекающихся пыльных дорогах. Так же нас удивило огромное количество Toyota Land Cruiser, 200, 100, 80, 70, создавалось ощущение что тут кроме этих автомобилей нет никаких других марок. Позже мы узнали что в Монголии нет пошлин на автомобили Тойота.
— [ ] Боянхонгор небольшой, ничем непримечательный город, в котором мы арендовали 1 место в 8-ми местном номере отеля, что бы сходить в душ. Кафе закрываются рано и ужин в этот раз, мы готовили сами, благо после душа прибавилось сил и мы немного взбодрились. Переночевав за городом, в степи, утром мы отправились в Улан-Батор, столицу Монгольской империи.

Двигаясь по Монголии, на третий день, уже нет былого восторга, бесконечная неизменная степь за окном перестаёт удивлять даже наличием пасущихся верблюдов.
В Улан-Батор у нас был забронирован номер в отеле, где мы могли разместиться с нашими собаками. К вечеру, приближаясь к Улан-Батор мы вновь столкнулись с непонятной любовью монголов, ездить с постоянно включённым дальним светом фар. Мигаешь встречной машине, получаешь в ответ такой же сигнал, затем встречная машина, в большинстве случаев переключается на ближний и уже перед самым капотом вновь включает дальний слепя нас. Эта манера «езды» буквально бесила, хотелось включить верхнюю балку с дальним светом и ехать не обращая внимания на этих кретинов. Это не единственная проблема на дорогах в Монголии. Местные жители в большинстве случаев не уважают никого на дороге, ни своих соплеменников ни туристов. Подрезать, сигналить до победы, выехать с обочины и пересечь три полосы попутного направления затем пересечь двойную сплошную и пересечь три полосы встречного направления это в порядке вещей. И ещё одно интересное наблюдение. Монголы, боятся обгонять на прямых. Они могут собрать огромный хвост из машин за грузовиком, а когда мы обгоняли грузовик (за нами следом могли пойти на обгон ещё 3-4 автомобиля и спокойно, безопасно завершить манёвр) встречная машина намного заранее подаёт сигнал мол мы не успеем.
Улан-Батор встретил нас огромными пробками, которые в этом городе постоянное явление в любой день в любое время суток. Заселившись в гостиницу, мы поспешили на ужин в ресторан при ней, оставалось 30 минут до закрытия. Поужинали, вернулись в номер и обнаружили что в душе нет горячей воды. Как объяснила нам сотрудник гостиницы, на ночь они включают отопление и горячей воды не бывает в душе. Отличный поворот событий. Ладно, где наша не пропадала, легли спать, на завтрашний день у нас были планы.
Выспавшись, позавтракав, мы отправились в Munkhada-Toyota для замены масла в двигателе и тормозных колодок. Из-за недопонимания, нам пришлось потерять намного больше времени в Munkhada-Toyota чем мы планировали и поездку к конной статуе Чингисхана пришлось отложить на следующий день.
Утром следующего дня мы держали свой путь к конной статуе Чингисхана, по утверждению Википедии, самой крупной конной статуе в мире.

Монголия опять нашла чем нас удивить. Дорога к памятнику самому именитому человеку в Монголии была просто кошмар. Утрамбованный песок с торчащими кусками острого щебня. Как такое возможно, для меня до сих пор не понятно. Добрались до монумента, ступени к которому развалились. Сам монумент огромных размеров, но я не могу сказать что меня хоть что то в этом памятнике удивило. Со смотровой площадки, находящейся на голове коня, открывается вид на все те же степи, которые мы видим на протяжении всего пути следования по Монголии. Из-за огромных пробок и отсутствия дорог, поездка к памятнику заняла большую часть дня и старт из Улан-Батор был намечен на утро следующего дня.
Утро, старт, сегодня у нас небольшой перегон. Лагерь решили разбить в Baga gazriin chuluu — гранитно-скалистая гора высотой 1768м между сомонами Дэлгэрцогт и Адаацаг Средне-Гобийского аймака.

Через Монголию на авто, южный путь

Цель маршрута — пересечь Монголию с запада на восток, познакомившись с этой замечательной страной так, чтобы из Алтая попасть на озеро Байкал. Времени на всё было всего неделя, поэтому было решено ехать по самому простому пути – Южному.

• Отчёты
• 6 дней
• км

Скачать треки маршрута

Описание

• протяженность

2000 км

фотоотчёт и рассказ о маршруте — Большое путешествие Алтай — Монголия — Байкал

Целью маршрута было пересечь Монголию с запада на восток, познакомившись с этой замечательной страной так, чтобы из Алтая попасть на озеро Байкал. Времени на всё было всего неделя, поэтому было решено ехать по самому простому пути – Южному.

Граница Россия — Монголия

Данный маршрут предполагает въезд в Монголию через границу в селе Ташанта республики Алтай, а выезд из деревни Кяхта республики Бурятии. Можно проезжать в обратном порядке, также есть ряд других пограничных пунктов между двумя странами.

Режим работы каждого пункта отличается и может меняться, поэтому для планирования поездки лучше уточнить время и дни работы пунктов. Для этого можно поискать последние новости на сайте росграницы, введя в поиске «Ташанта» или другой пропускной пункт. Пункт в Кяхте работает без перерывов и выходных, но и там возможны изменения, на всякий случай также стоит поискать на сайте rosgranitsa.ru. Пункт в Ташанте часто закрывают на несколько дней в связи с праздниками на Монгольской стороне, будьте внимательны при планировании поездки.

Документы необходимые для перехода границы: для граждан России достаточно одного заграничного паспорта, других документов и виз на срок до 30 дней не потребуется. Гражданам иных стран, в том числе СНГ нужна виза. Через границу пропускают только на транспорте. Водителю необходимо иметь при себе свидетельство о регистрации транспортного средства и водительские права, причём права подойдут простые российские, в Монголии на момент написания статьи (2016г.) международные водительские права не требовались. Российская страховка транспортного средства в Монголии не понадобится, там вам придётся оплатить их собственную (1 500 руб. в 2016г.), плюс транспортный налог (500 руб.), — и то и другое вам будут упорно продавать сразу после пересечения границы. На пограничном пункте в Монголии с вас возьмут ещё около 50 руб. за санитарную обработку, которую, кстати, могут и не делать вовсе, просто выписав квитанцию.

Наши впечатления от прохождения границы

Так как очередь у границы в Ташанте занимали в воскресенье вечером, границу прошли быстро. На обе стороны в целом ушло около 4 часов. На нашей стороне работают чётко, всё интуитивно понятно, если запутались, вам всегда подскажут, куда подойти и что сделать. Вещи сильно не проверяли, мы взяли несколько сумок и пропустили их через рентген, все остальные вещи (вся машина под завязку, включая багажник на крыше) сильно воротить не стали, просто осмотрели машину, попросив открыть всё, что открывается. Главное нормально отвечать на вопросы и делать то, что скажут, тогда никаких проблем, кроме ожидания в очередях, не возникнет. На монгольской стороне сложнее разобраться, что к чему, и спросить труднее, — с русским языком у них не всё так хорошо, иногда лучше говорить на английском. Но и там, если проявить внимательность, всё проходит довольно-таки быстро, не стесняйтесь спрашивать, куда идти и что делать. Граница в Кяхте гораздо более продуманная с монгольской стороны, а круглосуточный режим работы даёт возможность пройти границу в ночь, когда народу практически нет. На нашей стороне нас, как граждан России, пропустили без очереди.

Дороги Монголии

Южный путь — одна из трёх основных магистралей, проходящих с запада на восток, и именно южный путь считается самым асфальтированным. Из 2000 км около 1100 км асфальт, по состоянию на 2016 г. Дороги строятся большими участками. Но тем не менее, это Монголия, и зачастую основной путь — это десяток накатанных по степи дорог, особенно если свернуть с основной магистрали. Просёлки в разном состоянии: некоторые относительно хорошие, можно ехать быстро, но большая часть с так называемой гребёнкой, — ехать по ней не очень приятно, однако есть выбор, и зачастую можно найти хорошую колею, главное не сбиться с верного направления, так как некоторые ответвления ведут к дальним юртам или же совсем в другие долины.

По указателям ориентироваться очень трудно, лучше пользоваться навигатором и картами. Броды на Южном пути есть, в июле не представляли абсолютно никакой сложности, даже легковым автомобилям, но видно, что реки прилично разливаются во время паводков. Новый асфальт в западной части очень хороший, а вот тот, что ближе к Улан-Батору довольно-таки коварный: то и дело посреди дороги встречаются ямы приличных размеров, следует быть всегда на чеку. Большинство асфальтовых дорог платные, на выезде из городов стоят пропускные пункты, обычно берут по 1000 тугриков.

На основной магистрали движение относительно живое, можно надеяться на помощь в случае необходимости. Монголы, живущие далеко от Улан-Батора, чаще всего ездят на подготовленных «Крузаках» и, надо сказать, ездят лихо, возя с собой по 4 запасных колеса. Но если съехать немного дальше от основной дороги, можно подолгу не встречать вообще ни одного автомобиля.

Участки асфальта на Южном пути, Монголия на 2016 год

Навигация

На протяжении всего пути мы пользовались мобильным приложением maps.me. Заранее были закачены все необходимые карты, поэтому телефон работал в авиарежиме, без заскоков на роуминг. Приложение удобное, быстрое, корректно вело даже по адресам Улан-Батора – в общем, нареканий нет, остались довольны. Планировали приобрести бумажную карту, но нашли её только в Улан-Баторе, когда необходимости уже не было. Весь путь прошли только с одним приложением на смартфоне.

Питание

• Вода. На Южном пути советуем запасаться водой при каждой возможности. Озера встречаться будут, но многие из них соленые и подъезд к ним не всегда прост, а реки в основном грязные. Пару раз мы пробовали набирать воду в редких колодцах, где берут воду местные кочевники, но использовали ее только для приготовления еды на газу и в технических целях, — все же к этой воде лучше привыкнуть (присутствует мелкая взвесь и непривычный запах). Для питья в дороге использовали только покупную бутилированную воду, которая, кстати, дорожает по мере продвижения в более засушливые районы.
• Еда. Магазины в городах Монголии, конечно, есть и вполне приличные, встречаются даже супермаркеты. Но мы, как истинные фанаты автономии, еще в России закупили еды по принципу туристической раскладки на 2 недели + запас «ништяков». Так нам не приходилось тратить время в душных городах на поиски провианта, и мы могли остановиться поесть в любом месте, как только захотим. Единственное, чего нам очень не хватало – так этого свежих овощей и фруктов, — в магазинах они бывают очень редко, либо стоят очень дорого. В следующий раз мы смело возьмем с собой несколько кило помидоров и огурцов, — погранцы к такому не придираются. Что касается местной кухни — она есть, по дороге встречаются кафе и юрты с вывесками на монгольском языке, но ожидать хорошего сервиса где-то кроме Улан-батора не стоит.
• Газ. Опять же, в Южном направлении деревьев нет, поэтому нет дров, а значит рассчитывать на вечер с костром не приходится вообще. Полагаемся только на газовые или бензиновые горелки и берем топливо с запасом, опять-таки на границе с ним проблем не было.

Ночёвки

Палатка или машина — самый популярный и зачастую единственный вариант для ночёвок в Монголии. Есть кончно гостевые юрты, куда можно напроситься, а в городках есть что-то вроде отелей, но удобства там сомнительные (за исключением Улан-Батора), поэтому гораздо приятнее и интереснее ночевать в бескрайних Монгольских степях. Главное запастись водой, едой и топливом для готовки, так вы можете в любой момент съехать с накатанной дороги и разбить лагерь. Мы очень полюбили заезжать на какую-нибудь гору, чтобы вид был поинтереснее.

Деньги

Деньги в Монголии — это Тугрики. Валюту, как мы читали, можно поменять в каждом городе. Но, оказывается, далеко не каждый банк занимается обменом. И, честно говоря, для нас эта задача превратилась в настоящий квест: в городе Улгий двери заветного банка закрыли прямо перед нашим носом, а в Ховде мы потратили боле 2х часов на хождения из банка в банк. В общем, вероятно, хоть какую-то часть наличности стоило бы обменять на границе у назойливых менял, чтобы были деньги хотя бы на бензин, так как рубли не принимают.

Монголы не говорят по-русски. Иногда нам везло на школьный английский. Объясняться часто приходилось на языке жестов.

Топливо

Заправок на Южном пути достаточно, мы заправлялись в среднем через полбака. Стоимость бензина в 2 раза дороже, чем России. С собой была запасная канистра, но ни разу не использовалась. На заправках в основном 92 и дизель, с 95, а тем более 98 проблема, он есть только в Улан-баторе. Мы заправлялись на заправках «Петровис», выбрали ее так как выглядела цивильно, бензин был нормальный, и было решено заправляться только на станциях этой марки. Вероятно другие заправки тоже нормальные, поскольку на них заправлялись также местные, к слову, недешёвые автомобили. Порядок заправки немного другой: к нам выходил работник, сам заливал бензин, и с этим же человеком мы рассчитывались наличными.

Подготовка автомобиля к Монголии

Прокол колеса – обычное дело на Монгольских дорогах, поэтому запаска обязательна, а надёжнее две. Обладателям шоссейной резины с узким профилем нужно быть готовым к приключениям. В населенных пунктах можно починить прокол, местные шиномонтажки скрываются под вывеской «дугуй засвар.

Перед поездкой внимательно осмотрите подвеску вашего автомобиля, а лучше пройдите хорошее ТО в каком-нибудь проверенном автосервисе.

Ещё одна особенность которую следует учесть — пыль. Путешествуя по дорогам Монголии будьте готовы к тому, что пыль будет везде. Поэтому не лишним будет предусмотреть возможность закрытия салонных воздухозаборников и других возможных щелей в машине.

В целом в путешествии по Монголии на автомобиле нет ничего сверхъестесвенного, если вы хотя бы на базовом уровне знаете свой автомобиль и его слабые места. Например, у моей Suzuki слабое звено — это приводной ремень двигателя, как раз он и засвистел к концу поездки, но, зная о проблеме, у меня был с собой запасной ремень. К слову, это была единственная дополнительная деталь, взятая с собой в путешествие, но в следующий раз я положу с собой ещё пару частей для большей уверенности, чего и вам рекомендую.

Также рекомендую прочитать нашу статью о том, что брать в автопутешествие.

Шноркель, лебёдка, силовые бампера и все прочие внедорожные атрибуты совершенно не обязательны на данном конкретном маршруте. Всё это может пригодиться, если вы собираетесь уехать, например, в глубь северной Монголии подальше от основных автомагистралей. По южному же пути, при желании, можно проехать на любом автомобиле.

Автопутешествие в Монголию

Состоялось наше с Аней первое большое путешествие на автомобиле. Поездка получилась настолько нераспланированной по дням, что приходилось импровизировать на ходу. Каждый день мы куда-то ехали, не зная, где и как остановимся вечером на ночевку.

Незабываемая ночь в пустыне Гоби. Фантастическое место, похожее на другую планету.

Для посещения Монголии мы выбрали маршрут через Иркутскую область и Бурятию. Конечно же, можно было поехать через соседнюю Туву, но по другую сторону госграницы дороги пока почти не заасфальтированы.

В этой поездке я впервые в жизни увидел Байкал. Вот его первый кадр:

За три недели мы проехали 7,5 тысяч километров.
Цена литра 92-го бензина в Монголии — около 70 рублей. Все асфальтированные дороги там платные. Оплата производится на въезде и выезде из городов.

Талончики за оплату проезда по монгольским дорогам. Тысяча монгольских тугриков — это около 30 рублей.

Трасса через пустыню Гоби в сторону Китая. За все время пребывания в Монголии, мы не встретили ни одной машины с российскими номерами.

В Монголии весьма необычное качество дорог. В России бывают хорошие дороги, где ездить — сплошное удовольствие, а бывают плохие. По плохой российской дороге просто едешь без проблем не спеша, объезжаешь ямы и кочки.
В Монголии же ситуация немного другая. Все дороги с виду отличные. Летишь на большой скорости по идеальному асфальту, и вдруг неожиданно глубокая яма, причем такая, что ее не объехать сбоку! Страшный удар, маты… Сбрасываешь скорость до 60 км/ч, едешь так дальше по абсолютно идеальному асфальту, километров через двадцать-тридцать это надоедает, постепенно разгоняешься до сотни и тут снова такая же огромная яма! Аааааа! Или вдруг налетаешь на лежачего полицейского посреди пустынной степи, где нет никаких населенных пунктов и предупреждающих знаков об этом полицейском.
В общем, асфальт в Монголии какой-то контрастный, другой характеристики и не подберешь.

Монголы не знают зачем нужен ближний свет фар, все ездят исключительно на дальнем. А еще по правилам не принято включать фары в светлое время суток. Все встречки моргали нам, думая, что мы забыли выключить свет, хотя он был включен специально: безопасность важнее правил.

Первое монгольское выражение, которое невольно пришлось выучить — «дугуй засвар» — шиномонтажная мастерская. Про монгольские реалии я еще много чего расскажу, но, забегая вперед, хочу отметить, что во всей стране ни в одной шиномонтажке нет аппарата для балансировки колес. Монголы про такой прибор даже не слышали, зачем вообще балансировать колеса они не знают.

Мы посетили заброшенные в пустыне советские военные базы и городки.

Удивительные места и объекты! Как же я такое люблю…

В сельской местности многие монголы до сих пор живут в юртах.
На фото — придорожная закусочная. Семья, которая ее содержит, живет в этой же юрте!

Столица страны — Улан-Батор. Современный развивающийся город среди степей и пустынь. Здесь живет большая часть населения страны.

Мир с каждым годом становится все более одинаковым. Невиданными темпами традиционное монгольское жилье заменяют стандартными безликими многоэтажками. Страна скоро станет похожей на Китай, очень уж сильное здесь экономическое и культурное влияние южного соседа. Успевайте посетить Монголию, пока еще сохраняется национальный колорит и самобытность.

Посещенные населенные пункты в рамках этой поездки: Канск, Тулун, Ангарск, Иркутск, Улан-Удэ, Десятниково, Тарбагатай, Иволгинск, Кяхта, Алтан-Булаг, Улан-Батор, Айраг, Сайншанд, Замын-Ууд, Чойр, Баянтал, Налайх, Дархан, Гусиноозерск, Бабушкин, Байкальск, Слюдянка, Тальцы, Листвянка.
Именно в таком порядке мы посетили все эти города и поселки (а иные и два раза — туда и обратно), в этом же порядке будут опубликованы дальнейшие записи.

Как проехать в монголию на автомобиле?

Визовые вопросы:

В соответствии со ст. 1 указанного Соглашения граждане Российской Федерации могут въезжать, выезжать, следовать транзитом и пребывать на территории Монголии на основании действительных документов, удостоверяющих личность без виз при условии, что продолжительность их непрерывного пребывания на территории Монголии не превышает 30 дней. При этом суммарный срок пребывания россиян на территории Монголии без виз не должен превышать 90 дней в течение периода в 180 дней начиная с даты первого въезда.

Граждане РФ, направляемые на работу в российские дипломатическое представительство или консульские учреждения, находящиеся на территории Монголии, а также проживающие вместе с ними члены их семей (супруг, супруга, несовершеннолетние дети и другие лица, находящиеся на их иждивении), имеющие дипломатические или служебные паспорта, въезжают, выезжают, следуют транзитом и пребывают на территории Монголии без виз в течение всего срока аккредитации указанных граждан.

Российские граждане, имеющие разрешение на временное проживание на территории Монголии, въезжают, выезжают и пребывают в Монголии по действительным документам без виз.

Российские граждане, не подпадающие под указанные выше категории и намеревающиеся пребывать либо проживать на территории Монголии более 30 дней либо осуществлять трудовую или коммерческую деятельность в данной стране, должны получить визу в соответствии с монгольским законодательством.

Получить визу в Монголию можно в консульском отделе Посольства Монголии в Москве, генеральных консульствах Монголии в городах Иркутск, Улан-Удэ, Кызыл и у почетного консула Монголии в Екатеринбурге.

Консульский отдел Посольства Монголии в России

Адрес:

Москва, Спасопесковский пер., 7/1.

Телефон:

Факс:

Часы приема граждан:

Прием документов ежедневно

09.30 до 12.30.
Выдача документов ежедневно с 15.00 до 17.30.

Генеральное консульство Монголии в Иркутске

Адрес:

664003, Иркутск, ул. Лапина, 11.

Телефон:

(8-395) 234-24-47, 234-21-45, 234-24-45, 234-22-95.

Факс:

E-mail:

Часы приема граждан:

пн., вт., чт., пт. с 9.30 до 12.00 и c 14.30 до 17.00.

Генеральное консульство Монголии в Улан-Удэ

Адрес:

670000, Улан-Удэ, ул. Профсоюзная, 6.

Телефон:

(8-301) 2-15-275, 2-210-507, 2-220-499, 2-220-139, 2-212-931, 2-220-499.

Факс:

Генеральное консульство Монголии в Кызыле

Адрес:

Республика Тыва, Кызыл, ул. Интернациональная, 9.

Телефон:

Факс:

Почетный консул Монголии в Екатеринбурге

Адрес:

620014 Екатеринбург, ул. Маршала Жукова, 3.

Телефон:

Факс:

Все визы в Монголию оформляются в течение от 1 до 5 рабочих дней (в зависимости от срочности). Чтобы оформить визу в Монголию необходимо иметь приглашение от гражданина Монголии, монгольской компании, государственного учреждения Монголии. Визы действительны на въезд в Монголию в течение 90 суток с даты выдачи, разрешенный период пребывания в стране, как правило, составляет 30 дней с даты въезда. При наличии веских оснований виза может быть продлена Иммиграционной службой Монголии один раз на 30 дней. Групповые визы могут быть получены через туроператора или транспортное агентство. Несовершеннолетние дети (по монгольскому законодательству до 16 лет) могут совершать поездки по личным проездным документам, а также по заграничным паспортам своих родителей, если они вписаны в эти документы.

Документы для оформления визы в Монголию могут подаваться лично, через турагентство, либо родственниками для членов своей семьи.

При обращении за визой следует предоставить следующие документы:

— визовая анкета, заполненная на компьютере, печатной машинке или от руки, подписанная лично заявителем;

— фотография, цветная или черно-белая (3×4) — 1 шт.;

— заграничный паспорт, срок действия которого должен не менее чем на 6 месяцев превышать дату предполагаемого выезда;

— ксерокопия загранпаспорта (страницы с фотографией и паспортными данными);

— официальное приглашение (копия принимается) министерств или официальных учреждений Монголии. Для частных лиц — частное приглашение оформленное Иммиграционной службой Монголии. Для туристов необходимо приглашение туристической компании, которое отправляется факсом или по электронной почте в адрес консульского отдела в день подачи документов;

— если заявитель является несовершеннолетним и путешествует один или с одним родителем, требуется письменное разрешение на поездку второго родителя или опекуна, или, в случае невозможности его получения – документы, подтверждающие уважительную причину отсутствия такого разрешения.

С 1 января 2008 года для получения визы в Монголию консульство требует представлять справку с места работы.

С 22 декабря 2012 года все иностранные граждане, прибывшие на работу в Монголию, должны проходить медицинский осмотр.

Иностранный гражданин, находящийся в Монголии до 30 суток, признается временно пребывающим, до 90 суток — временно проживающим, свыше 90 суток — проживающим в течение длительного срока, свыше 5 лет — иммигрантом. При пребывании более 90 суток и нахождении в браке с гражданином/гражданкой Монголии — признается постоянно проживающим. С учетом внутреннего положения в стране, заказа принимающей организации, образования, специальности, языковых знаний Иммиграционной службой Монголии выдается разрешение на пребывание в Монголии на срок больше 90 дней или в течение 5 лет.

ВНИМАНИЕ:

— Иностранные граждане и лица без гражданства, приезжающие в Монголию на срок более 30 дней, должны зарегистрироваться в Иммиграционной службе или в местном органе полиции в течение 7 дней со дня приезда.

— Все российские граждане за исключением прибывших на срок до 30 суток и по приглашению государственных организаций и органов самоуправления административно-территориальных единиц должны быть зарегистрированы пригласившими их хозяйственными единицами, организациями и гражданами. В столице — в Управлении по делам иностранных граждан и гражданства, в аймаках — в органах полиции в течение 7 дней с момента прибытия.

— Постоянно проживающие, длительно проживающие и лица без гражданства в случае посещения по личным делам территории других административных единиц сроком свыше 7 дней должны зарегистрироваться в органах полиции по месту пребывания.

— Иммигранты должны в течение 7 дней сообщать соответствующим органам полиции и Иммиграционной службы о передвижениях и изменениях семейного положения, трудовой деятельности, адреса.

— Российским гражданам по прибытии в страну по служебным делам на любой срок желательно встать на учет в консульских учреждениях в городах Улан-Батор, Дархан или Эрдэнэт.

Россиянам, прибывшим сроком до 30 суток или следующим транзитом через территорию Монголии, регистрация не обязательна. Для продления срока визы необходимо обратиться в Иммиграционную службу с заявлением за 3 дня до его окончания. Для продления монгольской визы необходимо представить следующие документы:

— заполненную анкету (бланк покупается на месте) с фотографией (фото за определенную плату тут же сканируют с паспорта);

— заявление в письменной форме (можно на русском языке) с изложением причины продления пребывания в стране;

Иностранные граждане, проживающие в Монголии в течение длительного периода, либо постоянно проживающие, имеют право на трудовую деятельность в государственных и негосударственных организациях, в представительствах международных организаций, хозяйственных единицах, на создание хозяйственных единиц и осуществление коммерческой деятельности.

Забрать паспорт с монгольской визой может не только его владелец, но и другой человек при наличии квитанции.

Порядок въезда и выезда из страны

Пересечение государственной границы Российской Федерации и Монголии осуществляется через постоянно действующие пункты пропуска: авиационный в аэропорту Чингисхан г. Улан-Батора, железнодорожный «Наушки – Сухбатар», автомобильный «Кяхта – Алтанбулаг», а также через ряд других, работающих на непостоянной основе автомобильных пунктов пропуска.

При пересечении границы взимаются местные сборы. На автомобильном КПП «Кяхта – Алтанбулаг» российская сторона взимает деньги за оформление документов на выезде из России и санитарную обработку машин при въезде. Монгольская сторона взимает налог на транспорт — около 10 долл. США и страховку автомобиля — 20-25 долл. США.

При въезде на территорию Монголии на личном транспортном средстве необходимо наличие документов на автомобиль и водительских прав международного образца, других разрешительных документов российского ГИБДД или замены российских автомобильных номерных знаков на монгольские знаки не требуется. При поездке на автомобиле, принадлежащем другому лицу или организации, дополнительно требуется нотариально заверенная доверенность, оформленная на водителя. При пересечении границы сведения об автомобиле заносятся в таможенную декларацию владельцем и фиксируются в компьютерной базе данных монгольской таможни.

Пункты пропуска через российско-монгольскую государственную границу

Для международного пассажирского и грузового сообщения

Для двустороннего пассажирского и грузового сообщения

Нужна ли виза для поездки в Монголию россиянам

Россияне могут находиться в Монголии без визы в течение 30 дней. Если планируется задержаться на территории государства дольше, потребуется разрешение на въезд.

В сумме безвизовое пребывание в стране не должно быть дольше 90 суток из 180 с момента первого въезда.

Когда виза не нужна

Если цель путешествия россиянина – туризм, оформлять монгольскую визу не нужно. Это же актуально при посещении родственников или друзей, транзите.

В рамках безвизового режима путешественник имеет право находиться в стране не более 30 дней.

Безвизовый режим для россиян

Цель поездки может быть любой. Въезжать в страну воздушным и наземным транспортом.

При пересечении границы в паспорт путешественника из России ставят въездной штамп. В нём указывается общее количество дней, в течение которых россиянин может находиться в пределах монгольских границ.

Условия безвизового въезда регулируются соглашением, которое было подписано представителями России и Монголии в 2014 году.

Документы

Въезд в страну возможен на основании заграничного, служебного или дипломатического паспорта. По общегражданскому паспорту РФ въезжать в страну нельзя.

Требования к загранпаспорту

Загранпаспорт должен быть действительным в течение 6 месяцев с момента пересечения российско-монгольской границы. Наличие повреждений не допускается.

Полис

Основные требования для страховки:

• франшиза должна отсутствовать;
• страховое покрытие – от 30 000 евро;
• срок действия – в течение всей поездки.

На каждого туриста оформляется именной медполис.

Если во время поездки путешественник получил серьёзную травму, в монгольских больницах помочь ему не смогут. В этом случае туристу потребуется экстренная эвакуация в одно из близлежащих государств.

Для оформления полиса нужно:

1. Выбрать страну въезда. Если турист планирует посетить Китай или Казахстан, эти страны также требуется добавить в покрытие.
2. Монголия – популярное эко-направлением. Поэтому при оформлении медполиса стоит включить опцию активного/зимнего отдыха.
3. Указать срок действия договора.
4. Выбрать сумму.
5. Выбрать валюту.
6. Выбрать страхователя.
7. Оплатить полис.

Узнайте из видео: как самостоятельно оформить медицинскую страховку в 2021 году.

Как пересечь границу

Проще всего добираться до Монголии из Улан-Удэ или из Иркутска. Ехать можно на поезде. Билет стоит около 90 евро.

Из Москвы до Улан-Батора можно добраться по Транссибу. Стоимость билета – 260 евро. Время в пути – чуть более 4 дней.

Поезд ходит только по вторникам и средам с Ярославского вокзала.

Более комфортный способ пересечения российско-монгольской границы – по воздуху. Полёты из Москвы в Улан-Батор осуществляются ежедневно. Время в пути – 6 ч. Можно вылететь и из другого города.

Путешествие на автомобиле

Для поездки в Монголию на автомобиле вам понадобятся международные водительские права, и, если автомобиль не ваш, нужна заверенная у нотариуса доверенность хозяина авто.

После введения частичного безвизового режима другие документы не нужны.

По территории страны передвигаться в автомобиле можно без всяких проблем, исключением считаются только приграничные зоны (30 км от границ) – для нахождения в этих зонах вам потребуются специальные разрешения, в других случаях с вас возьмут оплату за въезд на некоторые приграничные территории.

Также вы сможете взять автомобиль в аренду в Улан-Баторе. Но по закону вам придётся вместе с машиной «арендовать» местного водителя – сами вы за руль такой машины сесть не сможете. Лучше всего брать автомобиль на сутки.

На границе Монголии и России действуют 29 КПП. Среди них есть международные, двусторонние, сезонные и транзитные.

Прохождение границы для россиян не влечёт никаких проблем при наличии нужных документов. По времени это занимает от 4 часов до целого дня, в зависимости от того, какая в этот момент на границе очередь. Имейте в виду, что вам придётся заплатить таможенные сборы как на российской, так и на монгольской стороне.

Пребывание в пределах границ Монголии

Если иностранец планирует находиться на территории страны по частным делам, ему требуется предоставить следующие документы:

• заполненную анкету (выдается органом государственной власти страны);
• заявление о разрешении на проживание в стране;
• прописку (выдаётся председателем хорона/сомона);
• 2 фото (30х40 мм);
• загранпаспорт – оригинал и копия.

Если россиянин прибывает в Монголию вместе с членами своей семьи, дополнительно он будет должен предоставить документы, подтверждающие факт родства (оригиналы и ксерокопии).

Продление безвиза

Монгольское законодательство не предусматривает продление пребывания иностранцев в стране без визы. Но полученное заранее разрешение на въезд можно продлить на 30 дней.

Чтобы продлить действующую визу, нужно обратиться в Агентство по гражданству и натурализации и предоставить:

• паспорт с визой;
• ходатайство о продлении;
• заполненную анкету.

Цена услуги – 65 долл. США.

Туристам на заметку

Если длительность запланированного путешествия больше 30 дней, то туристу из России требуется оформить визу типа «J».

Для этого нужно:

1. Собрать пакет документов.
2. Обратиться в консульство Монголии (или в аккредитованный ВЦ).
3. Подать собранные документы.
4. Дождаться ответа от консула.
5. Получить визу.

Как оформить визу

Обязательный пакет документов включает в себя:

• анкету;
• загранпаспорт;
• фото (3,6х4,7 см);
• ксерокопию первой страницы загранпаспорта;
• справку с официального места работы.

Дополнительные документы по категориям:

• лицензию бизнеса и налоговую декларацию, если вы ИП
• документы из пенсионного фонда, если вы пенсионер.

Загранпаспорт

Заграничный паспорт для поездки в Монголию должен действовать в течение полугода с момента возвращения домой. Въезжать в Монголию по внутреннему российскому паспорту нельзя.

Заполнение анкеты

Анкета заполняется на русском языке. Писать нужно синими или чёрными чернилами, печатными буквами. Но лучше заполнить документ на компьютере.

Подтверждение материального положения

Для подтверждения материального положения рекомендуется предоставить справку с официального места работы. Она должна быть заверена печатью организации и подписью руководства. Вместо неё можно предоставить спонсорское письмо или выписку с банковского счёта.

Несовершеннолетним

Если несовершеннолетний путешествует один, ему нужно иметь разрешение, подписанное обоими родителями. Если он путешествует с одним из родителей, понадобится разрешение от второго.

Сроки и стоимость

Размер консульского сбора зависит от типа визы:

• 1-кратная – 40 долл. США;
• 2-кратная – 80 долл. США;
• многократная на полгода – 90 долл. США;
• многократная на 1 год – 150 долл. США.

В среднем решение по визе принимается за 5 дней. Если вопрос нужно решить срочно, то ответ дают в течение 3 дней. В этом случае тариф увеличивается в 3 раза.

Другие монгольские визы

Также в Монголию можно оформить другие типы виз:

• деловую;
• учебную;
• транзитную.

Бизнес-виза

Оформляется, если россиянин планирует инвестировать в монгольскую экономику. В основном на получение деловой визы могут рассчитывать юридические лица.

Для оформления нужно предоставить:

• разрешение монгольского министерства иностранных дел;
• приглашение от фирмы-партнёра.

Если россиянин собирается открыть бизнес с нуля, ему нужно будет внести 100% иностранного капитала. Размер сбора – от 50 до 180 долл. США.

Для обучения

Студенческую визу выдают на 12 месяцев. Основные документы:

• письмо из вуза;
• договор аренды недвижимости;
• письмо от спонсора;
• выписка с банковского счёта.

Размер сбора – 20 долл. США.

Поездка транзитом

Требуется, если путешественник планирует задержаться в Монголии больше, чем на 24 ч. Покидать транзитную зону он не может.

• виза в третью страну;
• авиабилеты в третью страну.

Другие виды виз

Также власти Монголии оформляют следующие типы виз:

• эмиграционная;
• частная;
• религиозная;
• рабочая;
• гуманитарная;
• служебная;
• дипломатическая.

Продление

За продлением визы необходимо обращаться в монгольский эмиграционный центр минимум за 7 суток до окончания действия визы.

• заграничный паспорт;
• новая анкета;
• фото 30х40 мм.

Дополнительно нужно подтвердить основание для продления визы. Максимальный срок продления – 30 дней. Стоимость услуги – 60 долл. США.

Когда отказывают в получении

В некоторых случаях путешественникам отказывают в получении монгольской визы. Дальнейшие действия зависят от причины отказа.

Почему это происходит

Вероятные причины отказа:

• иностранца в прошлом депортировали из Монголии. Въезд запрещён до тех пор, пока не закончится срок наложенных санкций;
• на банковском счёте недостаточно средств для проживания в стране и возвращения домой;
• заявитель представляет собой угрозу для общественного порядка, гражданской и национальной безопасности;
• заявитель находится в международном розыске;
• заявитель был объявлен «неприемлемым лицом»;
• у иностранца есть непогашенная судимость.

Также власти страны могут отказать во въезде лицам, которые были признаны неправоспособными.

Что делать в случае отказа

Получив отказ, заявитель имеет право запросить объяснение причины. Затем ему следует провести «работу над ошибками», заново собрать документы и ещё раз подать их в консульство страны.

Если заявитель считает, что действия консула были неправомерными, он имеет право подать апелляцию. Если после этого решение останется неизменным, можно обратиться в вышестоящую инстанцию.

Куда обращаться за визой

Россияне могут обращаться за визой в посольство или в консульство Монголии.